Toyota Vios HEV៖ បេក្ខជនសម្រាប់ការដំឡើងក្នុងស្រុកចំនួន ៣៦០ លានដុល្លារ

ក្រុមហ៊ុន Toyota បានបណ្តាក់ទុនជាង 360 លានដុល្លារអាមេរិក នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មកូនកាត់នៅទីក្រុង Phuc Yen ប៉ុន្តែមិនទាន់បានប្រកាសអំពីម៉ូដែលដំឡើងនៅឡើយទេ។ Vios HEV ទំនងជាស្ថិតក្នុងក្រុមកំពូល។ បច្ចុប្បន្ន Innova Cross HEV គឺជារថយន្តកូនកាត់ដែលលក់ដាច់បំផុតនៅវៀតណាម។

Báo Nghệ An•26/09/2025

តូយ៉ូតា វៀតណាម កំពុងរៀបចំដាក់ខ្សែសង្វាក់ដំឡើងកូនកាត់នៅក្នុងរោងចក្ររបស់ខ្លួននៅអតីតខេត្ត Vinh Phuc ដែលបច្ចុប្បន្នជាវួដ Phuc Yen ក្នុងខេត្ត Phu Tho ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 360 លានដុល្លារអាមេរិក។ ក្នុងឱកាសគម្រប់ខួប 30 ឆ្នាំរបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ខ្លួនបានផលិតរថយន្តជាង 700,000 គ្រឿងក្នុងប្រទេស និងលក់បានជាង 1 លានគ្រឿង ខណៈលោកបញ្ជាក់ថា ខ្លួននឹងបន្តពង្រឹង និងធ្វើទំនើបកម្មសកម្មភាពផលិតកម្មក្នុងស្រុក។

Toyota មិនទាន់បានប្រកាសថាម៉ូដែល Hybrid មួយណានឹងត្រូវជ្រើសរើសសម្រាប់ការដំឡើងនៅឡើយទេ។ បញ្ជីផលិតផលសម្រាប់លក់នៅប្រទេសវៀតណាមបច្ចុប្បន្នមាន 6 ជម្រើសគឺ Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV និង Corolla Altis HEV ។ នៅពេលអនាគត Vios HEV ទំនងជាត្រូវបាននាំចូល ហើយក៏អាចស្ថិតក្នុងចំណោមរថយន្តកូនកាត់សាំង-អេឡិចត្រិចដំបូងគេដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុក។ បច្ចុប្បន្ន Innova Cross គឺជារថយន្តកូនកាត់ដែលលក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

ផ្ទៃខាងក្រោយ និងបច្ចេកវិជ្ជាបន្លិច

Toyota នៅតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវវិធីសាស្រ្តពហុវិមាត្ររបស់ខ្លួន ដោយបង្កើតផលប័ត្រនៃផលិតផលអគ្គិសនី និងការបញ្ចេញឧស្ម័នទាប គោលបំណងសម្រាប់អព្យាក្រឹតភាពកាបូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដែលសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ការវិនិយោគជាង 360 លានដុល្លារក្នុងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មកូនកាត់បង្ហាញពីជំហានជាក់ស្តែងនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រនោះនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក។

ជាសកល សមត្ថភាពស្រាវជ្រាវ និងសាកល្បងរបស់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាត្រូវបានបង្ហាញតាមរយៈគំរូទីក្រុង Woven ក្នុងទីក្រុង Shizuoka ប្រទេសជប៉ុន។ ទីក្រុងនេះបានចាប់ផ្តើមស្វាគមន៍អ្នកស្រុកតាំងពីខែកញ្ញា។ ដំណាក់កាលដំបូងគេរំពឹងថានឹងមានមនុស្សប្រហែល 300 នាក់ ហើយនៅពេលបញ្ចប់ មានមនុស្សប្រហែល 2,000 នាក់ ភាគច្រើនជាបុគ្គលិក Toyota អ្នកស្រាវជ្រាវ និងវិស្វករបច្ចេកវិទ្យា។ ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា និងសេវាកម្មជាច្រើនកំពុងចូលរួម ដូចជា Daikin Nissin និង UCC Japan។ នេះគឺជាកន្លែងសាកល្បងសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនថ្មី ដែលបំពេញបន្ថែមការតំរង់ទិសផលិតផលបញ្ចេញឧស្ម័នទាបរបស់ក្រុមហ៊ុន។

