PTSC Thanh Hoa의 기계 제조 단지(KKTNS)는 22헥타르 규모로, 현대적이고 자동화된 시설을 완벽하게 갖추고 있으며, 산업-에너지 부문의 기계 제조 센터로 발전할 것으로 예상됩니다.
현대 농업 의 변화
2020-2025년 임기가 점차 끝나가고 있는 가운데, 탄호아성의 농업과 농촌 지역은 강력한 "변혁"을 겪고 있습니다. "기쁨"은 단순히 양적인 수치(목표 10개 중 8개가 달성되어 계획보다 초과 달성)에서만 비롯되는 것이 아니라, 실질적인 변화에서도 비롯됩니다. 분산되어 있던 지역들이 첨단 기술과 친환경 지속가능성의 "사다리"에 오르고 있으며, 국제 시장을 정복하고 있습니다.
2024년 11월, "Made in Thanh Hoa" 쌀의 첫 번째 배치가 싱가포르에 공식 수출되었습니다. 이 쌀은 일본산 자포니카 J02 품종으로, 람선 사탕수수 주식회사(Lasuco)가 탄호아 500헥타르 부지에서 VietGAP 기준에 따라 재배했습니다. 수출입 무역 담당 부국장
라수코(Lasuco)의 트란 쑤언 쭝(Tran Xuan Trung) 씨는 "자포니카 J02 쌀은 향이 좋고 풍미가 풍부하며 영양이 풍부하고 고급 시장의 엄격한 기준을 충족합니다."라고 말했습니다. 라수코는 싱가포르에 이어 세계에서 가장 엄격한 수입 기준을 정한 일본으로의 수출을 확대하고 있습니다.
라수코(Lasuco)뿐만 아니라 비나그린 개발 투자 주식회사(VINAGREEN Development Investment Joint Stock Company), 그린 카본(Green Carbon), 패그레 재팬(Faegre Japan) 등 여러 기업들이 탄호아(Thanh Hoa) 쌀을 독일, 중국, 인도네시아에 공급하기 위한 협력을 확대하고 있습니다. 특히 온실가스 배출량을 줄이는 논 조성은 농부들에게 생산성 향상과 비용 절감은 물론, 수십억 달러 규모의 글로벌 탄소 배출권 판매를 통해 더 많은 수익을 창출할 수 있는 새로운 방향을 제시하고 있습니다.
DS HI-TECH VINA Co., Ltd.(Bim Son 산업단지)의 근로자들이 생산 교대 근무를 하는 모습입니다.
공동체 차원에서 토지 축적 및 집중화 움직임이 확산되어 수백 헥타르 규모의 집중 생산지를 형성하고 기계화, 자동화를 도입하며 "4가구"를 연계했습니다. 성 전체에서 33,800헥타르의 토지가 추가로 축적 및 집중되어 의회의 목표를 초과 달성했습니다. 축산업은 첨단 농장으로 발전하여 질병 안전, 식품 안전 및 환경 보호를 보장했습니다. 생산, 가공, 소비에 이르기까지 다양한 가치 사슬을 통해 농업 투자 유치가 활발해졌습니다. "일촌일품(OCOP)" 프로그램은 놀라운 성과를 거두며 탄호아를 전국 3위권에 올려놓았습니다.
산업용 "기관차"는 끊임없이 움직입니다
농업이 "기반"이라면, 응이썬 경제특구(KKTNS)와 산업단지(IP)는 탄호아 성의 돌파구를 마련하는 "성장 동력"입니다. KKTNS와 산업단지는 단 5년 만에 179건의 신규 투자 프로젝트를 유치했으며, 총 등록 자본금은 104조 8,780억 동(VND)을 넘고 미화 6억 1,300만 달러(USD)에 달합니다. 이 지역의 예산 수입은 123조 5,010억 동(VND)으로 추산되며, 이는 성 전체 예산 수입의 52.8% 이상을 차지합니다.
이러한 성장세는 기존 기업들의 끊임없는 노력과 새로운 투자자들의 유입으로 구축되었습니다. "베테랑" 기업들은 끊임없이 새로운 가치를 개척하고 있으며, 젊은 FDI 기업들도 점차 합류하여 활기찬 "공동체"에 많은 신제품을 제공하고 있습니다.
PTSC 탄호아 기술 서비스 주식회사는 2025년 상반기에만 665척의 선박 운항을 항구에서 안전하게 조율하여 국가 에너지 안보의 중요한 연결 고리인 응이손 정유 공장에 원유를 공급했습니다. PTSC 탄호아는 또한 응이손 정유 공장, 응이손 2 화력 발전소, 노탈릭 식용유 및 석유 추출 공장 등 응이손 지역의 주요 기업들을 위한 일련의 물류 패키지를 구축하여 높은 생산성의 항만 기반 운영을 유지했습니다.
