ច្រៀង - សៀវភៅទេសចរណ៍ (ភាគ២)

ដោយនិយាយ លាទៅសិង្ហបុរី យើងធ្វើដំណើរទៅម៉ាឡេស៊ីតាមផ្លូវ។ ឡានក្រុងបាននាំយើងឆ្លងកាត់ស្ពាន Ksecon Link ឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រដែលតភ្ជាប់សិង្ហបុរីជាមួយ Johor (ម៉ាឡេស៊ី) ។ ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic បានលាតត្រដាងនៅចំពោះមុខភ្នែករបស់យើងជាមួយនឹងព្រៃត្រូពិចពណ៌បៃតងខៀវស្រងាត់នៃប្រទេសម៉ាឡេស៊ីនៅខាងឆ្វេង។

ម៉ាឡេស៊ីជាប្រទេសមូស្លីមដែលនៅតែរក្សាបាន ៦០% នៃព្រៃឈើដើមរបស់ខ្លួន។ តំបន់របស់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីគឺដូចគ្នាទៅនឹងប្រទេសវៀតណាមដែរ ប៉ុន្តែចំនួនប្រជាជនរបស់វាមានត្រឹមតែប្រហែល 1/3 ប៉ុណ្ណោះ។ នេះជាប្រទេសចម្រុះជាតិសាសន៍ដែលមានជនជាតិម៉ាឡេភាគច្រើន (៨០%) នៅសល់ជាជនជាតិចិន និងឥណ្ឌា។

រថយន្តបើកបរឆ្លងកាត់ភ្នំដែលមានខ្យល់បក់ខ្លាំង។ សងខាងផ្លូវគឺជាព្រៃដ៏ធំល្វឹងល្វើយ ដែលហាក់ដូចជាលាតសន្ធឹងជារៀងរហូត។ ក្នុងនោះមានព្រៃដូងប្រេងដែលលាតសន្ធឹងរាប់រយគីឡូម៉ែត្រ។ នេះគឺជាដំណាំចម្បងមួយនៅក្នុងតំបន់នេះ ភាគច្រើនសម្រាប់ប្រើប្រេង និងកែច្នៃផលិតផលពីដូងប្រេង។

ទេសភាពម៉ាឡេស៊ីមានសន្តិភាពណាស់ ប៉ុន្តែរថយន្តនៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅលើផ្លូវផ្ទុយពីប្រទេសសិង្ហបុរី។ មគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍រូបនេះបានពន្យល់ថា “ រដ្ឋាភិបាល ម៉ាឡេស៊ីលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យប្រើរថយន្ត ព្រោះមានក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកពីរ រដ្ឋាភិបាលផ្តល់ប្រាក់កម្ចីរថយន្ត 100% បង់រំលស់ និងគ្មានការប្រាក់ ដូច្នេះគ្រប់គ្រួសារមានរថយន្ត អ្នកខ្លះមានរថយន្ត 4-5 ឡាន ម្យ៉ាងវិញទៀតសាំងនៅទីនេះថោក សាំង 97 មានតម្លៃត្រឹមតែ 13,000 ដុង/លីត្រ ផ្លូវជារូបិយប័ណ្ណវៀតណាម ឯតម្លៃវិញនៅទីនេះគឺល្អមែនទែន។ ដោយអ្នកម៉ៅការឯកជន ហើយរដ្ឋាភិបាលពិនិត្យគុណភាព។

យើងបានមកដល់ទីក្រុងបុរាណម៉ាឡាកានៅពេលរសៀល។ ពេលថ្ងៃលិចហាក់ដូចជាលាបពណ៌ទីក្រុងបុរាណឱ្យមានពណ៌មាសវេទមន្តដូចជាអ័ព្ទរឿងព្រេងនិទាន។ បន្ទាយ ប្រាសាទ ផ្ទះ… ហាក់ដូចជាចេញពីរឿងនិទាន ពីកន្លែងដែលធ្លាប់ជារាជាណាចក្រម៉ាឡេស៊ីបុរាណ។

