고속도로, 지역 경제 활성화 위한 동력 마련

편집자 주:

동북-남부 고속도로는 베트남 교통 인프라에서 가장 중요한 교통 회랑으로, 32개 성과 도시를 통과하며 흐우응이-랑선 국경 관문에서 까마우까지 이어지는 총 2,063km의 구간을 운행합니다. 2004년 12월, 호찌민시에서 쭝르엉까지 이어지는 고속도로 1구간이 착공되었습니다. 그러나 2023년 초까지 완공된 도로는 1,200km에 불과합니다. 정부, 교통부 , 그리고 고속도로 사업이 진행되는 지방자치단체들은 제13차 전국당대회 결의안을 이행하며 2025년까지 남북 고속도로 전 구간을 완공한다는 목표로 건설에 집중하고 있습니다.

남북 고속도로 구성 사업인 응이썬-디엔쩌우 구간은 탄호아성을 6.5km, 응에안성을 43.5km 통과합니다. 사진: 황하

7월 16일, 남북 고속도로 축에 위치한 서부 최장 도로 노선인 쩌우독-깐토- 속짱 프로젝트 기공식에서 팜 민 찐 총리는 고속도로 프로젝트 시행에 대한 각 부처, 지자체, 지방자치단체, 특히 교통부의 참여를 높이 평가했습니다. 이에 따라 프로젝트 관리 위원회와 계약자들은 "햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내고, 팬데믹을 극복"하기 위해 각자의 사고방식, 사고방식, 그리고 실행 방식을 결정하고 적극적으로 혁신해 왔습니다. 총리는 현재 충분한 자원이 동원된다면 남북 고속도로 전체가 2025년까지 완공될 것이며, 이 목표는 완전히 실현 가능하다고 믿습니다. 총리는 높은 교통량, 빠른 속도, 그리고 안전성을 갖춘 남북 고속도로가 교통 수요 충족에 기여하고, 파급 효과를 창출하며, 지역의 사회경제적 발전을 위한 동기를 부여하고 여지를 제공할 것이라고 강조했습니다. 4월 말, 빈투언성(판티엣-여우저이, 빈하오-판티엣 포함)을 관통하는 160km 남북 고속도로가 개통되면서 빈투언성 전체는 물론, 특히 관광 및 교통 산업에 큰 변화를 가져왔습니다. 판티엣-여우저이 고속도로가 개통된 이후, 새로운 고속도로를 여행하고 체험하기 위해 판티엣시를 찾는 방문객 수가 크게 증가했습니다. 통계에 따르면 2023년 상반기 빈투언성을 방문한 관광객 수는 약 450만 명에 달했습니다. 6월 한 달 동안만 약 83만 명이 방문했습니다. 올해 상반기 관광 수입은 11조 3,000억 VND를 돌파하여 같은 기간 대비 2.5배 이상 증가했습니다. 빈하오-판티엣 고속도로는 개통 이후 중부 지방 간 이동 시간을 단축하여 나트랑(칸호아)과 관광을 연결하는 데 기여했습니다. 아름다운 자연 경관을 자랑하는 빈투언성의 "무연 산업"에 이는 큰 기회라고 할 수 있습니다. 특히 바다와 섬 관광에 강점이 있습니다. 빈투언성 인민위원회 위원장 도안 안 중(Doan Anh Dung)은 두 고속도로의 이점이 산업 활성화에 도움이 된다고 강조하며, 투자자, 기업, 대기업의 투자를 유치하고 산업, 관광, 첨단 농업이라는 3대 경제 축을 육성할 것을 촉구했습니다. 또한 "빈투언성은 이미지, 사람, 관광을 소개하는 다양한 행사를 성공적으로 개최하여 앞으로 빈투언성이 더욱 발전할 수 있도록 지원할 것입니다."라고 강조했습니다.