특히, PTSC 탄호아(PTSC Thanh Hoa)는 기술적 난관과 엄격한 국제 기술 기준을 극복하기 위한 1년 이상의 노력 끝에 베트남 최초의 프로젝트인 해상풍력 발전 기반 기둥 30기의 제작을 완료했습니다. 2024년 8월 말, 마지막 기반 기둥들이 PTSC 탄호아 항구에서 붕따우(현 호치민시)로 운송되어 설치되었습니다. 이러한 성공은 탄호아의 현대적인 기계 제조 역량을 입증할 뿐만 아니라, 특히 기술 및 재생에너지 분야에서 고품질 FDI 자본 유입을 환영할 준비가 된 3대 국가 산업-에너지 중심지 중 하나로 도약하는 탄호아의 여정을 보여주는 중요한 성과입니다.
전통적인 "기관차" 외에도 많은 신규 FDI 기업들이 현대 산업의 등장에 기여하고 있습니다. DS HI-TECH VINA Co., Ltd.는 자동차용 전기 배선 하네스 제조, 가공 및 조립 분야에서 사업을 운영하고 있습니다. 2020년 9월 빔손 산업단지에서 사업을 시작한 이 기업은 약 5년 만에 3천만 달러의 매출을 달성하고 6천억 동(VND) 이상의 예산을 집행했습니다. 이재택 이사는 "FDI 기업을 위한 우호적이고 효율적인 투자 환경을 바탕으로 빔손 산업단지 내 공장 규모를 확장할 계획입니다. 이 프로젝트는 올해 말 착공하여 2026년 중반에 완공될 예정입니다. 이 새로운 시설은 기존 제품의 생산 라인을 확장할 뿐만 아니라 수출 시장을 위한 다양한 자동차 부품을 추가하는 데에도 도움이 될 것입니다."라고 말했습니다.
전통 산업 제품의 안정성과 더불어 다양한 신규 제조 및 가공 제품 출시로 탄호아성의 산업 및 건설 부문은 눈부신 발전을 이루었으며, 전체 산업의 연평균 성장률은 14.15%로 추산되어 의회의 목표를 초과 달성했습니다. 특히 산업 생산은 연평균 17.05%의 성장률을 기록하며 탄호아성 경제 성장의 중요한 원동력이 되었습니다.
종합적 개발을 위한 "레버리지"
농업과 산업단지에 대한 두 가지 핵심 프로그램 외에도, 2020~2025년 기간에 Thanh Hoa의 다른 핵심 프로그램도 강력한 인상을 남겼으며, 포괄적인 개발을 위한 "레버리지"를 만들어냈습니다.
이 분야에서는 Green Carbon Co., Ltd.와 Faegre Japan이 Thanh Hoa의 논에서 공동으로 시행한 지속 가능한 농업 공정을 적용하여 온실 가스 배출을 줄였습니다.
일반적으로 관광 개발 프로그램은 서비스의 질과 유형에 긍정적인 변화를 가져왔습니다. 많은 관광 상품과 서비스가 전문적인 방향으로 발전하여 고급 상품과 고유한 매력을 지닌 지역 생태 관광을 형성했습니다. FLC 삼손 리조트 단지와 같은 일련의 주요 프로젝트와 람킨성 탄호아 성채 복원 공사는 서비스의 질을 향상시켜 탄호아를 "이 지역에서 가장 매력적인 여행지"로 만들었습니다. 탄호아 관광 산업은 2025년에 1,600만 명 이상의 방문객을 맞이하고 총 수익이 약 45조 5천억 동에 이를 것으로 예상합니다. 이는 코로나19 팬데믹으로 인한 어려움에도 불구하고 인상적인 수치입니다.
산악 지역에서는 사회경제 개발 프로그램이 동시에 시행되어 11/14 목표 집단이 목표를 초과 달성했습니다. 이러한 노력은 사회 보장, 지속 가능한 빈곤 감소, 사회경제 기반 시설 개선, 민족 문화 정체성 보존 및 증진, 대연대 구축, 국경 안보 유지에 기여했습니다. 문화, 교육, 의료, 당 건설 분야에서도 많은 긍정적인 성과를 거두며 포괄적인 발전상을 구축했고, 이는 타인호아가 지속 가능한 발전의 길로 굳건히 나아갈 수 있는 토대가 되었습니다.
VCCI 탄호아-닌빈 지점장 도 딘 히에우 씨는 다음과 같이 말했습니다. "2020년부터 2025년까지 탄호아는 많은 중요한 성과를 달성하며 북부 지역의 새로운 성장 거점으로 자리매김했습니다. 특히, 국가 예산 총수입이 처음으로 50조 동을 돌파했습니다. 이는 지방에서 지역 사회까지 원활한 운영과 기업과 국민의 합의 정신, 그리고 공동의 노력을 보여주는 수치입니다."
탄호아는 큰 발전을 이루었지만, 앞으로 더 많은 포부가 기다리고 있습니다! 주요 프로그램의 "추진력"은 경제 성장의 원동력을 제공할 뿐만 아니라, 370만 명이 넘는 탄호아 주민들에게 자신감을 불어넣고 새로운 여정을 향한 의지를 북돋아 줍니다!
기사 및 사진: 민항
출처: https://baothanhhoa.vn/cu-hich-tao-tam-voc-moi-255363.htm
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