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2조동(약 1조원) 규모의 흐엉강 다리가 공사 마지막 단계에 접어들어 완공을 앞두고 있다.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong09/03/2025

TPO-응우옌 호앙 다리는 후에 시 의 향강을 가로지르는 주요 교통 프로젝트로, 현재 후에 해방 기념일 50주년을 맞아 기술 교통을 예정대로 완료하기 위한 마지막 공사 단계에 들어섰습니다.


TPO-응우옌 호앙 다리는 후에 시의 향강을 가로지르는 주요 교통 프로젝트로, 현재 후에 해방 기념일 50주년을 맞아 기술적 교통을 완료하기 위한 마지막 공사 단계에 들어섰습니다.

흐엉강에 건설될 2조동 규모의 다리가 '마지막' 공사 단계에 접어들면서 완공을 앞두고 있는 모습 사진 1

흐엉 강을 가로지르는 응우옌 호앙 도로 교량 프로젝트는 후에 시 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자하여 총 2조 2,800억 동이 넘는 투자금으로 2022년 12월에 공사가 시작될 예정입니다.

흐엉강에 건설될 2조동 규모의 다리가 '마지막' 공사 단계에 접어들면서 완공을 앞두고 있는 모습 사진 2

이 다리는 길이 약 380m, 너비 43m로, 6차선, 안전대, 그리고 다리 양쪽에 3m 너비의 보도가 있습니다. 특히, 향강 양쪽 기슭에 있는 공원과 연결되는 4개의 곡선 지선교로 설계되어 후에의 자연경관과 조화를 이루는 건축적 하이라이트를 선사합니다.

흐엉강에 건설될 2조동 규모의 다리가 '마지막' 공사 단계에 접어들면서 완공을 앞두고 있는 모습 사진 3

응우옌 호앙 대교와 연결 도로망은 착공 후 3년(2025년 12월) 이내에 완공될 예정입니다. 이 프로젝트는 연결 교통 인프라를 완성할 뿐만 아니라, 고대 수도의 사회경제적 발전과 관광 산업 발전을 촉진하는 데 중요한 동력을 제공할 것으로 기대됩니다.

흐엉강에 건설될 2조동 규모의 다리가 '마지막' 공사 단계에 접어들면서 완공을 앞두고 있는 모습 사진 4

후에가 중앙 집중 도시가 되는 것을 환영하기 위해 교통 건설에 대한 투자를 늘리고 교통망을 확장해야 할 시급한 필요성에 직면하여, 후에 해방 기념일(1975년 3월 26일~2025년 3월 26일) 50주년을 맞아, 지방 정부는 투자자와 계약자에게 프로젝트 건설 진행을 가속화하기 위해 모든 노력을 기울이라고 지시했습니다.

흐엉강에 건설될 2조동 규모의 다리가 '마지막' 공사 단계에 접어들면서 완공을 눈앞에 두고 있는 모습 사진 5

공사 과정에서 이 프로젝트는 중부 지역의 혹독한 기상 조건과 흐름에 미치는 영향을 최소화하고, 흐엉강 수로와 생태계의 안전을 확보하는 등 여러 어려움에 직면했습니다. 현재 190명이 넘는 엔지니어와 작업자들이 밤낮으로 작업하고 있으며, 프로젝트의 97% 이상이 완료되었습니다.

흐엉강에 건설될 2조동 규모의 다리가 '마지막' 공사 단계에 접어들면서 완공을 앞두고 있는 모습 사진 6

계획에 따르면, 교량 표면의 아스팔트 포장은 3월 15일 이전에 완료될 예정입니다. 계약자들은 후에 해방 50주년을 맞아 3월 26일에 기술적 교통이 개통되도록 나머지 항목의 완료에 계속 집중하고 있습니다.

흐엉강에 건설될 2조동 규모의 다리가 '마지막' 공사 단계에 접어들면서 완공을 눈앞에 두고 있는 모습 사진 7

"스프린트"의 마지막 며칠을 맞아, 응우옌 호앙 다리 건설 현장의 공사 분위기는 그 어느 때보다 더 분주하고 활기찼습니다.

흐엉강에 건설될 2조동 규모의 다리가 '마지막' 공사 단계에 접어들면서 완공을 앞두고 있는 모습 사진 8

새로운 검은색 아스팔트 표면은 건물에 견고하고 현대적인 느낌을 줍니다.

흐엉강에 건설될 2조동 규모의 다리가 '마지막' 공사 단계에 접어들면서 완공을 눈앞에 두고 있는 모습 사진 9흐엉강에 건설될 2조동 규모의 다리가 '마지막' 공사 단계에 접어들면서 완공을 앞두고 있는 모습 사진 10

도로 롤러, 아스팔트 포장기 및 기타 여러 건설 장비는 최대 용량으로 작동하며, 도로의 모든 미터가 사용될 때 최상의 품질을 유지하도록 보장하고자 합니다.

흐엉강에 건설될 2조동 규모의 다리가 '마지막' 공사 단계에 접어들면서 완공을 눈앞에 두고 있는 모습 사진 11

응우옌 호앙 다리의 주요 특징 중 하나는 프로젝트의 주요 구조물을 건설할 때 특수 강철 아치 시스템을 사용하여 내구성과 하중 지지력을 높인 것입니다. 이를 통해 프로젝트의 품질을 보장하고 공사 기간을 최소화하여 완공 과정을 가속화하는 데 도움이 됩니다.

흐엉강에 건설될 2조동 규모의 다리가 '마지막' 공사 단계에 접어들면서 완공을 눈앞에 두고 있는 모습 사진 12

응우옌 호앙 교량 건설 부서 관계자는 프로젝트가 현재 97% 이상 완료되었다고 밝혔습니다. 그중에서도 교량의 주요 구조물인 프로젝트의 난공사 부분은 기본적으로 완료되었습니다. 시공사 관계자는 "프로젝트의 원활한 진행을 위해 10일 이상 연속으로 새벽 2시 이후에도 작업을 진행하고 휴식을 취했습니다. 또한, 부서는 작업자들의 건강을 보장하고 안전하게 작업하며, 예정대로 프로젝트를 완료하기 위해 최선을 다할 것을 항상 강조하고 있습니다."라고 말했습니다.

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최근 국가평가국 건설품질실무팀은 후에시 인민위원회 지도부 및 프로젝트 투자자와 실무 회의를 가졌습니다. 실무팀 대표는 기술 교통을 조속히 수용하여 프로젝트 완료 조건을 확보할 것을 ​​강조했습니다. 교량 검사 및 하중 시험은 3월 10일에 완료될 예정이며, 나머지 항목들은 3월 26일 기술 교통 개통에 맞춰 3월 20일 이전에 완료될 예정입니다.

후에의 썩은 640억 VND 철목교를 어떻게 처리해야 할까요?
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2조2000억동 이상 규모의 흐엉강 고가도로 완공일
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후에에서는 쓰레기 트럭이 강에 추락한 다리를 대체하기 위해 750억 VND 규모의 새로운 다리를 건설합니다.
후에에서는 쓰레기 트럭이 강에 추락한 다리를 대체하기 위해 750억 VND 규모의 새로운 다리를 건설합니다.

응이아-응옥 반


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출처: https://tienphong.vn/dien-mao-cau-2000-ty-tren-song-huong-giai-doan-thi-cong-nuoc-rut-sap-ve-dich-post1723317.tpo

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