바흐롱비의 열린 바다 한가운데로 흐르는 '달콤한' 자본 흐름 (1부)

사람들은 박롱비(하이퐁 시)에 도착해야만 조국의 광활한 바다와 하늘을 볼 수 있다고 말합니다. 이 섬은 면적이 약 3.2km²에 불과하지만 통킹만에서 가장 멀리 떨어진 베트남의 전초기지로, 안보와 방위 측면에서 전략적 요충지이며 조국의 독립, 주권 , 통일, 그리고 영토 보전을 굳건히 수호하고 있습니다. 11월 중순, 해안경비대 11전대(해안경비 1구역 사령부) 소속 8003번 함정을 타고 박롱비에 온 것도 바로 그런 이유에서였습니다. 바다는 잔잔했고, 바람에 실려 온 짭짤한 맛이 후각으로 바로 전해져, 거의 8시간 동안 바다에서 표류했던 "긴 물길 여행"의 황홀한 기분을 잊게 해 주었습니다. 수평선에서 박롱비가 서서히 모습을 드러냈고, 완만한 언덕 지형에 섬은 마치 길고 가느다란 손가락을 모은 손처럼 보였습니다. 그 보이지 않는 "손"은 이곳 많은 가정의 바다와 섬에 대한 사랑과 열망을 키우고 소중히 여기는 곳이 되었습니다.

바다의 파도보다 더 힘든 시간

섬에 도착한 첫날을 회상하며, 박롱비 청년 자원 봉사단(TNXP)의 지도자인 쩐 반 히엔 씨는 감정에 휩싸이지 않을 수 없었습니다. 30여 년 전, 호치민 공산 청년 연합 중앙위원회의 요청에 따라 전국에서 온 62명의 간부와 회원, 주로 하이퐁의 청년 연합 회원이 박롱비 섬 구역을 건설하기 위해 자원했습니다. 당시 TNXP 팀의 가장 중요한 임무는 신속하게 숙소를 안정시키고 인프라를 구축하고 섬에 사람들을 환영하기 위해 나무를 심는 것이었습니다. 특히 TNXP 팀원들은 혹독한 기상 조건에서 맨몸으로 흙과 돌을 실은 수레를 밀어 평평하게 하고 기초를 구축하여 박롱비 TNXP 깃대를 세웠습니다. 이는 섬에서 민간인의 관점에서 본 최초의 주권 표시 중 하나입니다. 이 기간 이후 박롱비 섬은 9차례의 모집을 거쳤습니다. 그해 타이빈 과 박롱비의 특별한 인연은 그가 하이퐁 끼엔투이 출신의 여성 청년 자원봉사자 부 티 하이 옌과 사랑에 빠지게 된 계기가 되었습니다. 그들의 사랑은 애국심과 어우러져, 그와 청년 자원봉사자들은 섬 지역 주민들의 삶을 개선하기 위해 주택, 도로, 공원, 공공주택 건설 등의 사업을 계속했습니다.

초창기부터 섬에 온 가구 중 한 명인 Tran Chi Trang(Bach Long Vi 지구 주거 지역 1번) 씨는 해안에서 멀리 떨어진 곳에서 낚시를 하던 중 가족 보트가 프로펠러가 부러져 섬으로 표류했다고 말했습니다. 당시 정부는 어부들이 머물면서 섬을 건설하도록 장려하는 정책을 가지고 있었기 때문에 그의 가족은 여기에 머물기로 결정했습니다. 그 당시 생활 조건은 매우 어려웠고 물의 양이 매우 제한적이었고 일부 우물은 바닥이 얕았으며 일부 사람들은 목욕할 물을 길어 오지만 물을 부으면 모두 모래와 자갈이었습니다. 남자들은 머리를 깎고 바닷물에서 목욕을 하고 여자들에게 깨끗한 물을 남겼습니다. 매일 사람들은 청소년 자원봉사자들이 제공하는 전기를 30분 동안 일상 활동에 사용했지만 나중에 오후 7시에서 10시경에야 사용할 수 있었습니다. 음식을 보존할 수 없었기 때문에 5인 가족 전체의 식사는 참깨 소금, 말린 생선, 절인 야채로만 구성되었습니다.

섬 안팎으로 승객과 상품을 운송하려는 수요는 항상 높습니다.

