កែសម្រួល​ផែនការ​ព្រលាន​យន្តហោះ​អន្តរជាតិ Gia Binh

ក្រសួងសំណង់បានអនុម័តភារកិច្ចកែសម្រួលផែនការ សំដៅធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ឱ្យស្របតាមស្តង់ដារអាកាសយានដ្ឋាន 4F និងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។

ទិដ្ឋភាពនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh

ក្រសួងសំណង់ បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 1672/QD-BXD ចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ដោយអនុម័តលើភារកិច្ចកែសម្រួលផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

នេះជាជំហានសំខាន់មួយក្នុងការពង្រឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Gia Binh ឱ្យក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋាន 4F តាមស្តង់ដាររបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) ហើយទន្ទឹមនឹងនោះក៏បង្កើតជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងដឹកទំនិញអន្តរជាតិក្នុងតំបន់ផងដែរ។

មូលដ្ឋានច្បាប់រឹងមាំ

សេចក្តីសម្រេចនេះត្រូវបានចេញដោយឈរលើមូលដ្ឋានច្បាប់សំខាន់ៗដូចជា ច្បាប់ផែនការឆ្នាំ 2017 ច្បាប់ស្តីពីអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ក្រឹត្យលេខ 05/2021/ND-CP របស់ រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការធ្វើអាជីវកម្មព្រលានយន្តហោះ និងជាពិសេសដំណោះស្រាយលេខ 03/2025/NQ-CP ស្តីពីយន្តការ និងគោលនយោបាយពិសេសសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Gia Bin។

លើសពីនេះ ការសម្រេចនេះក៏ផ្អែកលើការបញ្ជូនលេខ 4550/TTr-CHK របស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងរបាយការណ៍វាយតម្លៃរបស់នាយកដ្ឋានផែនការ និងហិរញ្ញវត្ថុ (ក្រសួងសំណង់)។

គោលបំណង និងវិសាលភាពនៃការកែសម្រួលផែនការ

កិច្ចការកែសម្រួលផែនការត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ជាមួយនឹងវិសាលភាពស្រាវជ្រាវប្រហែល 1,960 ហិកតា និងតំបន់ជិតខាង។

គោលបំណងសំខាន់នៃការកែតម្រូវរួមមាន:

ការសម្រេចបាននូវមាត្រដ្ឋានព្រលានយន្តហោះ 4F យោងតាមស្តង់ដារ ICAO;

ការរៀបចំលំហសមហេតុផល ធានានូវសមត្ថភាពក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប និងសមកាលកម្ម;

ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រកួតប្រជែង និងគុណភាពសេវាកម្ម ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារតំបន់ និងអន្តរជាតិ។

អភិវឌ្ឍអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងដឹកទំនិញនៃតំបន់ភាគខាងជើង។

ដំណើរការរៀបចំផែនការនឹងអនុវត្តតាមយ៉ាងតឹងរឹងតាមច្បាប់ស្តីពីការធ្វើផែនការ អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ស្តង់ដារជាតិ និងអនុសាសន៍របស់ ICAO ខណៈពេលដែលធានានូវតម្រូវការការពារជាតិ-សន្តិសុខ សុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ និងលទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។

ខ្លឹមសារសំខាន់នៃកិច្ចការផែនការ

យោងតាមសេចក្តីសម្រេច ខ្លឹមសារសំខាន់ៗនៃការងារកែតម្រូវរួមមាន៖

អនុរដ្ឋមន្ត្រី Bui Xuan Dung បានចុះហត្ថលេខាក្នុងនាមរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ ដើម្បីចេញសេចក្តីសម្រេចនេះ។ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធរួមមានការិយាល័យក្រសួងសំណង់ នាយកដ្ឋានផែនការ និងហិរញ្ញវត្ថុ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh ទទួលខុសត្រូវក្នុងការសម្របសម្រួលការអនុវត្ត។

មួយគឺការស្ទង់មតិ ប្រមូលទិន្នន័យ និងវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃតំបន់។

ទីពីរ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

ទីបី ការស្រាវជ្រាវលើការកែសម្រួលខ្នាត កម្រិតអាកាសយានដ្ឋាន និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតំបន់ហោះហើរ។

ទី៤ ស្នើផែនការអភិវឌ្ឍតំបន់អាកាសចរស៊ីវិល បង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហ និងធានាការពង្រីករយៈពេលវែង។

ទី៥ ប៉ាន់ស្មានការវិនិយោគសរុប និងរៀបចំផែនការវិនិយោគដែលសមស្របសម្រាប់ដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍នីមួយៗ។

ការចាត់តាំងនៃការអនុវត្ត និងកាលបរិច្ឆេទកំណត់ផែនការ

ក្រសួងសំណង់ជាភ្នាក់ងាររៀបចំផែនការ។ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមត្រូវបានចាត់តាំងជាទីភ្នាក់ងាររៀបចំផែនការ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកឧបត្ថម្ភ និងក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន (ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh) ពេញមួយដំណើរការអង្កេត បង្កើត និងវាយតម្លៃផែនការ។

ការរចនាសំណង់អាកាសចរណ៍ និងប្រឹក្សាក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវមានកម្រិតសមាជិកតែមួយ (ADCC) គឺជាអ្នកឧបត្ថម្ភផលិតផលផែនការ ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការធានាការអនុវត្តអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។

ថ្ងៃផុតកំណត់នៃការរៀបចំផែនការនេះ គឺកំណត់ដោយក្រសួងសំណង់ក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលពេលវេលាវាយតម្លៃ និងអនុម័តទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

សន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់តំបន់រាជធានី

យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ការកែសម្រួលផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh មិនត្រឹមតែមានសារៈសំខាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងបច្ចេកទេស ឬហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាជំហានយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃភាគខាងជើងផងដែរ។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតការងារដោយផ្ទាល់ និងដោយប្រយោលរាប់ម៉ឺននាក់ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងនៃឧស្សាហកម្មសេវាកម្ម-ភស្តុភារ-ពាណិជ្ជកម្ម-ទេសចរណ៍។

លើសពីនេះ អាកាសយានដ្ឋានថ្មីនឹងកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai បង្កើនសមត្ថភាពតភ្ជាប់អន្តរជាតិរបស់វៀតណាម ជាពិសេសក្នុងបរិបទនៃតម្រូវការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាស និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត។ ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននៅ Bac Ninh ក៏ជួយកាត់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ បង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងនៃទំនិញនាំចេញ និងទាក់ទាញការវិនិយោគបរទេសមកក្នុងតំបន់។

ក្នុងរយៈពេលវែង អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាបង្គោលកំណើនថ្មីនៅក្នុងតំបន់រាជធានី រួមចំណែកដល់គោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយតុល្យភាព និងនិរន្តរភាពរវាងតំបន់ទីក្រុងកណ្តាល និងតំបន់រណប ទន្ទឹមនឹងការបញ្ជាក់ជំហររបស់វៀតណាមក្នុងបណ្តាញអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។

PV (សំយោគ)

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/dieu-chinh-quy-hoach-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-522727.html