하노이 건설부는 도로 관리 및 유지 관리를 담당하는 교통 인프라 유지 관리 위원회와, 도로 안전 복도의 모든 관리 및 사용을 검토하는 교통 인프라 관리 부서를 임명했습니다. 특히 도로와 보도의 임시 사용에 대한 검토를 담당했습니다. 또한 도로와 보도가 정부령 165/2024/ND-CP 제21조에 위배되는 목적으로 사용되지 않도록 보장해야 합니다.

또한 이 부서는 시경찰, 자치구 인민위원회와 협력하여 도로 안전 복도 및 도로용지의 불법 사용, 점유 및 불법 사용 사례를 신속하게 처리해야 합니다. 도로 안전 복도 및 도로용지의 관리 및 사용에 있어 해당 지역의 도로 공사 안전을 위협하는 행위가 있는 경우 책임을 져야 합니다. 도로 인프라와 관련된 화재가 발생하지 않도록 해야 하며, 9월 15일 이전에 건설부에 검토 결과를 보고해야 합니다.
교통인프라유지위원회는 교통경찰, 사회질서행정관리경찰, 소방경찰과 협력하여 도로순찰, 검사, 적발, 소방예방 및 진압규정 위반으로 교통인프라를 이용하는 사례, 고가도로를 불법주차장으로 이용하는 사례에 대한 엄격한 처리를 강화합니다.
이 기관은 교통 인프라 전반과 도로 인프라 특히, 교통 인프라 사용과 관련된 화재 예방 및 소화 안전 조건을 검사하기 위해 부서 사무실(검사 부서), 교통 인프라 관리부, 시 경찰과 협력하여 2025년 5월 15일자 화재 예방 및 소화 관리에 관한 정부 법령 105/2025/ND-CP를 준수해야 합니다.
교통 인프라 관리부는 10월 30일 이전에 도로 인프라 보호 구역(있는 경우)에서 주차장을 즉시 이전하기 위한 해결책을 검토하고 제안해야 합니다. 하노이 인민위원회가 2024년 12월 16일에 내린 결정 6440/QD-UBND에 따라 도로 차량 주차를 위해 도로 일부를 일시적으로 사용할 수 있는 도로 및 거리 목록을 검토하여 현재 규정을 준수하도록 2025년 9월에 조정을 승인하도록 도시에 조언해야 합니다.
재무투자부는 승인된 계획에 따른 기준을 충족하고 정적 교통 수요를 충족하는 주차장 건설에 대한 투자를 검토하고 제안하며, 중기 자본 배분 계획과 연간 투자 콜 목록에 포함하기 위해 하노이 인민위원회에 보고합니다.
이전에는 8월 30일 오후 1시에 빈투이에서 응우옌코이 제방까지 이어지는 CV1C 지선교 아래에서 T4 기둥에서 M1 부두(홍강 남쪽 강둑)까지 화재가 발생했습니다.
화재 발생 직후, 주차 관리원은 소화기를 사용하여 불을 끄려고 시도했고 당국에 신고했습니다. 오후 1시 45분경에 불은 완전히 진압되었습니다. 예비 추산에 따르면 약 500대의 오토바이가 불에 탔습니다.
출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-se-di-doi-cac-bai-trong-giu-xe-duoi-gam-cau-truoc-ngay-30-10-i780331/
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