어려움을 극복하려는 결의와 30년이 넘는 건설 및 개발 과정에서 보여준 단결심과 상호 지원의 정신으로, 박롱비의 군대와 국민은 척박한 모래와 자갈 해변을 집과 가정, 가축 사육장, 푸른 채소밭으로 바꾸어 삶을 안정시켰습니다.

2001년, 100척의 배를 수용할 수 있는 항구가 개항하면서 이 섬은 활기를 띠었습니다. 매달 전 세계에서 수천 척의 어선이 연료를 보급하고, 식량을 제공하고, 폭풍우를 피해 피난처를 찾으러 찾아옵니다. 어선에 물, 휘발유, 식량을 판매하면서 주민들의 생계도 확대되었습니다. 2016년, 바치롱비 섬에 풍력, 태양광, 디젤, 에너지 저장을 결합한 하이브리드 발전 시스템 덕분에 24시간 내내 전기를 사용할 수 있게 되면서 주민들의 삶은 점차 나아졌습니다. 이제 사람들은 텔레비전, 냉장고, 에어컨을 작동시킬 전기를 사용할 수 있습니다.

더불어 2018년에 발견된 지하수원과 2020년에 완공된 6만m³ 규모의 담수호는 물 부족 문제를 해결했습니다. 많은 가정에서는 어선들을 위한 온수욕 서비스 등 다양한 서비스를 제공하고 있으며, 몬순이 올 때마다 이곳은 밤새도록 불빛으로 가득 차 마치 내륙의 마을처럼 활기가 넘칩니다. 특히 2020년에는 호아프엉(Hoa Phuong) 선박이 정식 운항을 시작하여 긴급한 운송 수요를 충족시켰고, 박롱비(Bach Long Vi) 섬 지역과 내륙 간 화물 운송이 편리하고 시의적절하게 이루어졌으며, 사회경제 발전 로드맵을 촉진하는 데 기여하여 박롱비 섬 지역을 통킹만 어장의 어업 물류 서비스 중심지로 빠르게 발전시켰습니다.

자본이 시급히 필요하게 됩니다.

인프라가 점차 개선됨에 따라 섬 지역 주민과 어민들의 삶의 질은 점차 향상되었고, 생산 및 사업 확장을 위한 자본 접근성에 대한 필요성도 커졌습니다. 각 시기마다 주민들의 경제 생활이 변화하는 모습을 직접 목격한 62명의 청년 자원봉사자 중 한 명인 팜 반 토안 씨는 섬 지역이 활기차게 발전하면서 가계들이 대출에 대한 "갈망"을 갖게 되었다고 말했습니다. 바다와 인접한 섬에서 가장 필요한 것은 바다로 나갈 배를 갖는 것이지만, 그 가격은 수십억 동에 달합니다. 어민들은 어디서 그렇게 큰돈을 구할 수 있을까요? 섬의 날씨는 매우 혹독하고, 배를 가지고 있더라도 장기 어선의 유지, 수리, 개량에 필요한 자본이 여전히 필요합니다. 낚시를 하지 않더라도 사람들은 매매, 생필품 보관, 휘발유 판매를 위한 배 구입, 바다에서 바로 필요한 물품 구매 등에 필요한 자본이 필요합니다. 따라서 섬 지역에 이러한 필요를 충족시켜 줄 금융 기관과 은행의 등장을 고대하고 있습니다.

대규모 항구는 안전한 폭풍 피난처이며, 통킹 만의 어부들에게 물류 서비스를 제공합니다.

섬 지역의 긴급한 필요에 직면하여 당과 하이퐁 시 정부의 정책도 파장을 일으키기 시작했습니다.베트남 사회 정책 은행(VBSP) 하이퐁 시 지점의 응우옌 응옥 손 이사는 박롱비에 신용 자본을 유치하려는 열망이 모든 계층의 당국과 VBSP에서 오랫동안 소중히 여겨져 왔다고 말했습니다.하이퐁에서 임무를 시작한 직후부터 그는 섬 지역에 자본을 할당하는 계획과 관련된 많은 의견을 받았지만 이를 실행하기 위해 많은 어려움에 직면했습니다.첫째, 여행 조건이 너무 어려웠고 유일한 공식적인 운송 수단은 군함과 화물선이었습니다.둘째, 섬에 자본을 가져오려면 7~8시간 동안 많은 돈을 운반해야 했기 때문에 너무 위험했습니다.

