엘론 머스크 경고로 테슬라 기업가치 800억 달러 증발

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일론 머스크가 테슬라의 성장 둔화에 대한 우려를 표명하면서 회사 주가는 1월 25일 1년 만에 가장 큰 폭의 일일 하락을 기록했습니다.

테슬라의 CEO 엘론 머스크가 올해 매출 성장이 둔화될 것이라고 경고한 후 1월 25일 주가가 12% 하락했습니다. 이는 엄청난 할인으로 이익 마진이 감소했기 때문이며, 투자자들 사이에서는 전기 자동차에 대한 수요 약세와 중국과의 경쟁 심화에 대한 우려가 커지고 있기 때문입니다.

머스크는 테슬라가 내년 중반 생산에 들어갈 차세대 저가형 전기차에 집중함에 따라 성장세가 "상당히 둔화"될 것이라고 말했습니다. 테슬라는 이 전기차가 새로운 히트작이 될 것으로 기대하고 있습니다. 하지만 그는 관련 기술 혁신으로 인해 생산량을 늘리는 데 어려움을 겪을 것이라고 말했습니다.

테슬라 주가는 어제 1년 만에 최대 폭락을 기록하며 시가총액 800억 달러를 증발시켰습니다. 이달 초 이후 테슬라의 시가총액은 2,100억 달러 감소했습니다. 시장조사업체 오텍스(Ortex)의 자료에 따르면, 테슬라 주가 하락으로 공매도 투자자들은 올해 34억 5천만 달러의 수익을 올렸습니다.

TD Cowen의 분석가들은 "테슬라에 대한 소식은 현재 매우 부정적"이라며, 이 자동차 제조업체의 2023년 4분기 매출과 수익이 모두 예상치를 밑돌았다고 지적했습니다.

다른 미국 전기차 회사들의 주가도 하락했습니다. 리비안 오토모티브, 루시드 그룹, 피스커는 4.7~8.8% 하락했습니다.

전기 자동차 부문은 1년 넘게 수요 감소로 어려움을 겪고 있으며, 테슬라의 가격 인하는 스타트업과 기존 자동차 제조업체에 더 큰 압박을 가할 수 있습니다.

CMC Markets의 시장 분석가인 마이클 휴슨은 "테슬라가 현재 겪고 있는 문제는 수익을 늘리려면 BYD(중국) 및 기타 경쟁사와의 경쟁으로 인해 이익 마진을 희생해야 한다는 것입니다."라고 말했습니다.

하지만 테슬라는 여전히 세계에서 가장 가치 있는 자동차 회사입니다. 테슬라의 주가수익비율(P/E) 또한 애플이나 마이크로소프트 같은 거대 기술 기업들보다 훨씬 높습니다.

일부 분석가들은 테슬라의 매출 성장과 이익률이 둔화될 경우 이 수치가 하락할 것으로 예상합니다. 번스타인의 분석가 토니 사코나기는 "테슬라는 점점 더 전통적인 자동차 제조업체처럼 되어가고 있습니다."라고 말했습니다.

하투 (로이터에 따르면)

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