ដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្តនូវឯកសារគម្រោងពង្រីកខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Tran Bien និង Long Thanh

(DN) - នាថ្ងៃទី ៩ ខែកញ្ញា សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លោក Ho Van Ha បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងសម័យប្រជុំដើម្បីស្តាប់ការបណ្តាក់ទុករួមរបស់អ្នកវិនិយោគ DonaCoop Infrastructure Joint Stock Company និង VinaCapital Group រាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនៃឯកសាររៀបចំវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងពង្រីកខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien អភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Ban និង Tran Bien។

សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លោក Ho Van Ha ថ្លែងសុន្ទរកថាបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ Pham Tung

យោងតាមសម្ព័ន្ធវិនិយោគិន គម្រោងពង្រីកខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Ben Thanh - Suoi Tien Tran Bien មានប្រវែងសរុបប្រហែល 38.5 គីឡូម៉ែត្រ រំពឹងថានឹងរួមបញ្ចូល 3 ផ្នែក៖ ផ្នែកពីស្ថានីយ S0 ទៅមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលថ្មីនៃខេត្ត Dong Nai (នៅសួនឧស្សាហកម្ម Bien Hoa 1) ប្រវែងប្រហែល 6.5 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកពីមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលថ្មីនៃខេត្ត Dong Nai ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ប្រវែងប្រហែល 27 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកពីមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលថ្មីនៃខេត្ត Dong Nai ទៅអ័ក្សកណ្តាលនៃទីក្រុង Bien Hoa (ចាស់) ប្រវែងប្រហែល 5 គីឡូម៉ែត្រ។

សម្ព័ន្ធអ្នកវិនិយោគក៏បានស្នើសុំទម្រង់វិនិយោគគម្រោងក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) កិច្ចសន្យា BT ។ ក្នុងនោះ ប្រភពទុនប្រមាណ ៦៥ពាន់ពាន់លានដុង សម្រាប់ការសាងសង់ និងដំឡើងគម្រោងទាំងមូល នឹងត្រូវប្រើប្រាស់ទាំងស្រុងពីដើមទុនរបស់អ្នកវិនិយោគ។ ប្រភពដើមទុនសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំងគម្រោងនឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយរដ្ឋដោយប្រើដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ។

សម្ព័ន្ធវិនិយោគិនក៏បានស្នើឱ្យបំបែកគម្រោងទៅជាគម្រោងផ្នែកឯករាជ្យ រួមមានៈ គម្រោងសំណងការបោសសំអាតទីតាំង (អនុវត្តដោយរដ្ឋ); គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រោមដីប្រវែង ៣៣.៥គីឡូម៉ែត្រ ពីស្ថានីយ៍ S0 ដល់ស្ថានីយ៍ S2.4 និងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh; គម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចម្ងាយ 5 គីឡូម៉ែត្រឆ្ពោះទៅអ័ក្សកណ្តាលនៃទីក្រុង Bien Hoa (ចាស់)។

អនុប្រធានមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Dong Nai លោក Duong Van Hieu ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ Pham Tung

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ សម្ព័ន្ធអ្នកវិនិយោគក៏បានស្នើតំបន់ចំនួន ៧ តាមបណ្តោយខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី ដើម្បីអនុវត្តការអភិវឌ្ឍន៍គំរូទីក្រុង TOD ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង ៨៨០ ហិកតា។

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ho Van Ha បានវាយតម្លៃថា ការងាររៀបចំឯកសារវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងរហូតដល់ចំណុចនេះមានភាពយឺតយ៉ាវ។ ដូច្នេះ សមាគមអ្នកវិនិយោគបានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីសាងសង់ឡើងវិញនូវផែនការ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាអនុវត្ត។ ភារកិច្ចគឺត្រូវបញ្ជូនឯកសារគម្រោងទៅគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍គណបក្សខេត្តក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។

ទន្ទឹមនឹងនោះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Ho Van Ha ក៏បានចាត់ឱ្យមន្ទីរសំណង់ សម្របសម្រួលជាមួយសម្ព័ន្ធអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីពិនិត្យ និងកំណត់ផ្លូវគម្រោងឡើងវិញក្នុងទិសដៅខ្លី និងងាយស្រួលបំផុត។ កំណត់ទីតាំងស្ថានីយ៍របស់គម្រោង ដើម្បីគណនាការអភិវឌ្ឍន៍គំរូទីក្រុង TOD នៅជាប់ស្ថានីយនានា។ សម្រាប់ស្ថានីយរបស់គម្រោងនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង ពួកគេត្រូវតែរចនា និងសាងសង់ក្រោមដី។

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/trinh-ban-thuong-vu-tinh-uy-ho-so-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-ve-tran-bien-san-bay-long-thanh-e9d165