호치민시 북서쪽과 롱안을 연결하는 새로운 도로 건설에 5조 2,000억 VND를 지출한다는 제안

TPO - 호치민시 북서쪽에 개통되는 새로운 도로는 길이가 약 10km, 너비가 40m로, 순환도로 2호선과의 교차로에서 시작하여 호치민시 순환도로 3호선( 롱안성 과 접함)과의 교차로에서 끝나며 총 투자액은 약 5조 2,000억 VND입니다.

호치민시 교통부는 호치민시 인민위원회에 2024년부터 2030년까지 북서부 지역에서 6가지 핵심 교통 프로젝트를 시행할 것을 제안했습니다.

이 중 가장 큰 규모의 프로젝트는 빈찬구 북서쪽에 새로운 도로를 건설하는 것입니다.

호치민시 교통국에 따르면, 북서부 신도로는 길이 약 10km, 폭 40m 규모입니다. 이 사업은 호치민시(롱안성 접경)의 2번 순환도로와 3번 순환도로를 연결하는 시작점과 종점을 두고 있으며, 총 투자액은 약 5조 2천억 동(VND)입니다.

이 노선은 이 지역의 산업단지가 밀집되어 있어 빈찬 지구와 호크몬 지구에서 자주 발생하는 교통 체증을 해결하는 데 도움이 될 것입니다. 호치민시 순환도로 2호선에서 순환도로 4호선, 그리고 득호아 동적 축(롱안)을 연결하는 방사형 축을 형성합니다.

호치민시 북서쪽과 롱안을 연결하는 신도로 건설에 5조2000억 동을 투자한다는 제안 사진 1

호치민시 북서쪽에 새로 개통된 노선은 빈짠군과 호크몬군에서 자주 발생하는 교통 체증을 해소할 것으로 기대됩니다. (일러스트 사진)

그곳에서 이 노선은 산업 발전을 촉진하고 해당 지역의 산업단지에서 호치민시와 롱안의 중요 항구까지 물품을 편리하게 운송하는 데 기여합니다.

호치민시 교통부는 북서부 신도로 건설 프로젝트 외에도 토이안-탄쑤언 간 도로(시점: 레반크엉, 종점: 하후이잡, 12군) 건설 등 여러 프로젝트를 제안했습니다. 이 도로는 길이 4.5km, 너비 34m로, 총 투자 자본금은 2조 6,710억 동(VND) 이상으로, 시 예산에서 지원되며 2024년부터 2027년까지 시행될 예정입니다.

북서부 순환도로(레반크엉 거리 시작점과 또끼 거리 종점, 12군) 건설은 길이 4.5km, 폭 34m 규모입니다. 이 사업의 총 투자액은 시 예산에서 약 2조 6천억 동(VND)입니다.

판반혼(Phan Van Hon) 평행도로(국도 1호선에서 호치민시 순환도로 3호선까지) 건설은 길이 8.5km, 폭 30m 규모입니다. 이 사업의 총 투자 자본은 약 3조 7,200억 동이며, 민자사업(PPP) 방식으로 진행됩니다. 구체적으로, 시 예산은 부지 정리에 2조 1,860억 동을, 투자자들은 건설에 1조 5,340억 동을 조달할 예정입니다.

또한, 교통부는 12군 토키 거리(To Ky Street)를 길이 2.1km, 너비 40m로 확장하는 방안을 제안했습니다. 이 도로는 동박 거리(Dong Bac Street)를 연결하는 시작점과 바우 교차로(Bau Crossing)를 연결하는 종점에 위치합니다. 이 사업은 총 1조 8,720억 VND(약 2,000억 원) 이상의 투자가 이루어지며, 2024년부터 2028년까지 시행될 예정입니다.

응우옌 반 부아 거리(응아 바 지옹-TL9 다리 구간, 혹 몬 군)는 2.5km 길이로 32~40m로 확장됩니다. 이 사업의 총 투자액은 시 예산에서 2조 4,210억 동(VND) 이상으로, 2024년부터 2028년까지 시행될 예정입니다.