វៀតណាមចង់សហការជាមួយចិនក្នុងវិស័យផ្លូវដែក។

TPO - រដ្ឋាភិបាលវៀតណាមកំពុងដឹកនាំការសាងសង់ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងនៅ ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ដែលបង្កើតបន្ទប់ដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ។

ការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកបម្រើការអភិវឌ្ឍន៍បៃតង

នារសៀលថ្ងៃទី 25 មិថុនា (ម៉ោងក្នុងតំបន់) ក្នុងឱកាសចូលរួមកិច្ចប្រជុំអ្នកត្រួសត្រាយប្រចាំឆ្នាំលើកទី 15 នៃវេទិកា សេដ្ឋកិច្ច ពិភពលោក (WEF) នៅទីក្រុង Dalian ខេត្ត Liaoning ប្រទេសចិន នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានទទួលជួបលោក Lou Qiliang ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងអគ្គនាយកនៃសាជីវកម្ម China Railway Signal (CRSC)។

ក្នុងជំនួបនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចាត់ទុកថា វៀតណាមកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងជំរុញការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនបន្ថែមទៀត រួមទាំងការតភ្ជាប់ផ្លូវដែក ដើម្បីបម្រើការអភិវឌ្ឍន៍បៃតង ជំរុញឧស្សាហូបនីយកម្ម ទំនើបកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសជាតិ។ វៀតណាម​ជា​អ្នកជិតខាង​របស់​ចិន ដូច្នេះ​ប្រទេស​ទាំងពីរ​ត្រូវតែ​ជំរុញ​ការតភ្ជាប់​ដឹកជញ្ជូន។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានទទួលជួបលោក Lou Qiliang ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងជាអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន China Railway Signal Corporation (CRSC)។ រូបថត៖ Nhat Bac

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានគូសបញ្ជាក់ថា ប្រទេសចិនមានចំណុចខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកតភ្ជាប់ប្រទេសទាំងមូល និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។ ដូច្នេះ វៀតណាមមានបំណងចង់ផ្លាស់ប្តូរ និងស្វែងរកកាលានុវត្តភាពសហប្រតិបត្តិការ ដោយសង្ឃឹមថាចិននឹងគាំទ្រវៀតណាមក្នុងការរចនា សាងសង់ និងផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា ជាពិសេសក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងផ្លូវដែកពីខេត្ត Yunnan ឆ្លងកាត់ Lao Cai ទៅ Hai Phong ផ្លូវ Lang Son ទៅ Hanoi ផ្លូវ Dong Hung ទៅ Mong Cai និង Hai Phong។

ផ្លូវដែកទាំងបីខ្សែនេះមានប្រវែងជាង ៧០០ គីឡូម៉ែត្រ និងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ដូច្នេះវៀតណាមចង់ដាក់ពង្រាយវាឆាប់ៗ ហើយនឹងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។

ចែករំលែកជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Lou QiLiang បានវាយតម្លៃថា ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែក គឺជាកម្លាំងចលករដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេសចិន។ លោក​បន្ត​ថា CRSC Group ជា​សហគ្រាស​ធំ​ជាង​គេ​នៅ​ប្រទេស​ចិន​ទាក់ទង​នឹង​សញ្ញា​ផ្លូវ​រថភ្លើង។ នៅក្នុងវិស័យរថភ្លើងក្រោមដីតែមួយក្រុមនេះទទួលបានចំណែកទីផ្សារ 45% ។

ក្រុមនេះសង្ឃឹមថានឹងមានឱកាសសហប្រតិបត្តិការជាមួយវៀតណាមដោយសារតែភាពខ្លាំងរបស់ខ្លួនពីការរចនារហូតដល់ការផលិតប្រព័ន្ធសញ្ញាត្រួតពិនិត្យផ្លូវដែក រួមទាំងកម្មវិធី និងឧបករណ៍ឌីជីថល - បង្កើតខ្សែសង្វាក់បិទជិត។

ទាក់ទងនឹងវិស័យដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក លោក Lou QiLiang បាននិយាយថា ធនធានមនុស្សដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ដូច្នេះអង្គភាពអាចបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស និងសហប្រតិបត្តិការជាមួយវៀតណាមក្នុងវិស័យស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ (R&D)។ ក្រុមនេះមានកម្លាំងខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ជាពិសេសក្នុងវិស័យសញ្ញា។

