10월 16일 말, 호치민시관광청 은 까이멥-티바이 지역 항구에서 국제 여객선을 접수한다는 내용의 문서를 호치민시 인민위원회에 보냈습니다.
이에 따라 관광부는 여행사와 해운대리점으로부터 카이멥-티바이 지역 항구에서 국제 여객선을 수용하는 시범 정책을 요청하는 일련의 신청서를 접수했습니다.
까이멥-티바이 항구 밀집 지역에서 크루즈선 입항을 중단한다는 갑작스러운 발표 이후, 여러 기업이 "도움을 요청"하는 글을 올렸고, 이로 인해 호치민시를 방문하는 해외 관광객을 맞이하는 활동에 심각한 차질이 빚어졌습니다.
베트남 해운·수로청 검사원의 2025년 7월 결정 제01/QD-TTr호에 따라, 까이멥-티바이 강 지역 항구에 국제 여객선 입항 기능 추가가 결정되었습니다. 현재 당국은 이 지역의 컨테이너 항만과 일반 항만에 대해 규정에 따라 기능 추가 절차를 시행하도록 안내하고 있습니다.
그러나 절차를 완료하는 데는 시간이 걸리며, 지금부터 2025년 12월 말까지 약 20척의 국제 여객선이 입항 계획을 등록했으며, 2026년 말까지는 약 118회 운항으로 26만 명 이상의 국제 승객이 입항할 것으로 예상됩니다.

국제 크루즈선 승객은 베트남을 방문할 때 지출이 많은 계층입니다.
따라서 호치민시 관광청은 기업이 크루즈 관광객을 환영하고 서비스하는 것을 지원하고, 동시에 해상을 통해 호치민시로 국제 관광객을 유치하고, 경제 발전을 촉진하며, 도시의 이미지와 관광 브랜드를 향상시키기 위해 호치민시 인민위원회가 호치민시 해상 항만국, 건설부 및 관련 부서에 기업의 장애물을 사전에 제거하도록 지시할 것을 권고합니다.
이에 따라, 까이멥-티바이 지역 항구에서 국제 여객선 입항을 시범적으로 시행하는 정책이 심의 및 승인될 예정입니다. 해당 기간은 규정된 추가 기능 절차가 완료될 때까지 지금부터 2026년 12월 말까지입니다.
응우오이 라오 동 신문에 따르면, 로얄 캐리비안 그룹(RCG)은 10월 15일 호치민시 인민위원회, 베트남 관광청 및 관련 기관에 까이멥-티바이 지역(호치민시)에서 국제 관광선 수용에 관한 문서를 보냈다고 보도했습니다.
이 그룹은 현재 베트남에서 심각한 운영 차질을 겪고 있습니다.
로얄 캐리비안 측은 "선박 입항 중단은 베트남 해운수송청(VNA)의 요청에 따라 까이멥-티바이 항 클러스터에 크루즈선 입항 기능을 추가하는 절차와 관련이 있습니다. 그러나 이번 갑작스러운 운항 취소는 당사의 일정과 운항에 심각한 영향을 미칩니다. 특히 10월 18일 TCCT 항(TCCT Port)에 정박 예정이었던 4,000명 이상의 승객을 태운 오베이션 오브 더 시즈(Ovation of the Seas) 호의 운항이 불가능해져 승객과 단체 승객에게 큰 피해를 입힐 것입니다."라고 밝혔습니다.
마찬가지로, 사이공투어리스트 여행사는 지금부터 2026년 4월 말까지 호치민시의 항구에서 약 4만 명의 승객을 태운 약 15척의 국제 여객선을 대기시킬 것으로 예상합니다.
"이 문제가 신속히 해결되지 않으면 국제 해운사들은 대거 여행을 취소해야 할 것이고, 이로 인해 호치민시의 관광 수입이 심각하게 손상되고, Saigontourist Travel과 체결한 계약이 파기되며, 국제 파트너들의 눈에 국내 관광의 평판과 이미지가 손상될 것입니다."라고 회사 대표는 우려했습니다.
최근 까이멥-티바이 지역에 입항하는 국제 여객선의 수가 급증했습니다. 2025년에는 48회 운항하여 약 18만 명의 승객을 수송할 것으로 예상되며, 2026년 말까지 약 118척의 등록 선박이 입항하여 총 26만 명 이상의 국제 여객을 수송할 것으로 예상됩니다.
출처: https://nld.com.vn/cang-bien-ngung-tiep-nhan-tau-khach-quoc-te-so-du-lich-bao-cao-khan-ubnd-tp-hcm-196251016173634247.htm
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