람동성 건설국에 따르면, 이 프로젝트는 교통부(현 건설부 )의 승인을 받아 총 4,410억 VND(약 4,410억 동)의 투자금을 투자하여 2023년부터 2025년까지 시행될 예정입니다. 현재까지 미모사 고개를 통과하는 약 10.4km 구간이 완공되었으며, 10개 교량과 11개 교량은 건설을 위해 인도되었고, 9개 교량은 완공되었습니다.

하지만 이 프로젝트의 중요한 부분인 다이응아 다리는 아직 일정이 뒤처져 있으며, 최근에는 거의 "멈춰 있는" 상태입니다.
앞서 2025년 4월, SGGP 신문은 약 100m 길이의 다이응아 다리(Dai Nga Bridge) 상황을 보도했습니다. 다리와 한쪽 진입로가 완공되었지만, M2 교각의 교두보가 아직 정리되지 않아 새로 건설된 다리의 교통 연결이 불가능했습니다.
현재 M2 교두보 지역(바오람2사)에는 부지 정리 지원을 위한 단위 가격 검토 요청으로 인해 아직 보상에 동의하지 않은 가구가 5가구가 있습니다.
그 사이, 매일 수천 대의 차량이 좁고 심각하게 노후화된 다이 응아 다리를 통과하고 있는데, 이는 교통 안전에 잠재적인 위험을 초래하고 있습니다.
람동성 인민위원회는 투자자에게 지방 당국과 긴밀히 협력하여 보상 및 부지 정리 작업을 신속하게 진행하고, 다이응아 다리와 이 지역을 통과하는 20번 국도 전체를 곧 완공하여 사람들의 진행, 품질 및 안전을 보장할 것을 요청했습니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-doc-thuc-hoan-thien-xay-dung-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-post816616.html
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