어려움에도 불구하고 박롱비는 안보와 국방에 있어 전략적 위치를 차지하고 있습니다. 모든 시민은 국가의 "살아있는 주권 이정표"입니다. 따라서 경제 발전에 있어 국민의 안전을 최우선으로 생각하고, 바다와 섬에 대한 의존을 줄이는 것이 시급한 과제입니다. 따라서 2016년 3분기 대표이사회 회의 후, 대표이사께서는 모든 어려움을 극복하고 섬 지역에 사회 정책 신용 자본을 유치해 줄 것을 요청하셨습니다.

2016년 10월경, 그와 동료들은 어선으로 섬에 정식으로 도착하여 현장 조사를 실시했습니다. 12시간 동안 어선에서 섬으로 이동한 후, 그는 주민들의 대출 및 자금 이체, 특히 취업 문제 해결을 위한 대출에 대한 수요가 매우 크다는 것을 실감했습니다. 그러나 사람들은 두 가지 이유, 즉 담보 자산과 대출 활용의 효율성 때문에 시중은행에서 신용을 얻지 못했습니다. 섬 지역 주민들은 주택과 토지가 국가 관리 하에 있기 때문에 토지 사용권으로 인한 담보 자산이 없었습니다. 또한, 어려운 교통 여건으로 인해 은행 직원들이 대출 수요에 대한 정보를 파악하고 자산을 평가하며 자본이 올바른 목적과 효과적인 용도로 사용되는지 확인하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 이것이 섬 지역 경제가 잠재력이 풍부하고 활발하게 발전하는 이유이기도 합니다. 대출 및 서비스 수요도 많기 때문입니다. 섬 지역 인민위원회는 여러 은행에 조사를 요청하고 양해각서(MOU)까지 체결했지만, 아직 어떤 은행도 이곳에 지점을 설립하지 않았습니다.

해안 지역 어부들이 가장 많이 필요로 하는 자본 중 하나는 보트를 만들고 수리하는 일입니다.

오랜 현장 조사 끝에 응우옌 응옥 썬 씨는 하이퐁시에 보고하여 박롱비 섬 지역에 최대 수십억 동(VND)에 달하는 첫 번째 대출금을 지급해 달라고 요청했습니다. 자금 요청 단계부터 "달콤한" 자금 흐름이 섬 지역 주민들에게 전달되기까지는 쉽지 않은 여정이었습니다. 그러나 중앙 서기국의 2014년 11월 22일자 지침 40-CT/TW의 "사회 정책 신용에 대한 당의 지도력 강화"에 대한 지침과 당 위원회, 정부, 그리고 베트남 사회 정책 은행 직원들의 결의 덕분에 2016년 11월부터 섬 지역에서 최초이자 유일한 대출금이 공식적으로 제공되었습니다.

박롱비 사람들은 주로 어업 물류 서비스를 제공함으로써 경제를 발전시키고 있습니다.

특혜적 자본 유입은 박롱비 주민들에게 새로운 활력을 불어넣습니다. 정책 신용 자본 유입은 단순한 자금 공급이 아니라 해양 경제 발전에 대한 희망과 동기를 부여합니다. 어민들은 이제 현대식 어선에 투자하고 어구가 완비된 어선을 통해 자신감 있게 바다로 나가 해산물을 채취할 수 있으며, 가계는 생산 규모를 확대하여 어업 물류 서비스를 제공합니다. 각 부두에서 어획된 모든 어획량은 올바른 정책과 지역 사회 전체의 단결의 결과입니다. 덕분에 외딴 섬의 삶이 더욱 풍요로워졌고, 주민들이 바다와 섬에 대한 안정감을 느낄 수 있게 되었으며, 사회경제적 발전 목표 달성에 중요한 기여를 하고, 섬 지역의 국방 및 안보 정치 체계를 확고히 하며, 당과 국가 지도부에 대한 주민들의 신뢰를 구축할 수 있게 되었습니다. 베트남 사회정책은행 하이퐁시 지점장은 이렇게 말했습니다.

출처: https://thoibaonganhang.vn/dong-von-ngot-giua-trung-khoi-bach-long-vi-bai-1-158474.html