빈딘성, 국도 19C 구간 개선 및 확장 제안

(TN&MT) - 최근 빈딘성 인민위원회는 교통부 와 베트남 도로관리국에 공식 공문을 보내 빈딘성을 통과하는 국도 19C를 업그레이드하는 투자 프로젝트를 제안했는데, 예상 비용은 약 5,400억 VND입니다.

빈딘성 인민위원회 부위원장 응우옌 투 콩 호앙에 따르면, 국도 19C는 2014년에 지방도(구 DT.638)에서 승격되었다. 국도로 전환된 지 10년이 지났지만, 이 노선은 아직 승격되지 않았으며, 노선의 기본 조건은 6단계에 불과하고, 도로바닥 폭은 약 6.5m, 노면은 3.5m~5.5m이며, 이 노선의 교량 및 암거 공사는 대부분 H13 하중으로만 이용이 가능하다.

지역의 사회 경제적 발전을 위해, 빈딘성 인민위원회는 국도 19C를 따라 산업 지역 및 클러스터의 건설 및 개발에 대한 투자를 우선시하는 데 주력해 왔습니다.특히, 투이프억(Tuy Phuoc) 지구를 통과하는 구간에는 푸옥안(Phuoc An) 산업 단지가 운영 중이며, 빈딘성은 탄황장(Tan Hoang Giang), 빈안(Binh An), 꾸이호이(Quy Hoi) 등의 산업 단지 건설을 계획하고 투자하고 있습니다.반깐(Van Canh) 지구를 통과하는 구간에는 베카멕스 VSIP 빈딘(Becamex VSIP Binh Dinh) 산업, 도시 및 서비스 단지가 점차 형성되고 있으며, 반깐(Van Canh) 산업 단지 건설에 투자할 계획입니다.또한 사회 경제적 발전의 요구에 따라 국도 19C의 교통량이 증가하고 있으며, 특히 산업 클러스터, 건축 자재 광산 등의 원자재 운송이 증가하고 있습니다.

특히 남북 고속도로가 곧 건설될 예정이며, 19C 국도가 고속도로 연결로 역할을 하게 되어, 남북 고속도로가 개통되는 2025년 이후 교통량이 급격히 증가할 것으로 예상됩니다. 따라서 현재 규모로는 교통 수요를 충족시키지 못해 정체가 발생하기 쉽고 교통사고 위험도 높아질 수 있습니다.

위의 현실에 근거하여, 해당 노선의 안전하고 편리한 교통을 보장하고, 현재와 미래의 교통 수요를 충족하며, 계획에 따라 도로 교통망을 점진적으로 완성하고, 특히 빈딘성과 중부 고원-중부 지역 전체의 사회 경제적 발전을 촉진하는 모멘텀을 만들기 위해, 빈딘성 인민위원회는 교통부와 베트남 도로 관리국이 2026~2030년 중기 공공 투자 포트폴리오 계획에 승인된 계획에 따라 빈딘성을 통과하는 국도 19C를 업그레이드하는 데 투자하는 데 주의를 기울여 줄 것을 정중히 요청합니다.

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출처: https://baotainguyenmoitruong.vn/binh-dinh-de-xuat-nang-cap-mo-rong-tuyen-quoc-lo-19c-381933.html