마이썬-45번 국도는 닌빈과 탄호아 두 지역의 관광 활동을 포함한 사회경제적 발전에 활력을 불어넣습니다. 사진: 황하

동나이는 호치민시의 동쪽 관문이자 남부 경제 중심지 중 하나로, 남중부 해안, 중부 고원지대와 동남부 지역 전체를 연결합니다. 롱탄-여우저이 고속도로와 판티엣-여우저이 고속도로는 개통 후 뚜렷한 경제적 효율성, 뛰어난 사회적 효과, 그리고 이동 시간 단축을 가져왔습니다. 동시에 남북 고속도로 축과 함께 지역 간 연결성을 강화하여 관광 및 인프라 투자 기회를 확대하고 산업, 무역, 서비스업의 발전을 촉진했습니다. 또한, 이 두 고속도로는 국도 1호선의 교통 체증을 완화하고 투자 유치를 위한 여건을 조성하며, 지역의 모든 잠재력과 강점을 활용하는 데 기여합니다. 이 두 고속도로는 "슈퍼" 롱탄 공항과 연결되는 남북 고속도로의 두 교통 경로이기도 합니다. 롱탄 국제공항 프로젝트가 완공되어 운영되면 고속도로의 역할이 더욱 명확해질 것입니다. 이 두 고속도로는 도로 교통을 연결하는 역할뿐만 아니라 공항과 남중부 및 중부 고원 지역을 연결하는 관문 역할을 합니다.기존의 롱탄-여우저이 고속도로 외에도 2개월 이상 개통된 판티엣-여우저이 고속도로는 동나이와 남부 핵심 경제 지역의 발전에 중요한 역할을 합니다.고속도로가 호치민시에서 경제 및 관광 중심지까지의 이동 시간을 단축하여 남중부 지역에 대한 투자 기회를 열어주고 남부 핵심 경제 지역의 중심 허브 지역과 남북 간 여객 및 화물 운송의 필요성을 해결하기 때문입니다.이것은 투자를 유치하고 지방의 잠재력과 강점을 최대한 활용하는 데 기여하는 중요한 조건입니다.카오 티엔 융 씨는 동나이성 인민위원회 위원장으로 재임할 당시 판티엣-여우저이와 롱탄-여우저이 두 고속도로 덕분에 이 지방이 동남부 지역에서 가장 많은 이점을 가지고 있다고 강조했습니다. 이 두 개의 현대 고속도로는 남부의 주요 경제 지역과 교통을 연결하고, 미래에는 롱탄 국제공항과도 연결되므로 동나이에 큰 개발 기회를 창출할 것입니다.

동나이(Dong Nai) 지방을 통과하는 고속도로. 사진: 호앙안

동탑성 까오란구 미호이사(左蘭區, My Hoi commune)에 거주하는 응우옌 반 부(Nguyen Van Vu) 씨는 사람들이 동탑성과 메콩 삼각주의 다른 지역을 연결하는 도로가 더 많고, 더 넓고, 더 편리하기를 항상 바란다고 전했습니다.

"새로운 도로를 통해 동탑(Dong Thap)과 다른 지방의 농산물이 더 멀리 운송될 수 있을 뿐만 아니라, 우리가 이 지역과 호찌민시를 여행하고, 교류하고, 무역하고, 문화적으로 교류할 수 있는 기회도 더 많아질 것입니다. 고속도로의 지속적인 건설은 서구 사람들에게 큰 기쁨입니다."라고 부 씨는 말했습니다.

안장성 인민위원회 위원장 응우옌 탄 빈은 쩌우독-깐토-속짱 고속도로 사업이 안장성을 통과하는 중요한 국가 사업 그룹에 속하는 지역 간 연계 사업으로, 사회경제적 발전 목표에 지대한 영향을 미치고 메콩 삼각주 지역 전체, 특히 안장성의 국방 및 안보를 보장하며, 동기식 교통 인프라 구축 목표에도 크게 기여한다고 말했습니다.

전문가들에 따르면, 메콩 삼각주에 이미 구축되었거나 현재 구축 중인 고속도로는 위성 도시를 활성화하고, 산업 및 물류 개발 공간을 확대하며, 지역 간 화물 운송 시간을 단축할 것입니다. 이를 통해 지역 전체의 모습이 변화하고, 지역이 잠재력을 발휘하고 사회경제를 발전시키며, 역동적이고 효과적인 베트남 경제 중심지로 거듭날 수 있는 동력을 제공할 것입니다.

저자: Ngo Huyen, Hoang Anh, Hoai Thanh, Nhu Sy

디자인: Pham Luyen

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