최종 사이트 병목 현상 제거

약 4,000억 VND의 투자 자본이 투입된 9.6km 구간은 토지 취득 문제로 10년째 완공되지 못하고 있습니다. 꽝응아이성은 일부 토지에 최고 보상금을 적용한 것으로 알려졌지만, 토지 소유주들은 여전히 ​​"옹호"하고 있습니다.

11월 18일, 광응아이성 당국은 반뜨엉 도시 지역(중꾜 경제 구역)의 북부와 남부 중심을 연결하는 주요 도로의 마지막 부지에 대한 강제 집행을 조직했습니다...

동맥도로 프로젝트는 10년 동안 완료되지 않았습니다.

반뜨엉 도시권의 주요 축에 대한 실제 기록에 따르면 교차로에서 중꿧 행정 중심지를 거쳐 국도 24C까지 이어지는 최종 구간은 6차선 규모로 체계적으로 투자되어 수년간 완공되어 사용되어 왔습니다.

반뜨엉 도시 지역의 주요 남북축이 10년 만에 건설 중이다.

반뜨엉 도심을 통과하는 구간은 여러 병목 현상으로 인해 교통이 혼잡합니다. 2024년 중반부터 중꿧 경제특구 관리위원회(투자자)와 빈썬군 인민위원회는 각 병목 현상 해소에 집중해 왔습니다. 그 결과, 토지 문제가 있는 많은 부지가 철거되어 시공사에 인계되어 공사가 진행되었습니다.

그러나 이 노선에는 약 100m 길이의 부이 득 또안 씨의 집과 관련된 문제가 여전히 남아 있습니다. 미완성 공사 현장으로 인해 완공 구간과 미완공 구간이 단절되어 있어, 교통 안전을 위해 시공사는 교통 충돌을 방지하기 위해 완공 구간과 미완공 구간을 연결해야 합니다.

빈하이(Binh Hai) 읍을 지나 3700km 지점에서 기록된 사고로, 빈트리(Binh Tri) 읍에서 빈하이(Binh Hai)로 향하던 차량들은 위 위치에 도착했을 때 토안(Toan) 씨의 토지와 주택 때문에 반대 차선으로 이동하여 계속 주행해야 했습니다. 임시 노반이 시야를 가리면서 해당 경로를 주행하던 차량들 간의 충돌 사고가 발생했습니다.

토지 취득 문제, 장기 건설 프로젝트, 모든 것을 "지출"할 수 없기 때문에 지속적으로 조정해야 하는 연간 자본 배분... 그리고 잠재적인 교통사고 위험은 사람들을 화나게 합니다.

기자의 조사에 따르면 토지 분쟁 지역은 도로 구간의 절반을 차지하는 부이득티 씨의 땅으로, 면적이 3,000제곱미터가 넘는 두 구획의 토지가 포함됩니다.

이전 보상 계획 수립 과정에서 빈선군 토지기금개발센터와 T 씨는 보상 및 이주 가격에 대해 합의점을 찾지 못했습니다. 그 이후로 아무도 관심을 기울이지 않았고, 이는 오늘날까지 이어져 왔습니다.

이 도로의 왼쪽 차선이 부이 둑 토안 씨의 토지와 충돌했습니다.

토지에 대한 보상이나 개간이 이루어지지 않았기 때문에 T 씨는 여전히 그 땅을 사업과 생활에 이용하고 있습니다.

10년째 진행 중인 미완성 프로젝트는 중부 지역의 핵심 경제 구역에서 투자를 유치하고 경제와 사회를 발전시키는 데 병목 현상이 되었습니다.

병목 현상 강제 제거

중콰트 경제특구의 핵심 교통 프로젝트가 중단되는 원인이 된 토지 정리 문제에 직면하여, 빈선 지방 정부와 중콰트 경제특구 관리위원회, 광응아이 산업단지는 이 문제를 해결하기 위해 과감한 조치를 취했습니다.

이에 따라 11월 18일 빈선군 인민위원회는 부이득티 씨로부터 강제로 토지를 회수하여, 지도 3번지 95번지에 속하는 강제 회수 구역인 1,369제곱미터의 토지를 회수하였는데, 이는 다년생 작물 재배에 적합한 토지 유형입니다.

빈선현 당국은 강제집행을 위해 토지 내 자산 해체 및 이전 작업에 필요한 장비, 기계, 인력을 충분히 확보했습니다. 이와 동시에 빈선현 인민위원회 부위원장 웅 딘 히엔(Ung Dinh Hien)은 토지 환수 관련 결정문을 낭독했습니다.

이후 집행관들은 집 안의 모든 가구를 철거했습니다. 또한, 부지 내 콘크리트와 울타리를 철거하기 위해 굴삭기들이 동원되었습니다.

빈선 지방 당국은 토지 수용 시행을 조직하기 위해 기계 장비를 가져왔습니다.

토지 면적이 넓고, 나무가 많이 심어져 있으며, 주택은 사업 및 주거 목적으로 지어졌습니다.

집행 과정에서 T 씨 가족은 아무런 방해도 받지 않았으며, 토지에 있는 재산과 소지품의 해체는 정상적으로 진행되었습니다. 집행관들은 많은 재산을 차량에 실어 임시 구금 구역으로 운반했고, 이후 가족에게 인계하기 위해 기록을 작성했습니다.

빈선군 인민위원회 위원장에 따르면, 해당 노선의 마지막 사례에 대한 토지 회수를 강제 집행한 시점은 11월 18일과 19일이었다. 강제 집행 전에 해당 군과 관련 기관, 중꾜 경제특구 관리위원회는 여러 차례 회의와 회의를 열고 동원하고 설득했지만, T씨 가족은 여전히 ​​보상을 받고 집을 이전하고 부지를 인계하는 데 동의하지 않았다.

T 씨 가족은 현행 규정에 맞지 않고 부적절한 여러 가지 조건과 요구를 제시했습니다. 따라서 공사 부지 확보 및 프로젝트 완료를 위해 해당 지역 당국은 강제 토지 환수 조치를 시행했습니다.

빈선군 인민위원회 부위원장인 웅딘히엔은 지방 정부가 위의 병목 현상을 제거하고 건설업체에 현장을 인계하여 프로젝트를 완료하고, 지방 인민위원회의 진행 상황과 요구 사항을 보장하기로 결심했다고 말했습니다.

반뜨엉(Van Tuong) 도시 남북 간선도로 프로젝트는 총 9.6km가 넘는 길이에 약 3,980억 VND의 투자금을 투입하여 2014년 착공하여 2018년 완공될 예정입니다. 이 도로는 넓고 현대적인 반뜨엉 도시 공간을 조성할 것으로 기대됩니다. 그러나 부지 문제로 인해 공사가 10년이나 지연되어 아직 완공되지 못했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm