관광부는 국내 관광을 합리적인 가격으로 제공하기 위한 '지휘자' 역할을 합니다.

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국가관광청 관계자는 관광업계가 모든 당사자를 동원하고 조정하는 "지휘자" 역할을 하여 "베트남 국민이 합리적인 비용으로 베트남을 여행할 수 있도록" 할 것이라고 말했습니다.

한 조사에 따르면, 4월 30일부터 5월 1일까지의 관광 성수기와 여름철에는 베트남 관광객들이 700만~1,500만 동(VND) 정도의 중간 가격대의 해외 여행을 선택하는 경향이 있는 것으로 나타났습니다. 항공료가 인상되면 국내 여행 비용이 높아지기 때문입니다. 항공 업계는 비용을 충당하기 위해 가격을 인상해야 하지만, 관광 산업에는 목적지 측의 메커니즘이 부족하다고 생각합니다. 업계 전문가와 업계 관계자들은 이것이 관광 및 항공 업계만의 문제가 아니라 모든 이해관계자의 이익을 연결하고 조율할 "지휘자"가 필요하다고 지적합니다.

VnExpress 에 응답하여, Ha Van Sieu 부국장 베트남 국가관광청은 국내 관광을 촉진하기 위한 솔루션을 제공하는 지휘자 및 조정자 역할을 맡을 것이라고 밝혔습니다.

4년간의 복원 공사를 마치고 음력 설을 맞아 방문객을 맞이하는 끼엔쭝 궁. 사진: 푸옥 투안 — 4년간의 복원 공사를 마치고 음력 설을 맞아 방문객을 맞이하는 끼엔쭝 궁. 사진: *푸옥 투안*

시우 씨는 무엇보다도 관광업계가 운송업계와 협력하여 시장 변화에 적응하는 새로운 관광 상품을 개발하고 "어려움을 기회로 전환"할 것이라고 말했습니다. 이러한 조치 중 하나는 교통수단을 다각화하고, 항공로, 도로, 철도를 연결하여 새로운 목적지를 개척하고, 중심 도시와 위성 도시를 연결하는 것입니다.

Vietravel Tourism Company의 부사장인 Huynh Phan Phuong Hoang 여사는 회사가 2024년 신규 상품인 기차 여행을 홍보하고 있다고 말했습니다. Hoang 여사는 높은 항공료로 인해 여름 성수기 동안 기차 체험 여행이 국내 관광에 새로운 바람을 불어넣고 있다고 말했습니다.

관광업계는 호찌민시 관광 축제와 하노이 VITM 국제 관광 박람회 등의 행사를 통해 지역 관광청, 협회, 기업과 협력하여 구체적인 홍보 프로그램을 마련할 계획입니다. 시우 씨는 "관광 패키지와 콤보 상품은 사람들의 예산에 맞춰 제공하면서도 새로운 경험을 창출할 것"이라고 말했습니다.

가격 측면에서 국내 관광 상품은 국내 목적지 간 경쟁뿐 아니라 해외 목적지와의 경쟁에서도 경쟁력을 갖춰야 합니다. 항공사, 호텔, 레스토랑은 서비스 공급망이 됩니다. 문제는 공급망의 각 단계를 어떻게 연결하는가입니다.

시우 씨는 "공급망의 각 당사자가 힘을 합쳐 합리적인 가격을 약속한다면, 공급망의 가격은 경쟁력을 갖게 될 것"이라고 말했습니다.

이를 위해 관광부 관계자는 기업이 가격을 인하할 때 비용도 함께 계산할 수 있도록 국가의 세금 정책 지원이 필요하다고 말했습니다 . 이는 기업의 부가가치세 산정 기준입니다. 시에우 씨는 문화체육관광부가 재무부와 협력하여 관광 성수기와 비수기에 대한 구체적인 세금 정책을 마련해야 한다고 말했습니다.

관광객들이 남북 열차에서 풍경을 즐기고 있다. 사진: Bike Journey — 관광객들이 남북 열차에서 풍경을 즐기고 있다. 사진: *Bike Journey*

시우 씨에 따르면, 항공료 급등은 세계 항공 산업의 전반적인 상황 변화로, 국내 항공 산업과 국내 관광 산업에 직접적인 영향을 미치고 있습니다. 관광부는 3월 30일부터 다낭에서 "베트남 사람들이 베트남으로 여행합니다 - 제가 사랑하는 베트남" 캠페인을 시작했습니다. 다낭 관광부는 기업들과 협력하여 경험을 개선하고 국내 관광객을 유치하기 위해 "Enjoy Danang 2024" 프로그램을 시행하고 있습니다.

다낭은 관광객들에게 총 50억 동(VND) 상당의 1만 개 이상의 무료 상품권과 할인 혜택을 제공합니다. 관광객들이 온라인 플랫폼, 프로그램 웹사이트(enjoydanang.vn), 그리고 다낭 관광청 소셜 네트워크 사이트에서 서비스 구매를 등록하면 다낭 국제 불꽃놀이 축제 티켓 2,000장을 제공합니다.

전문가들은 관광 산업의 적정 가격을 달성하기 위해서는 산업 간 동시적 해결책이 필요하다고 생각합니다. 호치민시 공과대학교 항공공학과 전 학과장인 응우옌 티엔 통 부교수는 베트남 국내 항공사와 연계하여 국내선을 운항하는 국제 저비용 항공사가 더 많아져야 한다고 제안했습니다. 노선과 승객 수가 증가하면 베트남 국내 및 해외 관광객도 증가하게 됩니다.

다낭의 인기 관광 명소인 반코봉의 체스판. 사진: 응우옌 동 — 다낭의 인기 관광 명소인 반코봉의 체스판. 사진: *응우옌 동*

2023년 국내 관광객 수는 2022년을 상회할 것으로 예상되지만, 세계 경기 침체로 인해 관광 관광객 수는 급격히 감소할 것으로 예상됩니다. 관광 관광객 수의 급격한 감소로 서비스업은 어려움을 겪고 있습니다. 호찌민시의 일부 여행사는 국내 관광객 수가 2022년 대비 최대 50% 감소할 것이라고 밝혔습니다.

2024년 첫 3개월 동안 국내 관광은 약 3천만 명의 방문객을 유치하여 목표치인 1억 1천만 명의 국내 방문객의 27%를 달성했습니다. 관광부는 올해 문화체육관광부와 협력하여 지역 및 기업들과 함께 "베트남 국민 베트남 여행" 캠페인을 홍보할 계획이라고 밝혔습니다.

"목적지를 회복하는 데 그치지 않고 꽉 채우는 방법은 무엇일까요? 항공권도 꽉 찼고, 호텔도 꽉 찼고, 오락 시설과 관광 명소도 꽉 찼습니다."라고 시우 씨는 말했습니다.

빅 푸옹

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