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동나이강 도로 프로젝트에서 호아안교 지하차도 프로젝트로 물량 이전 제안

(DN) - 9월 19일, 1구역 사업관리위원회에 따르면, 해당 사업부는 동나이강 도로 사업에서 호아안교 지하도 사업으로 약 200m의 도로 구간 공사량을 이전하는 것을 성 인민위원회에 제출하기 위해 건설부에 제안하고 승인을 받았다고 합니다.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai19/09/2025

호아안 교량 터널 프로젝트는 응우옌반찌 거리와 동나이 강둑 도로를 연결하기 위해 제안되었습니다. 사진: Pham Tung

따라서 조정된 용적 구간은 동나이강 도로 프로젝트의 시작 지점에 위치하며, 이는 두 프로젝트가 중복되는 구간입니다. 1구역 사업관리위원회에 따르면, 제안된 이전은 호아안대교 지하차도 프로젝트 시행 시 발생하는 낭비를 방지하기 위한 것입니다. 계산에 따르면, 현재 이 구간이 건설될 경우 호아안대교 지하차도 프로젝트가 시행될 때 프로젝트의 고도를 확보하기 위해 이 구간을 개보수해야 하기 때문입니다.

호아안 교량 터널 프로젝트와 관련하여, 당국은 이 프로젝트에 대한 투자 절차를 진행하고 있습니다. 따라서 2025년 9월 프로젝트 승인을 받을 것으로 예상됩니다. 이후 2025년 4분기에 설계 입찰 및 입찰 후 설계가 진행될 예정입니다.

동나이강 도로 사업은 이 지역의 핵심 사업 중 하나로, 약 5.2km 길이의 도로를 건설합니다. 이 사업에는 총 2조 VND(약 2조 VND)가 투자되며 2025년 완공 예정입니다.

동나이 강변 도로 1구간 약 200m가 호아안 교량 터널 프로젝트로 이전될 예정입니다. 사진: Pham Tung

계획에 따르면, 공사가 완료되면 동나이 강변 도로는 응우옌 반 찌 거리와 연결되어 동나이 강 동쪽 기슭을 따라 도로를 형성하게 됩니다. 이 도로는 동나이 강변 경관 조성의 가치 외에도 후인 반 응에 거리의 교통량을 분산하는 데에도 기여할 것입니다. 그러나 호아안 다리 설계로 인해 두 도로의 연결은 사실상 방해를 받고 있습니다.

특히, 직접 연결성이 부족하여 응우옌반찌 거리에서 동나이 강둑으로, 그리고 그 반대로 이동하는 차량은 호아안 다리 아래로 우회해야 합니다. 이로 인해 두 노선 간 이동에 어려움이 발생할 것입니다. 따라서 두 노선을 연결하여 전체 노선과 교통을 완벽하게 연결하기 위해 호아안 다리 터널 프로젝트가 제안되었습니다. 호아안 다리 터널 프로젝트는 총 약 3,000억 VND의 건설 투자가 예상됩니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/de-xuat-dieu-chuyen-khoi-luong-tu-du-an-duong-ven-song-dong-nai-sang-du-an-ham-chui-cau-hoa-an-de70ba8/


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