ក្នុងវិស័យនេះ ក្រុមកំពុងសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយសិង្ហបុរី។ លោក Lou QiLiang បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធផ្លូវដែក អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្ស។ លើស​ពី​នេះ ក្រុម​នេះ​ក៏​មាន​គំរូ​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិការ​ជាមួយ​ប្រទេស​ឥណ្ឌូណេស៊ី និង​ប្រទេស​អាហ្វ្រិក​មួយ​ចំនួន​ផង​ដែរ។ ដូច្នេះវាអាចទៅរួចដែលមានទម្រង់នៃការវិនិយោគផ្សេងៗគ្នាដោយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់លាក់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា វៀតណាមចង់សហការជាមួយចិនក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស បញ្ជាការ ការគ្រប់គ្រង និងការរចនាក្នុងគម្រោងផ្លូវដែក។ រូបថត៖ Nhat Bac

កំណត់ដាក់ពង្រាយផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង

នៅឯពិធីទទួល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បានឲ្យដឹងថា ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធផ្លូវដែក គឺជាយុទ្ធសាស្ត្រដ៏ធំបំផុតរបស់វៀតណាមនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ លោក​មាន​បំណង​ចង់​អភិវឌ្ឍ​ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង​ល្បឿន​លឿន​ជាង ១.៥០០ គីឡូម៉ែត្រ។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង វៀតណាមប្តេជ្ញាអនុវត្តវាក្នុងដំណាក់កាល 2026-2027។ ដូច្នេះ វៀតណាម​សង្ឃឹម​សហការ​ជាមួយ​ចិន​លើ​វិស័យ​ផ្លូវដែក ទូរថភ្លើង និង​សញ្ញា។ លោកសង្ឃឹមថា នាពេលខាងមុខ ភាគីទាំងពីរនឹងមានការផ្លាស់ប្តូរ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ។

រដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang បានវាយតម្លៃថា ក្នុងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ប្រព័ន្ធព័ត៌មានសញ្ញាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ដោយកំណត់សុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធ។ រដ្ឋាភិបាលវៀតណាមកំពុងដឹកនាំការសាងសង់ប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ដែលបង្កើតកន្លែងធំទូលាយសម្រាប់ភាគីទាំងពីរសហការ។ នៅពេលដែលចិនមានបច្ចេកវិទ្យាល្អ និងតម្លៃសមរម្យ នេះជាឱកាសល្អ ភាគីទាំងពីរត្រូវបង្កើតយន្តការគាំទ្រដើម្បីអភិវឌ្ឍគម្រោងផ្លូវដែកនៅវៀតណាម។

លោក Thang បានជម្រាបថា រដ្ឋាភិបាលកំពុងដឹកនាំគម្រោងផ្លូវដែកចំនួន ៣ តភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន ដោយសង្ឃឹមថា នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២៥ ភាគីទាំងពីរអាចអនុវត្តគម្រោងទី១ គឺ Lao Cai - Hai Phong។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានយល់ស្របនឹងមតិរបស់ក្រុមអំពីតម្រូវការគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា ការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកនៅវៀតណាមកំពុងជួបការលំបាក។ ដូច្នេះ ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​ឧស្សាហកម្ម​ផ្លូវដែក ធនធានមនុស្ស​គឺ​ត្រូវការ​ជាចាំបាច់។

វៀតណាមចង់សហការជាមួយចិនក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស បញ្ជាការ ការគ្រប់គ្រង និងការរចនាក្នុងគម្រោងផ្លូវដែក។ ជាពិសេស ធនធានមនុស្សត្រូវដើរទៅមុខមួយជំហានមុននឹងផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីសង្ឃឹមថា ក្រុមនឹងយកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហានេះ ហើយឆាប់មកវៀតណាមដើម្បីពិភាក្សាជាពិសេសដើម្បីជំរុញគម្រោង។

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/viet-nam-muon-hop-tac-voi-trung-quoc-ve-linh-vuc-duong-sat-post1649315.tpo