아시아 유가, 3개월 만에 최대 주간 하락세 전망

사진 설명 — 중국 장쑤성의 한 주유소에서 차량에 연료를 주입하는 모습. 사진: THX/TTXVN

베트남 시간 오후 1시 58분 기준 브렌트유 선물은 배럴당 61센트(1%) 상승한 64.73달러를 기록했습니다. 미국 서부텍사스산원유(WTI)는 배럴당 62센트(1%) 상승한 61.10달러를 기록했습니다.

미국의 에너지 대기업은 규제 기관에 제출한 서류에서 주로 가솔린, 제트 연료, 디젤을 생산하는 하루 29만 배럴 규모의 정유 공장에서 화재가 발생했다고 보고했습니다.

그러나 이번 주 현재까지 브렌트유와 WTI유 가격은 지난주 대비 각각 7.6%, 7% 하락했습니다. 시장에서는 석유수출국기구(OPEC)와 그 동맹국인 OPEC+가 공급 과잉에 대한 우려에도 불구하고 생산량을 계속 늘릴 것으로 예상하기 때문입니다.

로이터는 소식통을 인용해 사우디아라비아가 시장 점유율을 되찾고자 함에 따라 OPEC+가 2025년 11월에 하루 최대 50만 배럴의 생산량을 늘리는 데 합의할 가능성이 있다고 전했습니다. 이는 2025년 10월 증가량의 3배에 해당합니다.

IG의 애널리스트 토니 시카모어에 따르면, OPEC+가 이번 주 말에 50만 배럴 증산을 발표한다면 이는 원유 가격을 더욱 낮출 만큼 큰 폭의 증산으로, 처음에는 배럴당 58달러까지 떨어질 수 있지만, 그 후에는 연간 최저인 배럴당 55달러까지 떨어질 수 있다고 합니다.

지난달 초 발표된 계획에 따르면, OPEC+ 8개국은 2025년 10월부터 하루 13만7000배럴의 생산량을 늘릴 예정이다. 이러한 움직임과 더불어 이라크가 2년 이상 중단되었던 쿠르디스탄 지역에서 투르키예(Türkiye)를 경유하여 하루 15만~16만 배럴의 원유 수출을 재개하고, 이 수치가 하루 23만 배럴까지 늘어날 수 있다는 소식이 전해지면서, 공급 과잉에 대한 우려가 제기됐다.

공급 요인 외에도 석유 가격은 지정학적 긴장, 특히 우크라이나 분쟁과 가자 지구의 사태 진전, 수에즈 운하를 통한 무역 회복 가능성에 영향을 받습니다.

분석가들은 향후 몇 달 동안 유지 보수와 계절적 수요 감소로 인해 글로벌 원유 정제소 운영이 둔화되면서 미국과 기타 지역의 원유 저장이 가속화되면서 OPEC+ 공급이 더욱 증가할 수 있다고 말합니다.

미국 에너지 정보국(EIA)은 10월 1일 정제 활동 감소와 수요 감소로 인해 지난주 미국의 원유, 가솔린, 증류유 재고가 증가했다고 밝혔습니다.

JPMorgan 분석가들은 9월이 전환점이 되었으며, 이제 석유 시장은 2025년 4분기와 내년까지 심각한 공급 과잉 위험에 직면하게 되었다고 말했습니다.

한편, 주요 선진국 인 G7 재무장관들은 10월 1일 러시아로부터 석유 구매를 계속 늘리는 국가들을 타깃으로 러시아에 대한 압박을 강화하는 조치를 취할 것이라고 밝혔습니다.

통계에 따르면, 브렌트유 가격은 2025년 초부터 약 10.5% 하락했는데, 이는 OPEC+의 생산량 증가와 미국 무역 정책의 영향으로 인한 세계적 수요 불확실 때문입니다.

출처: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-dau-chau-a-huong-toi-tuan-giam-manh-nhat-trong-3-thang-20251003150332796.htm