ការរចនាផលិតផល និងការតំរង់ទិស

ជាមួយនឹងម៉ូដែលកូនកាត់ចំនួន 6 នៅលើការលក់ Toyota មានផលិតផលចម្រុះទាក់ទងនឹងទំហំ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនច្បាស់ទេថាម៉ូដែលមួយណានឹងត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការដំឡើងក្នុងស្រុក។ តាមទស្សនៈកាតាឡុក បញ្ហាការរចនា និងឧបករណ៍នឹងអាស្រ័យលើខ្សែរថយន្តជាក់លាក់នីមួយៗ។ បច្ចុប្បន្ននេះ Innova Cross HEV គឺជាម៉ូដែលកូនកាត់ដែលលក់ដាច់បំផុត ខណៈពេលដែល Vios HEV ត្រូវបានលើកឡើងថាជាបេក្ខភាពដែលទំនង ហើយអាចស្ថិតនៅក្នុងក្រុមដំឡើងដំបូង។

ក្នុងបរិបទនោះ ទិសដៅវាយតម្លៃសមហេតុសមផលគឺផ្តោតលើភាពសមស្របជាមួយនឹងគោលដៅនៃការបំភាយឧស្ម័នទាប និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យស្នូលដែល Toyota សង្កត់ធ្ងន់នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រវិធីសាស្រ្តពហុវិមាត្ររបស់ខ្លួន។

ផ្នែកខាងក្នុង និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់

Toyota មិនបានប្រកាសពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុង ឬឧបករណ៍ជាក់លាក់សម្រាប់ម៉ូដែល Hybrid ដែលដំឡើងក្នុងស្រុកនោះទេ។ ដូច្នេះ បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់នឹងអាស្រ័យលើម៉ូដែលដែលបានជ្រើសរើសពីខ្សែដែលកំពុងដាក់លក់ (Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV, Corolla Altis HEV)។ ចំណុចរួមគឺការតម្រង់ទិសអគ្គិសនី ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ដែលសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែងក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដូចដែលក្រុមហ៊ុនអះអាង។

ការអនុវត្តនិងប្រតិបត្តិការ

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ម៉ូដែលដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកមិនត្រូវបានប្រកាសទេ។ ជាយុទ្ធសាស្រ្ត ក្រុមហ៊ុន Toyota ផ្តោតលើដំណោះស្រាយដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងឆ្ពោះទៅរកអព្យាក្រឹតភាពកាបូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ នេះបង្ហាញថាជម្រើសកូនកាត់ដែលបានជួបប្រជុំគ្នាក្នុងប្រទេសវៀតណាម នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការនឹងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវទស្សនវិជ្ជាអគ្គិសនី និងធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការកាន់តែប្រសើរឡើងតាមលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែព័ត៌មានលម្អិតជាក់លាក់ត្រូវរង់ចាំព័ត៌មានផ្លូវការពីក្រុមហ៊ុន Toyota Vietnam ។

សុវត្ថិភាព និងបច្ចេកវិទ្យា

Woven City គឺជាការរំលេចបច្ចេកវិទ្យាគួរឱ្យកត់សម្គាល់៖ ជាទីក្រុងសាកល្បងដែល Toyota និងដៃគូរបស់ខ្លួនកំពុងបង្កើតគម្រោងដឹកជញ្ជូនថ្មីដែលនឹងដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនី។ Toyota គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តតែមួយគត់ដែលមានវត្តមាន រួមជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា និងការចាប់ផ្ដើមអាជីវកម្ម។

បន្ថែមពីលើផ្នែកកូនកាត់ ក្នុងវិស័យពាក់ព័ន្ធ ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានបង្កើតកម្មវិធីមួយដើម្បីគាំទ្រដល់ម្ចាស់រថយន្ត PHEV ក្នុងការគិតប្រាក់ឱ្យបានញឹកញាប់ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ និងរួមចំណែកកែលម្អបរិស្ថាន។ ផ្ទុយទៅវិញ ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកទើបតែកត់ត្រាថា Toyota, Subaru និង Lexus ឈប់លក់រថយន្តអគ្គិសនី ដោយសារបញ្ហាប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ រថយន្តជិត ១០ ម៉ឺនគ្រឿងត្រូវប្រមូលមកវិញ និងឈប់លក់រថយន្តស្តុកទុកជាបណ្ដោះអាសន្ននៅហាងចែកចាយ។ ព័ត៌មាននេះបង្ហាញពីមាត្រដ្ឋាន និងភាពស្មុគស្មាញនៃដំណើរការអគ្គិសនី ដែលទាមទារឱ្យមានប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យា និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីផលិតកម្ម។