យប់បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងស្រទន់ និងភ្លឺ ពាក់កណ្តាលពិត និងពាក់កណ្តាលមិនពិត។ ខ្ញុំបានដើរតាមផ្លូវចាស់ ស្តាប់ប្រវត្តិសាស្ត្រដែលបន្លឺឡើងកាលពីជាង 5 សតវត្សមុន ដែលនគរនេះទើបតែត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ទីតាំងសំខាន់របស់ទីក្រុងនេះបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់ពាណិជ្ជករអាស៊ី និងអឺរ៉ុប។ ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់គឺជាអ្នកដំបូងដែលបានមកដល់ និងបង្កើតការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ ហើយរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ បន្ទាយដែលមានឈ្មោះរបស់ពួកគេនៅតែមាន។ បន្ទាប់មក ជនជាតិហូឡង់ ពេលនោះ អង់គ្លេស និងជប៉ុន សុទ្ធតែបានមកកន្លែងនេះម្តងមួយៗ បង្កើតរូបភាពពហុវប្បធម៌ រួមទាំងផ្នែកស្ថាបត្យកម្ម និងសាសនា។

ក្រុមតន្ត្រីរាត្រីចុងសប្តាហ៍ Malacca ។

ខ្ញុំបានដើរជុំវិញទីលានហូឡង់ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាទីលានក្រហម ដោយសារតែផ្ទះទាំងនោះត្រូវបានលាបពណ៌ក្រហម ដែលជាពណ៌ចម្បងនៃអគាររចនាប័ទ្មហូឡង់។ នៅលើទីលានគឺជាវិហារគ្រិស្តបុរាណ ដែលជាកន្លែងសម្គាល់ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ម៉ាឡាកា។ ឡើងចុះតាមផ្លូវ រទេះកង់៣ចម្រុះពណ៌ (ស្រដៀងនឹងស៊ីក្លូវៀតណាម) មានភ្លើងចាំងផ្លេកៗ តុបតែងដោយរូបតុក្កតាដែលចូលចិត្ត។ អ្នកជិះកង់បានលេងភ្លេងឥណ្ឌាយ៉ាងរីករាយ នៅពេលពួកគេរត់។

ខ្ញុំបានចូលទៅក្នុងសង្កាត់ចិនមួយ បានឃើញយ៉ាងច្បាស់នូវទិដ្ឋភាពពាណិជ្ជកម្មជាប្រព័ន្ធនៃសហគមន៍អាជីវកម្មកំពូល របស់ពិភពលោក អត្តសញ្ញាណវប្បធម៌ចិននៅទីនេះត្រូវបានថែរក្សាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដូចជាកន្លែងភាគច្រើនដែលពួកគេរស់នៅ។ ទៅដល់សង្កាត់ឥស្លាម ខ្ញុំបានឃើញវិចិត្រករប្រជាប្រិយម្នាក់អង្គុយនៅលើស្ពាន លេងនិងច្រៀងចម្រៀងប្រជាប្រិយ ឧបករណ៍ភ្លេងប្រពៃណីស្រដៀងនឹងការច្រៀង Xam នៅវៀតណាម។ ចម្ងាយពីរបីរយម៉ែត្រគឺជាក្រុមតន្រ្តីវ័យក្មេងច្រៀងចម្រៀងជាច្រើនជាភាសាក្នុងស្រុក រួមទាំងបទចម្រៀងអេស្ប៉ាញដែលធ្លាប់ស្គាល់ "Besame Mucho" (ស្រឡាញ់គ្នា)។ ពួកគេបានច្រៀងយ៉ាងជក់ចិត្ត និងងប់ងុលទាក់ទាញទស្សនិកជន។

យើងអង្គុយចុះ ហើយម្នាក់ៗបានកុម្ម៉ង់ការ៉េមធុរេន ដែលជាអាហារឆ្ងាញ់ដ៏ពេញនិយមនៅក្នុងប្រទេសឥស្លាមនេះ។ ទន្លេម៉ាឡាកា ភ្លឺចែងចាំងពេលយប់ ដើរកាត់ទីក្រុងបុរាណ ហាក់ដូចជាខ្សឹបប្រាប់អំពីយុគមាសរបស់នគរ តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ…

(ត្រូវបន្ត)

ប្រភព៖ https://baodaklak.vn/van-hoa-du-lich-van-hoc-nghe-thuat/202508/sing-ma-du-ky-bai-2-1060446/