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토지 정리 스프린트

Việt NamViệt Nam12/06/2024

Le Van Dung 성 당위원회 부비서는 어제 오전 4월 4일 국도 14E를 보수 및 업그레이드하는 프로젝트의 일부 항목 진행 상황에 대한 보고를 들었습니다. 사진: T.CONG
4월 초, 레반중(Le Van Dung) 성당위원회 상임부서기가 국도 14E호선 개보수 및 현대화 사업의 일부 항목에 대한 공사 진행 상황을 보고받았다. 사진: T.CONG

나머지에 갇혀

탕빈구 인민위원회 위원장인 보 반 훙 씨는 6월 10일 현재 탕빈구가 4차 사업관리위원회에 12.3/17.4km 구간의 공사를 인계했으며, 이는 구를 통과하는 국도 14E의 70% 이상에 해당한다고 밝혔습니다.

그러나 현재 해당 지역은 토지의 원산지 확인에 많은 어려움을 겪고 있습니다. 해당 구는 지난 한 달 동안 빈찌(Binh Tri)와 빈꾸이(Binh Quy)를 지원하기 위해 인근 지역의 토지 담당 공무원들을 파견했으며, 부지 정리 작업 지원 마감일을 연장하고 있습니다.

"구의 전문 부서들은 토요일과 일요일에도 계속 업무를 진행합니다. 서류가 복잡해서 진행이 더디고, 매우 조심해야 합니다.

GPMB 노선 내 철도 고가도로 건설 현장에서는 37가구에 대한 보상안 2건이 승인되었고, 23가구가 보상금을 지불하도록 요청받았지만, 2가구의 4개 구획만 보상을 받았습니다.

주민들과 직접 협력했지만, 주민들의 의견은 매우 다양합니다. 구는 인민동원위원회와 구전선에 최종 호소를 맡길 예정입니다. 만약 동의하지 않는다면, 대화를 통해 강제 집행할 것입니다."라고 훙 씨는 말했습니다.

건설 패키지가 긴급하게 투입되고 있습니다. 사진: T.C
프로젝트 관리 위원회 4는 계약업체에 적극적으로 진행 속도를 높일 것을 촉구하고 있습니다. 사진: TC

탕빈구 4사업관리위원회 대표에 따르면, 토지가 반환된 구역이 15개에 달하지만 주민들은 공사를 방해하며 적절한 보상을 요구하고 있습니다. 현재까지 토지 정리 보상 계획에는 동의했지만 보상금을 받지 못한 가구는 81가구에 달합니다.

히엡득 지구에서는 주택지와 정원지를 분쟁 없이 안정적으로 활용한 사례가 많았지만(파일 64 또는 60), 첫 번째 토지 사용권 증서가 발급될 때 건설 안전 회랑 내 지역은 증서에 포함되지 않아 회복, 보상, 지원이 이루어지지 않아 가구 간에 이 토지에 대한 보상이 이루어지지 않을 경우 계획에 동의하지 않는 문제가 발생했습니다.

또한, 노선을 따라 배수로와 도랑을 설계하고 건설하는 과정에서 사람들의 삶에 영향을 미치는 부분도 있습니다.

푸옥선 지구의 경우, 발생한 문제는 주로 327호와 661호 프로젝트에 따라 이전에 토지 계약을 맺었던 가구의 생활 안정, 직업 전환 및 일자리 창출을 지원하는 정책을 적용하는 것과 관련이 있었습니다. 푸옥히엡 임업 농장과 가구 및 개인 간의 계약 대부분이 상실되었기 때문입니다.

제거하려면 집중해야 합니다

프로젝트 관리 위원회 부국장인 Que Hai Trung 씨는 관리 위원회가 작업량을 단호하게 줄이고, 작업 속도가 너무 느린 계약자를 교체하고, 다른 계약자에게는 진행 상황을 보장하도록 촉구하고 엄격하게 징계했다고 전했습니다.

레반중(Le Van Dung) 성당위원회 상임부서기가 회의를 주재했습니다. 사진: T.C
레반중(Le Van Dung) 성당위원회 상임부서기는 각 지방, 부서, 지부, 투자자들에게 문제 해결을 위해 적극적으로 협력할 것을 요청했습니다. 사진: TC

"현재 날씨를 활용하여 프로젝트 진행 속도를 높이기 위해 부대의 운영 방침을 결정해야 합니다. 기술적 측면에서는 기존 공사를 활용하여 여러 요소를 충족해야 하는 업그레이드 및 개보수 노선입니다. 따라서 설계 승인 및 시공 과정에서 몇 가지 미흡한 점이 있습니다. 지역 및 관련 기관과 협의하여 시의적절하게 조정할 예정입니다.

건설 과정에서 관리 위원회는 건설 부문에 건설 보험을 구입하도록 지시하고, 지방 자치 단체와 협력하여 건설 전 현재 상태를 파악한 다음, 사람들에게 영향을 미치는 경우 보상을 고려할 수 있도록 영향 수준을 결정합니다.

철도 고가도로와 관련하여, 이것은 장기 공사 기간을 요하는 대규모 프로젝트이며, 프로젝트는 2025년에 완료되어야 합니다. 따라서 고가도로는 늦어도 2025년 5월 또는 6월까지는 완료되어야 합니다. 이것이 적극적으로 해결해야 할 주요 병목 현상입니다."라고 Que Hai Trung 씨는 말했습니다.

성당 상임위원회를 대표하여 성당 위원회 상임 부서기인 레 반 중은 국도 14E와 관련된 문제를 해결하기 위해 나서서 긴밀히 협력한 지방 자치 단체와 부서, 지부의 책임감과 적극적인 리더십과 방향을 칭찬했습니다.

레반중 동지는 남은 분량이 많지는 않지만 가장 어려운 과제이며, 완수하기 위해서는 더욱 과감한 조치가 필요하다고 말했습니다. 따라서 우리는 더욱 결의를 다지고, 지도에 집중하며, 맡겨진 과제를 잘 수행하도록 긴밀히 지휘해야 합니다.

빈꾸이(탕빈) 마을을 지나는 철도 위에 있는 14E 국도의 도로 교량의 전경. 사진: N.B
빈꾸이(탕빈) 마을을 지나는 철도 위에 있는 14E 국도의 도로 교량의 전경. 사진: NB

레반중 동지께서는 천연자원환경부와 교통부에 철도 고가도로 위치와 나머지 위치를 시행하기 위해 토지수용선 내 가구 이전을 적절히 시행하기 위해 지방 정부와 협력해 줄 것을 요청하셨습니다.

푸옥썬의 문제와 관련하여, 지방자치단체에서는 관련 부문과 협력하여 정책을 연구하고 지원 실행을 지시하여 국민에 대한 지원을 해결하는 데 있어 투명성, 공개성, 민주성, 객관성, 비이기심을 보장하는 것이 좋습니다.

“각 지역 인민위원회 비서와 위원장들은 당원과 간부들에게 적극적이고 단호하게 지도하고, 모범을 보이도록 촉구해야 하며, 동시에 건설을 보호하고, 미루거나 고의로 이행하지 않는 사례를 단속해야 합니다.

투자자는 기술적 조정 사항을 검토하고, 현지의 합리적인 제안을 수용하며, 건설 부서에 진척 속도를 높이도록 요구하고, 교통부 및 베트남 도로청과 협력하여 연결 절차를 단축하고자 노력합니다. 천연자원환경부는 진행 상황을 모니터링하고, 현지와 협력하여 문제를 해결하며, 부지 정리 보상에 대한 전체 경로에 대한 총괄 보고서를 작성합니다." - 레 반 융 동지


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