2월 27일 오전, 반돈 국제공항( 꽝닌성 )에서 COMAC은 꽝닌성 인민위원회와 협력하여 중국에서 제작된 두 대의 항공기를 도입하는 프로그램을 조직했습니다.
반돈 공항에 주차된 중국 항공기 C919와 ARJ21 2대
이 프로그램에서 COMAC 이사회 회장인 담 반 칸(Dam Van Canh) 씨는 C919와 ARJ21이 중국상용항공기공사(Commercial Aircraft Corporation of China)에서 설계 및 제조한 중국 최초의 두 가지 유형의 민간 항공기라고 말했습니다 .
그중 대형 여객기 C919는 중국이 지식재산권을 확보하여 연구 및 생산했습니다. 현재까지 첫 고객사인 중국동방항공에 4대의 항공기가 인도되어 상하이-베이징, 상하이-청두 왕복 노선을 개설하고 2,600시간 이상의 안전 비행 시간을 기록하며 13만 6천 명 이상의 승객을 수송하고 고객들로부터 긍정적인 평가를 받고 있습니다.
중국에서 제작된 항공기 2대가 보잉과 에어버스와 경쟁할 것으로 예상된다.
중국이 연구하고 생산한 차세대 제트 항공기 ARJ21은 총 127대의 항공기로 12개 고객에게 인도되어 1,100만 명 이상의 승객을 수송하여 항공기의 안전성과 신뢰성을 확인했습니다.
특히, 최초의 해외 고객인 라이언 에어 인도네시아에 인도된 두 대의 신형 ARJ21 제트기는 3,000시간 이상의 비행 시간 동안 안전하게 운항되었으며, 10만 명이 넘는 승객을 수송했습니다.
COMAC의 항공기 전시 및 시연 행사는 2월 26일부터 29일까지 4일간 반돈 공항에서 진행됩니다.
COMAC 이사회 의장은 중국 민간 항공기가 베트남 광닌으로 운항하는 것은 중국 민간 항공기의 국제화를 촉진하는 중요한 조치이며, 중국과 베트남 간 경제 및 무역 분야에서 광범위한 협력을 보여주는 또 다른 전형적인 사례라고 강조했습니다.
계획대로 베트남 민간항공국의 허가를 받아 C919와 ARJ21 항공기가 번돈 국제공항에서 출발하여 동남아시아 5개국에서 일련의 항공기 시범 행사를 열게 됩니다.
프로그램에서, 전시회 개막식 후, 대표단 과 방문객들은 C919와 ARJ 21 항공기를 방문할 수 있습니다. COMAC은 하롱베이 상공에서 시범 비행을 실시합니다. 이후 비행기들은 번돈 공항에 전시된 후, 꼰다오, 떤선녓, 동호이 등 베트남 의 다른 공항으로 이동 합니다 .
C919는 길이가 약 39m이고, 최대 192석까지 수용할 수 있는 COMAC의 가장 큰 항공기입니다.
첫날, 많은 대표단과 손님이 중국산 항공기를 보러 왔습니다.
C919는 좌석 공간이 두 개 있어 승객실이 꽤 넓습니다.
C919의 수하물 보관 공간에는 휴대용 가방 3개를 편안하게 넣을 수 있습니다.
일부 승객은 C919의 다리 공간이 매우 편안하다고 말했습니다.
광닌성 인민위원회 위원장인 Cao Tuong Huy 씨와 COMAC 회장인 Dam Van Canh 씨가 비즈니스석에 앉아 있었습니다.
C919 비즈니스석 좌석에는 자동 리클라이닝 및 마사지 버튼이 있습니다.
광닌성 인민위원회 위원장인 카오 투옹 휘 씨는 C919 기장에게 축하를 전했습니다.
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