តម្លៃនិងទីតាំង

Toyota មិនទាន់បានប្រកាសពីតម្លៃ ឬកាលវិភាគចេញលក់សម្រាប់ម៉ូដែល Hybrid ដែលដំឡើងក្នុងស្រុករបស់ខ្លួននៅឡើយទេ។ នៅកម្រិតសាជីវកម្ម ចំនួនរថយន្តជាង 700,000 គ្រឿងដែលបានផលិត និងច្រើនជាង 1 លានគ្រឿងត្រូវបានលក់ក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំបង្ហាញពីមូលដ្ឋានធំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដាក់ពង្រាយមូលដ្ឋានីយកម្មកូនកាត់ ប៉ុន្តែការប្រៀបធៀបតម្លៃណាមួយជាមួយដៃគូប្រកួតប្រជែងនឹងត្រូវការទិន្នន័យនៅពេលដែលផលិតផលជាក់លាក់លេចឡើង។

ព័ត៌មានសំខាន់ៗអំពីផែនការដំឡើងកូនកាត់របស់ Toyota Vietnam
ដើមទុនវិនិយោគ	ជាង 360 លាន USD
ទីតាំង	រោងចក្រនេះស្ថិតក្នុងខេត្ត Vinh Phuc ចាស់ ដែលបច្ចុប្បន្នជាវួដ Phuc Yen ខេត្ត Phu Tho ។
ស្ថានភាព	រថយន្តកូនកាត់ដែលនឹងត្រូវដំឡើងនៅមិនទាន់ត្រូវបានប្រកាសនៅឡើយទេ។
ចំណុចសំខាន់នៃប្រតិបត្តិការ	30 ឆ្នាំនៅប្រទេសវៀតណាម; រថយន្តជាង 700,000 ផលិតបានរថយន្តជាង 1 លានគ្រឿងត្រូវបានលក់

បញ្ជីឈ្មោះរថយន្តកូនកាត់ Toyota សម្រាប់លក់នៅប្រទេសវៀតណាម

គំរូ
Toyota Innova Cross HEV
Toyota Corolla Cross 1.8HEV
Toyota Camry HEV
Toyota Yaris Cross HEV
Toyota Alphard HEV
Toyota Corolla Altis HEV

សន្និដ្ឋាន

ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យដែលមាន Vios HEV គឺជាបេក្ខភាពដែលទំនងជាស្ថិតក្នុងចំណោមរថយន្តកូនកាត់ដំបូងគេដែលបានប្រមូលផ្តុំក្នុងស្រុក។ គម្រោងដែលមានតម្លៃ 360 លានដុល្លារបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងច្បាស់លាស់របស់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាក្នុងការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីក្នុងប្រទេសវៀតណាម ខណៈដែល Innova Cross HEV គឺជាការបង្ហាញពីការលក់នៃផ្នែកកូនកាត់។

គុណសម្បត្តិ៖ ការវិនិយោគធំ និងការតំរង់ទិសពហុវិមាត្រឆ្ពោះទៅរកអព្យាក្រឹតភាពកាបូន; ផលប័ត្រកូនកាត់ដែលអាចប្រើបានអនុញ្ញាតឱ្យមានជម្រើសដែលអាចបត់បែនបាននៃម៉ូដែលដំឡើង។ វេទិកាផលិតកម្ម-លក់បង្គរនៅវៀតណាម។
ដែនកំណត់៖ ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាមិនទាន់បានប្រកាសអំពីម៉ូដែល ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ តម្លៃ និងពេលវេលាដំឡើង។ លក្ខណៈជាក់លាក់ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព និងបច្ចេកវិទ្យាត្រូវរង់ចាំការបញ្ជាក់។

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/toyota-vios-hev-ung-vien-lap-rap-noi-dia-360-trieu-usd-10307162.html