
회의에서 보 응옥 히엡 동지는 베트남 도로 관리국 제5사업 관리 위원회(사업을 조직하고 관리하는 부서)에 이 노선의 건설 진척을 가속화하기 위해 건설 단위에 기계, 장비 및 인력을 동원하도록 긴급히 지시하고 심각한 주의를 기울여 줄 것을 요청했습니다.
그는 지방자치단체에 긴급히 절차를 완료하고, 투자자들에게 부지를 인계해 조속히 공사를 시작하고 보상 계획 승인을 완료할 것을 요청했습니다.
건설부 보고서에 따르면 현재까지 해당 노선의 자갈 포장은 42/68km, 아스팔트 콘크리트 포장은 35/68km로 진행되었습니다. 공사 진척이 여전히 더디고, 요구 조건을 충족하지 못하고 있습니다.

현재 이 노선이 직면한 가장 큰 문제는 일부 지역의 매립지 경계가 아직 확정되지 않았다는 점입니다. 일부 구간의 설계 조정 절차가 여전히 지연되고 있으며, 기술 인프라 이전도 많은 어려움에 직면해 있습니다.
건설부는 보상 및 부지 정리와 관련된 어려움과 문제점을 담당 기관에 직접 해결해 줄 것을 요청했습니다. 관련 부서는 협조를 강화하고 공사 진행 속도를 높여야 합니다.

건설부는 또한 성(省) 인민위원회에 농업 환경부에 토지 용도 원산지 결정 지침서를 발행하도록 지시할 것을 요청했습니다. 동시에 성(省) 토지기금개발센터에 지방 당국과 협력하여 보상금 지급 및 토지 개간 작업을 신속하게 수행하도록 지시해야 합니다. 각 사(社) 인민위원회는 홍보를 강화하고 가구별 토지 인도를 독려해야 합니다.
국도 28B 개선 및 업그레이드 프로젝트는 베트남 도로청이 투자한 총 1조 4,350억 VND(약 1,435억 VND)의 사업입니다. 이 프로젝트는 약 68km에 걸쳐 진행되며, 현재까지 건설 부지의 94.56%가 인도되었습니다.
하지만 보상 및 부지 정리 문제로 인해 아직 일부 구간이 인도되지 않은 상태입니다. 공사 진행 속도가 매우 더디며, 계획대로 완공되지 못할 위험이 있습니다.
출처: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-tien-do-nang-cap-quoc-lo-28b-394720.html
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