ពង្រឹងការគ្រប់គ្រង ធានាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក

គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា Ha Tinh បានរួមវិភាគទាននូវគំនិតជាក់ស្តែងជាច្រើន ដើម្បីជួយសម្រួលដល់សេចក្តីព្រាងច្បាប់ និងដំណោះស្រាយក្នុងសម័យប្រជុំពិភាក្សានាព្រឹកថ្ងៃទី ១០ ខែវិច្ឆិកា។

នាព្រឹកថ្ងៃទី១០ ខែវិច្ឆិកា កម្មវិធីនៃសម័យប្រជុំ រដ្ឋសភា លើកទី៦ នីតិកាលទី១៥ បានបន្តជាមួយនឹងការពិភាក្សាជាក្រុមលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការអនុគ្រោះពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មបន្ថែមតាមបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំងនឹងការលុបបំបាត់មូលដ្ឋានពន្ធសកល។

ពង្រឹងការគ្រប់គ្រង និងការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់

ដោយវាយតម្លៃលទ្ធផល ការកំណត់ និងការលំបាក គណៈប្រតិភូខេត្ត Ha Tinh បានឯកភាពខ្ពស់លើភាពចាំបាច់នៃការបែងចែកខ្លឹមសារនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ ២០០៨ ដើម្បីរៀបចំសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសុវត្ថិភាព និងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកចំនួនពីរ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាក់ស្តែង រួមចំណែកលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងវិស័យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

ពង្រឹងការគ្រប់គ្រង ធានាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក

អនុប្រធានរដ្ឋសភា Bui Thi Quynh Tho - សមាជិកពេញម៉ោងនៃគណៈកម្មាធិការ សេដ្ឋកិច្ច នៃរដ្ឋសភាបានថ្លែង។

ទាក់ទងនឹងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ ប្រតិភូបានស្នើឱ្យកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់នូវខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក; ការបញ្ជាក់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវត្រូវនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យលើចរាចរណ៍ និងយានជំនិះឆ្លាតវៃ។

បំពេញបន្ថែមខ្លឹមសារនៃការកំណត់អាទិភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈដោយភ្ជាប់ជាមួយផែនទីបង្ហាញផ្លូវដើម្បីកំណត់យានយន្តផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងទីក្រុងធំ។ ធ្វើនិយតកម្មសមាមាត្រមូលនិធិដីសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ក្នុងទីក្រុងស្របតាមចំណាត់ថ្នាក់ទីក្រុង។ ការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ និងអាយុកាលនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់; គ្រប់គ្រងសកម្មភាពផ្សាយពាណិជ្ជកម្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងជាពិសេស។ ការបន្ថែមសិទ្ធិនៃអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថយន្តដូចជា៖ ការសម្រេចចិត្តលើតម្លៃសំបុត្រ ពេលវេលាសេវាកម្ម គោលការណ៍អនុគ្រោះដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជន និងការពង្រីកទីផ្សារ។

គណៈប្រតិភូមកពីខេត្ត Ha Tinh បានស្នើឱ្យបន្តពិនិត្យ និងបំបែកឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធនឹងផ្លូវថ្នល់ ដែលបានកែសម្រួលក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់។

បន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីវិធីសាស្រ្តវិនិយោគ វិមជ្ឈការអាជ្ញាធរអនុវត្តការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវជាតិ; កំណត់មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍ថ្នាក់ជាតិ និងខេត្ត ដើម្បីជៀសវាងការត្រួតស៊ីគ្នា និងកាកសំណល់។ កំណត់គោលការណ៍ស្តីពីការងារជំនួយ ដើម្បីធានាថា ជនពិការ មនុស្សចាស់ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ និងកុមារអាចចូលប្រើប្រាស់ និងប្រើប្រាស់ការងារបានយ៉ាងងាយស្រួល។ មានគោលនយោបាយសមស្របដើម្បីបង្កើតធនធានហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាក់ស្តែង។

ពង្រឹងការទប់ស្កាត់ និងធានាការអនុវត្តច្បាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព

ទាក់ទងនឹងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ប្រតិភូបានស្នើបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ស្តីពីថ្នាក់បណ្ណបើកបរ ចម្ងាយសុវត្ថិភាពរវាងយានជំនិះនៅលើផ្លូវប្រភេទផ្សេងៗ។ បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីល្បឿនអតិបរមា និងអប្បបរមា នៅពេលផ្លាស់ទីតាមផ្លូវរូងក្រោមដី។ និងការដាក់ទណ្ឌកម្មចំពោះការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រើប្រាស់ស្នែងនៅក្នុងទីក្រុងចាប់ពីម៉ោង 10 យប់។ ដល់ម៉ោង 5 ព្រឹក

អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា Ha Tinh លោក Tran Dinh Gia ថ្លែងមតិ។

ជាមួយគ្នានេះ បន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងរដ្ឋបន្ទាប់ពីការប្រឡងយកបណ្ណបើកបរ; ធ្វើការត្រួតពិនិត្យមិនទៀងទាត់នៃការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត និងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ ការត្រួតពិនិត្យលទ្ធផលតេស្ត និងការចេញប័ណ្ណបើកបរ។ និងបង្កើនការដាក់ទណ្ឌកម្មចំពោះរាល់សកម្មភាពនៃការជៀសវាងដោយចេតនានូវកាតព្វកិច្ចក្នុងការអនុលោមតាមសេចក្តីសម្រេចពិន័យ។

គណៈប្រតិភូមកពីខេត្ត Ha Tinh ស្នើបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីអាទិភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ; បទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់លើដែនកំណត់អាយុនៃយានយន្ត; បន្ថែមច្បាប់ចរាចរណ៍ទាក់ទងនឹងអាទិភាព និងការការពារក្រុមងាយរងគ្រោះ ដូចជាកុមារ មនុស្សចាស់ និងជនពិការ។ បញ្ជាក់ពីទំនួលខុសត្រូវរបស់នគរបាលចរាចរណ៍ ក្នុងការរៀបចំការល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានច្បាប់លើយានជំនិះដែលដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់ ផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងលើសទម្ងន់។ និងស្នើមិនតម្រូវឱ្យយានយន្តឯកជនដំឡើងទិន្នន័យ និងឧបករណ៍ប្រមូលរូបភាព។

នៅការពិភាក្សា គណៈប្រតិភូបានចាត់ទុកថា ការអភិវឌ្ឍន៍គោលនយោបាយពន្ធលើប្រាក់ចំណូលបន្ថែមរបស់សាជីវកម្មស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំងនឹងការលុបបំបាត់មូលដ្ឋានពន្ធសកលគឺចាំបាច់ដើម្បីធានាសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់វៀតណាម។ បង្កើតកម្រិតនៃការជឿទុកចិត្តរវាងសហគ្រាសនិងរដ្ឋ; និងបង្ហាញពីវឌ្ឍនភាព និងតម្លាភាពក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពន្ធ និងបរិយាកាសវិនិយោគអាជីវកម្ម។

Quang Duc, Tran Nhung

ប្រភព