닌빈 고속도로를 4차선으로 완전 개량하는 제안

닌빈 성은 4개의 제한 차선이 있는 마이선-국도 45호선 14km 구간을 비상 차선을 포함한 4개의 완전한 차선으로 확장할 것을 제안했습니다.

닌빈성을 통과하는 동부 남북 고속도로 29km 구간은 두 개의 구성 사업으로 투자되었습니다. 그중 15km 구간인 까오보-마이선 구간은 2022년 2월부터, 14km 구간인 마이선-45번 국도 구간은 2023년 4월부터 운영되고 있습니다. 이 두 구간은 폭 17m의 4차선 제한 차로로, 비상 차선은 없지만 비상 정지선이 설치되어 있으며, 구간에 따라 운행 속도는 시속 80~90km입니다.

닌빈성 인민위원회에 따르면, 도로 개통 이후 교통량에 참여하는 차량 수가 매우 많아 설계 기준에 도달했으며, 가까운 시일 내에 과적될 가능성이 높습니다. 도로에는 비상 차선이 없기 때문에 차량 고장 시 교통 체증을 유발하여 교통 안전 문제를 야기할 수 있습니다. 2023년에는 차량 고장 및 도로 위 주차로 인한 사고가 다수 발생했습니다.

마이손 - 45번 국도는 4차선으로 제한되어 있으며 비상 차선이 없습니다. 사진: 레 황

현재, 카오보-마이선 구간은 교통부 로부터 4개의 제한 차선에서 6개의 완전 차선으로 확장하는 승인을 받았으며, 닌빈 교통부에 프로젝트 선정 및 계약자 선정 업무를 위임했습니다. 2024년에 공사를 시작하여 2026년에 완공될 예정입니다.

까오보-마이선 구간을 동시에 활용하기 위해, 닌빈성 인민위원회는 교통부에 마이선 교차로에서 타인호아성 까지 총 14km 길이의 마이선-국도 45호선을 4차선으로 확장하고 완성할 것을 제안했습니다.

또한, 닌빈성은 땀디엡 시를 통과하는 1번 국도의 교통 부담을 줄이기 위해 마이선-45번 국도 구간에 10톤 이상 적재량 차량의 통행을 위한 교통 조직 계획을 제안했습니다. 현재 마이선-45번 국도 고속도로는 10톤 이상 트럭의 통행을 금지하고 있습니다.

닌빈성과 타인호아성을 연결하는 마이선 고속도로(45번 국도) 위치. 그래픽: 황칸

마이썬-45번 국도는 탕롱 프로젝트 관리위원회(교통부)가 총 12조 1,100억 VND(동) 이상을 투자하여 건설합니다. 63km 길이의 이 고속도로는 닌빈성과 탄호아성 두 곳을 통과합니다.

2월에 총리는 교통부에 단계적으로 투자된 고속도로를 완전한 고속도로 규모로 연구하고 업그레이드하여, 가능한 한 빨리 2차선 고속도로에 투자하고 3월에 보고하도록 지시했습니다.

두이 씨

소스 링크: https://vnexpress.net/de-xuat-nang-cap-cao-toc-qua-ninh-binh-len-4-lan-xe-hoan-chinh-4721000.html