새로운 농촌의 종착역으로 가는 길을 닦기 위해 사람들의 노력에 기여하세요

교통은 국가 신농촌개발 기준에서 가장 이행하기 어려운 기준 중 하나입니다. 도로 건설은 막대한 자본과 복잡한 공법을 필요로 하며, 국민의 권리에 직접적인 영향을 미치기 때문입니다. 그러나 정부의 결의와 지역 주민들의 공감대를 바탕으로 바오옌 구는 점차 "어려운 일"을 현실로 만들어가고 있습니다.

바오하(Bao Ha) 마을의 봉4(Bong 4) 마을에 약 100미터 길이의 콘크리트 도로가 완공되었지만, 세 가구의 통행에 필요한 정도에 불과합니다. 이 도로 건설을 위해 국가가 지원하는 시멘트 2톤 외에도 각 가구는 자발적으로 1천만 동(VND) 이상을 기부했습니다. 대규모 동원이나 강제는 없었고, 가구 간 합의와 마을 정부의 기술 지원을 바탕으로 도로 건설이 진행되었습니다.

봉 4 마을의 찌에우 득 안 씨(도로 건설에 참여하는 3가구 중 1가구)는 이렇게 말했습니다. "저희 가족은 농업에 종사하고 경제가 풍족하지는 않지만, 도로 건설 정책이 발표되자 주저 없이 즉시 대응했습니다. 예전에는 비가 오면 흙길이 질척거려 농산물 운반이 매우 어려웠습니다. 계피 껍질을 벗기는 계절이 되면 오토바이로는 운반할 수 없었고, 해가 뜨기를 기다려야 했기 때문에 농산물 품질에 영향을 미쳤습니다. 이 도로가 콘크리트로 포장된 후, 차들이 바로 마당으로 들어가 농산물을 구매할 수 있게 되어 매우 기쁩니다."

안 씨의 이야기는 비단 한 번만의 이야기가 아닙니다. 바오하(Bao Ha) 사(社) 바오빈(Bao Vinh) 마을에서는 네 가구가 2억 동(VND)이 넘는 금액과 약 100제곱미터(㎡)의 토지를 기부하여 언덕에 있는 작은 마을로 이어지는 길이 약 300미터, 너비 2.5미터의 도로를 건설했습니다. 이 네 가구 중 한 가구는 어려운 형편에 처해 있었지만, 나머지 세 가구는 마을 전체가 편리한 도로를 건설할 수 있도록 비용의 일부를 기부하기로 했습니다.

"투자금이 큰데, 각 가구는 온 동네가 혜택을 받을 수 있도록 최선을 다하고 있습니다. 이제 도로가 생겨서 비올 때 미끄러질 걱정이 없고, 아이들은 학교에 갈 수 있고, 어르신들은 더 편리하게 병원에 갈 수 있게 되었습니다." - 도로 건설에 기여한 가구 중 한 명인 팜 티 투이 씨는 이렇게 말했습니다.

바오빈 농촌 도로 건설 운동의 확산은 마을 간부들의 모범적이고 투명한 정신, 즉 주민들과 가까이하고, 주민들을 이해하는 사람들로부터 비롯되었습니다. 그들은 단순히 주민들을 동원하고 홍보하는 데 그치지 않고, 측량, 설계, 감리, 시공에 이르기까지 모든 단계에 직접 참여합니다. 2024년 말부터 현재까지 바오빈 마을 주민들은 3억 동(VND) 이상의 자금과 수천 제곱미터의 토지를 기부하여 골목길과 세대 간 약 3km에 달하는 콘크리트 도로를 건설했습니다. 주민들의 자발적인 참여는 사회경제적 효율성을 가져올 뿐만 아니라, 기존의 "기다림과 의존"이라는 사고방식을 없애는 데에도 기여합니다.

바오빈 마을 당 조직 서기인 부 반 도안 씨는 이렇게 말했습니다. "사람들이 참여하도록 하려면 마을 간부들이 주도해야 한다고 생각했습니다. 마을은 사람들이 감당할 수 있는 것 이상의 비용을 청구하지 않습니다. 할 수 없는 일에는 인력만 고용하고, 사람들이 할 수 있는 일에는 인력만 동원합니다. 특히 모든 기부금, 비용, 공사 내역은 투명하고 명확하게 공개하여 사람들이 신뢰하고 기꺼이 노력과 돈을 기부하도록 합니다."

사실, 바오옌의 다른 많은 마을에서 가장 큰 장벽은 돈이나 토지가 아니라 국가의 전폭적인 지원을 기다리려는 사고방식입니다. 한때 많은 가구가 "도로는 국가 소유이므로 국가가 해야 한다"는 생각에 토지 기부를 거부했습니다. 하지만 교통의 효과와 이점을 직접 목격한 후에야 점차 생각을 바꾸어 자발적으로 도로 확장에 기여했습니다. 바오옌 구의 모든 계층의 당국 또한 자원 동원에 있어 유연한 태도를 보이고 있으며, 특히 가파른 지형과 복잡한 토양 및 암석을 통과하는 도로는 특수 기술과 기계가 필요합니다. 기초 단위의 기계와 기술이 부족한 상황에서도 구는 사람들이 프로젝트를 효과적으로 수행할 수 있도록 적극적으로 장비를 조정하고, 자재를 지원하고, 인력을 배치했습니다.

바오옌 구 경제·인프라·도시국 통계에 따르면, 2022년부터 현재까지 바오옌 구는 총 360km가 넘는 163개의 농촌 및 도심 교통 노선을 구축했습니다. 이 과정에서 주민들은 약 156헥타르의 토지를 기부하고, 수백억 동(VND)을 지원했으며, 수천 일의 근무일을 보냈습니다. 2025년 5월 말까지 바오옌 구 내 14개/16개 자치구가 신농촌 건설 교통 기준을 완료했습니다. 나머지 쑤언호아(Xuan Hoa)와 바오하(Bao Ha) 두 자치구는 6월 완공을 목표로 추진 중이며, 바오옌 구는 신농촌 건설 기준 달성에 한 걸음 더 다가서게 되었습니다.

미끄럽고 진흙투성이의 산길을 콘크리트 도로로 바꾼 것은 사회 기반 시설 개발의 가장 확실한 증거이며, 더 중요한 것은 올바른 정책에 대한 사람들의 믿음과 "국가와 인민이 함께 일한다"는 단결 정신입니다. 이를 통해 바오옌은 점차 새로운 농촌 목적지에 가까워지고 있습니다.

출처: https://baolaocai.vn/gop-suc-dan-mo-duong-ve-dich-nong-thon-moi-post403437.html