호아팟, 공급망 용량 확대 위해 11만 DWT 벌크선 인도

호아팟, 공급망 용량 확대 위해 11만 DWT 벌크선 인도 - 사진 1.

호아팟은 방금 110,000 DWT 벌크선 모멘텀호를 인수했습니다. 이 선박은 그룹의 현재 선단 중 가장 큰 선박입니다.

호아팟 그룹은 최근 11만 DWT 용량의 벌크선 모멘텀호를 인수했다고 밝혔습니다. 이는 그룹의 현재 선단 중 가장 큰 선박입니다.

이에 따라 모멘텀호는 호아팟 그룹 계열사인 호아팟 해운 주식회사가 관리 및 운영합니다. 최대 11만 DWT(재화중량톤)의 적재 능력을 갖춘 이 선박은 미니케이프(Minicape)급에 속하며, 호아팟이 현재 운항 중인 캄사르막스(Kamsarmax)급 선박보다 약 40% 더 많은 화물을 운송할 수 있습니다.

물류 비용 최적화

모멘텀호와 같은 대용량 선박을 운항하면 운영 효율성이 향상될 뿐만 아니라, 특히 장거리 국제 노선에서 그룹의 물류 비용을 최적화하는 데 도움이 됩니다. 이를 통해 호주, 아메리카, 내륙 아시아 지역과 같은 주요 시장에서 철광석, 석탄과 같은 전략적 원자재를 수입해야 하는 필요성을 충족할 수 있습니다.

이 선박은 국제 해상 경로에 적합하도록 설계되었으며, 호아팟 제철소의 광석과 석탄과 같은 원자재를 운송하는 허브인 중꿧 항구와 같은 심해 지역에 정박할 수 있습니다.

이는 또한 글로벌 물류 비용의 급격한 변동 속에서 아웃소싱 서비스에 대한 의존도를 줄이고, 사전 예방적 방향으로 투입 자재 공급망을 개발하려는 방향의 일환입니다.

호아팟 해운 주식회사(Hoa Phat Shipping Joint Stock Company)의 도안 꽝 틴(Doan Quang Thinh) 이사는 모멘텀(Momentum)호 투자는 향후 그룹의 실제 수요를 바탕으로 계산된 전략적 조치라고 밝혔습니다. 대형 선박은 국제 시장에서 필수 원자재를 수입하는 데 사용되고, 소형 선박은 국내 노선에서 생산된 제품을 운송하는 데 사용됩니다. 목표는 원자재와 완제품 모두의 운송 능력을 선제적으로 확보하는 것입니다.

회사 관계자에 따르면, 장기적인 목표는 15~20척의 선박을 건조하는 것이며, 특히 대형 선박에 우선 순위를 두어 국내 운송 수요를 충족할 뿐만 아니라 국내외 파트너사에 대한 서비스 제공을 확대하는 것입니다. 운송 역량을 적극적으로 개발하는 것은 호아팟의 생산-공급망을 안정적이고 효과적으로 운영하는 데 중요한 해결책으로 여겨집니다.

판트랑

출처: https://baochinhphu.vn/hoa-phat-tiep-nhan-tau-hang-roi-110000-dwt-nham-tang-nang-luc-chuoi-cung-ung-102250704140943435.htm