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정부는 3월 15일 이전에 자본을 배정하지 않을 경우 자본을 회수할 예정이다.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động09/03/2025

(NLDO) - 총리는 3월 15일 이전에 각 부처와 지방자치단체가 예산 자본 배정을 완료하지 못할 경우, 해당 자본을 회수하여 다른 프로젝트에 배정할 것이라고 밝혔습니다.


3월 9일 오후, 교통 부문의 핵심인 중요 국가 프로젝트 및 공사를 담당하는 국가 지도 위원회 위원장인 팜 민 찐 총리가 지도 위원회 16차 회의를 주재했습니다.

Thủ tướng: Chính phủ sẽ thu hồi lại vốn nếu không phân bổ trước 15-3- Ảnh 1.

팜민친(Pham Minh Chin) 총리가 연설하고 있다. 사진: 낫박(Nhat Bac)

이 회의는 정부 본부와 44개 성 및 중앙 정부가 운영하는 도시에서 직접 또는 온라인으로 진행되었으며, 해당 지역의 중요한 국가적 프로젝트와 주요 교통 부문 공사 및 프로젝트가 진행되었습니다.

다리 지점에서 열린 회의에 참석한 사람은 부총리인 쩐 홍 하, 호 득 폭; 장관 겸 정부 부처 장관인 쩐 반 손; 운영위원회 위원, 부처 장관, 장관급 기관, 정부 기관의 수장; 지방 및 시 인민위원회 위원장; 기업, 일반 회사, 프로젝트 관리 위원회, 투자자, 계약자 대표 등이었습니다.

이번 회의는 제15차 회의 이후의 업무를 검토하고 촉진하며, 해결책을 논의하고, 어려움과 장애물을 지속적으로 제거하며, 업무와 프로젝트의 진행을 가속화하는 것을 목표로 합니다.

Thủ tướng: Chính phủ sẽ thu hồi lại vốn nếu không phân bổ trước 15-3- Ảnh 2.

팜 민 찐 총리가 지시를 내리고 있다. 사진: 낫 박

3월 15일 이전에 자본 배분을 완료하세요

팜 민 찐 총리는 개회사에서 우리가 2025년까지 8% 이상의 GDP 성장 목표를 포함하여 여러 가지 크고 중요한 과제를 동시에 수행해야 한다고 말했습니다.

8% 성장률 달성을 위한 중요한 해결책 중 하나는 동시적이고 현대적인 전략적 인프라 구축, 공공 투자의 효율적 활용, 공공 투자를 통한 민간 투자 유치, 그리고 기타 모든 자원의 활성화에 자원을 집중하는 것입니다. 공공 투자에서 교통 시설 투자가 차지하는 비중이 매우 큽니다.

총리는 2025년까지 국가가 최소 3,000km의 고속도로와 1,000km의 해안 도로를 건설하는 목표를 달성해야 하며, 기본적으로 카오방에서 랑손을 거쳐 카마우까지 고속도로를 개통해야 한다고 밝혔습니다. 또한, 기본적으로 롱탄 공항, 탄손누트 T3 터미널, 락후옌 항구를 완공해야 합니다. 일부 교통 프로젝트는 2027년에 완료될 것으로 예상되지만, 기회와 유리한 조건이 있다면 더 일찍 완료하도록 노력할 수 있습니다.

총리는 또한 각 부처, 기관, 지방자치단체에 2025년 국가 예산 투자 계획 전체의 배정을 3월 15일까지 긴급히 완료할 것을 요청했습니다. 만약 제때 배정하지 못할 경우, 정부는 배정되지 않은 중앙 예산 자금을 회수하여 자금이 필요한 다른 사업에 배정하여 진행 속도를 높이고 책임을 검토 및 처리할 것입니다.

이와 함께, 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트에 집중하여 2025년에는 연간 예산 대비 정기 지출의 10%를 추가로 절감하도록 노력합니다.

총리는 각 부처, 지부, 지방 자치 단체에 프로젝트를 검토하고, 특히 메콩 삼각주의 주요 교통 프로젝트에 필요한 자재와 관련하여 해결해야 할 어려움과 문제점을 보고하고, 기술 인프라의 부지 정리, 인계, 이전, 프로젝트의 절차 및 건설 상태를 보고하도록 요청했습니다.

이번 행사에서 총리는 호치민시가 3월 9일 오전 지하철 1호선을 공식 개통한 것을 칭찬하고 환영했습니다.

2025년 1,188km 고속도로 완공 예정

건설부에 따르면, 총리는 제15차 회의에서 각 부처, 지부, 지방자치단체에 33개 과제를 할당하여, 프로젝트의 투자 준비 절차를 가속화하고 어려움과 장애물을 제거하는 데 중점을 두었습니다. 지금까지 각 부서는 여러 중요 과제를 포함하여 22개 과제를 정해진 기한 내에 완료했습니다.

이에 따라 재무부는 탄푸-바오록 고속도로 사업에 대한 평가를 완료하고, 뚜옌꽝성에 뚜옌꽝-하장 사업의 투자 정책을 조정하도록 지시했습니다.

농업환경부는 교통 공사를 위한 채움재로 바닷모래를 사용하는 것에 대한 지침을 제공하고, 안장성에서 석재 채굴에 대한 지침을 제공하며, 다른 성에서는 메콩 삼각주 지역의 채움재 광산의 허가 절차와 용량 증대에 대한 지시를 내렸습니다.

건설부는 벤륵-롱탄 프로젝트에 대한 투자 정책 조정을 승인했습니다. 남북축을 따라 고속철도 프로젝트를 시행하는 것에 대한 결의안을 작성하여 정부에 제출했습니다. 롱탄 국제공항 프로젝트 1단계 조정을 작성하여 총리에게 승인을 위해 제출했습니다.

2025년 완공을 목표로 전국 고속도로 3,000km 목표 달성을 위한 고속도로 사업 시행과 관련하여, 현재 건설부, 지방자치단체, 베트남 고속도로공사(VEC)는 총 연장 약 1,188km의 28개 사업/구성 사업을 시행하고 있으며, 2025년 완공 예정입니다. 이 중 총 연장 786km의 16개 사업이 2025년 완공 계획에 따라 밀접하게 시행되고 있으며, 조건이 유리한 많은 사업은 계약 대비 3~6개월의 공사 기간 단축을 위해 노력할 것입니다(건설부는 14개 사업/760km, 지방자치단체는 2개 사업/26km).

현재 부지 정리 및 건설 자재 수급에 어려움을 겪고 있는 프로젝트는 총 402km에 달하며, 2025년까지 완료를 목표로 과감하게 해결하고 집중하며 "3교대 4팀"으로 운영해야 하는 프로젝트가 12개 있습니다(건설부는 129km당 3개 프로젝트, 지방자치단체는 273km당 9개 프로젝트).


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출처: https://nld.com.vn/thu-tuong-chinh-phu-se-thu-hoi-lai-von-neu-khong-phan-bo-truoc-15-3-196250309160251981.htm

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