870마력 V8 엔진을 탑재한 "걸작" 포드 머스탱 S650을 감상하세요

RTR은 와이드 바디 카본 파이버 포드 머스탱 S650에 870마력이 넘는 5.0리터 슈퍼차저 V8 엔진을 튜닝하여 강력할 뿐만 아니라 놀라울 정도로 강력하게 만들었습니다.

포드와 파트너십, 공동 엔지니어링 프로젝트, 모터스포츠 프로젝트를 통해 긴밀히 협력해 온 RTR Vehicles는 최근 RTR Spec 5를 공개했는데, 815마력 GTD를 무색하게 만들었습니다. 역대 가장 강력한 버전인 2026년형 포드 머스탱 RTR Spec 5를 살펴보겠습니다.

또한 RTR Vehicles의 가장 독특한 에디션 중 하나로, 2026년 모델 연도에 단 50대만 한정 생산됩니다. 회사 측은 "2026 머스탱 RTR Spec 5는 RTR이 상징하는 바를 완벽하게 표현한 모델로, 15년 이상 디자인, 엔지니어링, 그리고 성능에 대한 끊임없는 노력의 결과물입니다."라고 밝혔습니다.

물론 이 빌드의 가격은 저렴하지는 않겠지만, 815마력 포드 머스탱 GTD보다는 훨씬 저렴합니다. 그래서 RTR Vehicles는 정확히 159,999달러를 요구하는데, 여기에는 퍼포먼스 패키지가 포함된 2026년형 포드 머스탱 GT 401A 기본 모델이 포함됩니다.

노출된 카본 파이버 외장 디테일과 S650 섀시에 완벽하게 통합된 복합 소재 와이드바디 시스템은 현대적이고 공격적인 외관을 선사합니다. RTR의 엔지니어링 및 디자인 팀은 서스펜션 아티큘레이션을 손상시키지 않으면서도 차체 높이를 낮추어 핸들링과 자세를 개선했습니다.

차량 내부에는 Recaro 스포츠 시트, 독점적인 30방향 조절식 전면 코일 스프링 및 후면 댐퍼가 장착된 RTR 전술 성능 서스펜션, 높이 조절식 스프링, 조절식 전면 및 후면 스태빌라이저 바가 장착되어 있습니다.

RTR의 Borla Cat-Back 액티브 배기 시스템 덕분에 사운드도 풍부하게 들립니다. Vaughn Gittin Jr.가 튜닝한 이 배기 시스템은 "Spec 5의 성능과 존재감에 걸맞는 독특한 청각적 경험을 선사합니다." LED 조명이 통합된 RTR 상단 그릴과 대형 트렁크 리드 스포일러를 비롯한 다양한 디테일로 디자인이 업그레이드되었습니다.

한편, 새로운 그래픽 패키지는 반투명 줄무늬와 확장된 Speedblock Rocker 그래픽을 결합했는데, 이는 지난 3년 연속으로 Formula Drift 챔피언십을 석권한 Mustang RTR Spec 5-FD 차량에서 영감을 받은 것입니다.

또한 이 차량에는 RTR 확장 색상 팔레트가 장착되어 있으며, 프리미엄 톤은 추가로 7,500달러가 들고, 샘플 페인트 옵션은 약 15,000달러이며, Mystichrome 또는 Urban Bamboozle 색상 그라데이션 페인트와 완전히 새로운 20인치 RTR Aero 5 Evo 단조 휠 세트가 제공되며, Forged Charcoal, Podium Champagne 또는 Vapor Silver 색상이 제공됩니다.

이 차량에는 20인치 앞바퀴에 305/30, 20인치 뒷바퀴에 315/30 크기의 미쉐린 파일럿 스포츠 4S 타이어가 장착되어 있으며, 브렘보 6피스톤 앞바퀴와 4피스톤 뒷바퀴 브레이크 캘리퍼가 업그레이드된 2피스 앞 브레이크 디스크와 결합되어 있습니다.

성능은 단순한 과시용이 아닙니다. 보닛 아래에는 870마력 이상의 출력과 660lb-ft의 토크를 발휘하는 슈퍼차저 5.0리터 코요테 V8 엔진이 장착되어 있습니다. 참고로, RTR Spec 5에는 10단 자동 변속기 또는 전통적인 방식을 선호하는 경우 6단 수동 변속기가 함께 제공됩니다.

영상 : 870마력의 포드 머스탱 S650 V8 엔진의 세부 정보.

출처: https://khoahocdoisong.vn/ngam-tuyet-pham-ford-mustang-s650-dong-co-v8-manh-870-ma-luc-post2149056973.html