판티엣 공항으로 관광객 유치

베트남관광 개발 전반과 관련하여, 항공 국제 여객 수송을 기준으로 볼 때, 2023년 9월까지 통계에 따르면 베트남을 오가는 국제선 여객 수는 약 2,340만 명으로 전년 동기 대비 2.5배 증가했습니다. 위 자료에 따르면 국제선 여객 수송 시장은 점차 회복세를 보이고 있으며, 61개 이상의 외국 정기 항공사와 5개의 베트남 항공사가 운항하고 있으며, 28개 국가 및 지역과 베트남 6개 목적지를 연결하는 147개 이상의 국제 노선이 운항되고 있습니다. 2023년 동계 운항 일정(2023년 10월 29일~2024년 3월 30일)에 따르면, 국내외 항공사들은 관광 시장과 연계된 개발 계획을 수립했습니다.

하노이 와 호치민시 외에도 다낭, 깜라인, 푸꾸옥, 달랏과 같은 유명 관광지는 항공사를 운영하는 주요 국제 관광 시장에서 큰 관심을 받고 있습니다.베트남은 주요 관광 시장을 파악하여 국가 및 영토와 67개의 양자 항공 협정과 9개의 다자 항공 협정을 체결했습니다.이 협정은 베트남과 외국 항공사가 베트남을 오가는 국제선을 운항하는 데 유리한 조건을 만들어 완전한 법적 기반을 마련했습니다.현재 중국, 한국, 일본, 태국, 프랑스와 같은 주요 관광 시장이 관광객을 맞이하기 위해 다시 문을 열었고 특히 인도, 호주와 같은 신흥 관광 시장이 문을 열면서 베트남 항공사는 점차 위 시장에 대한 운항 빈도를 늘려 관광객의 여행 수요를 충족하고 있습니다.판티엣 공항은 설계 용량에 따라 연간 200만 명 이상의 승객을 수용할 것으로 예상됩니다. 또한, 판티엣 공항은 호치민시-롱탄-여우저이-판티엣-나트랑 고속도로 등 여러 지역 간 교통 인프라와 동기화되고 있습니다.

나트랑, 붕따우, 다낭 등 유명 관광지와는 달리 빈투안 관광은 아직 알려지지 않은 아름다움이 많습니다. 교통 인프라와 물류 프로젝트를 동시에 구축하는 것은 이 지방의 관광이 도약할 수 있는 기회입니다. 위의 현실은 빈투안으로 가는 여행 시간이 단축되면 빈투안을 찾는 관광객 수가 증가할 것임을 보여줍니다. 이에 대한 증거는 호치민시-롱탄-판티엣 고속도로가 개통되면 2023년 빈투안을 찾는 방문객 수가 2022년의 거의 두 배가 될 것입니다. 특히 이 지방을 찾는 관광객 수는 휴가에 매우 집중되어 있습니다. 1~2성급 호텔 및 이에 준하는 객실 점유율은 약 80~90%이고, 3~5성급 리조트 및 이에 준하는 객실 점유율은 약 95~100%입니다.

고속도로가 개통되어 호치민시에서 빈투안까지의 이동 시간이 단축됨에 따라 앞으로 빈투안 관광은 더 많은 관광객을 맞이할 것으로 예상됩니다. 판티엣 공항 건설 진행이 가속화됨에 따라 빈투안 관광은 현재 인기 있는 도로 노선 대신 항공편을 통해 더 많은 국제 관광객을 맞이하면서 새로운 국면에 접어들 것입니다. 외국인 관광객 그룹을 대상으로 판티엣 관광에 대한 설문 조사에 따르면 35.5%가 목적지를 선택하는 중요한 기준으로 교통 수단을 평가했으며 그 다음으로 매력성, 안전한 목적지, 비용 대비 가치 순이었습니다. 인프라 측면에서 빈투안 성은 국제 및 국내 관광객을 포함한 관광객 수용 능력을 높이기 위한 인프라 개발 전략에도 중점을 두고 있습니다. 판티엣 공항 외에도 롱탄 국제공항이 있으며 빈투안과 지역 간 연결 노선이 투자 및 배치되었습니다. 나트랑-판티엣-달랏-호치민시를 잇는 관광 사각형이 점점 더 뚜렷해지고 있습니다.

실제로 많은 지도자와 전문가들은 빈투언성이 도로, 철도, 해상 노선, 그리고 곧 항공까지 모든 교통 수단을 갖추고 있을 때의 뚜렷한 장점과 기회를 분석해 왔습니다. 따라서 판티엣 공항 운영은 빈투언성의 경제, 사회, 관광 발전을 촉진하는 중요한 원동력이 될 것으로 기대됩니다.

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