디엔비엔 푸 전투: 1954년 4월 19일, DKZ 조준기가 고장 났음에도 불구하고 쩐딘훙 동지는 침착하게 탄약을 장전하고 포신을 통해 조준하여 전차 한 대를 불태웠습니다. 그의 위업으로 참호를 메우는 작업이 완료되었고, 적군은 후퇴를 강요당했습니다.
1954년 4월 19일, 정치국은 전선 당위원회에 모든 어려움을 극복하고 적을 격파하며, 디엔비엔푸 전투의 완전한 승리를 위해 필요한 모든 것을 할 것을 결의하는 결의안을 발표했습니다. 결의안은 다음과 같이 명시했습니다. "전 국민, 전 당, 그리고 정부는 디엔비엔푸 전투를 지원하기 위해 모든 힘을 다할 것을 결의하며, 이 전투의 완전한 승리를 위해 필요한 모든 것을 할 것을 결의합니다."
정치국 결의를 관철하여, 3구역, 4구역, 비엣박, 타이박 등의 도(省) 당위원회와 인민은 적과 맞서 싸우고, 시간과 맞서 싸우고, 홍수와 맞서 싸우며, 후방에서 모든 전력을 동원하고, 인민전쟁을 통해 군대에 대한 물자 공급을 보장하기 위한 모든 임무를 성공적으로 수행하기로 결심했습니다.
A1 고지에서 반격하는 적 전차들이 사격을 받고 불타고 있다. 사진: VNA
전선에서는 공격 중단을 틈타 부대들이 신속하게 재편성하고, 병력을 보충하고, 장비를 갖추었으며, 훈련 경험을 정리했습니다. 122mm 로켓 부대와 DKZ-75mm 중대 등 일부 신설 부대가 바로 전선에 편성되었습니다. 병사들이 어렵고 열악한 환경에서 오랜 전투를 치르면서 건강이 크게 악화되었기 때문에, 전역 사령부는 각 부대에 "생활 정상화"를 위해 노력하고 병사들의 식사, 수면, 오락을 잘 관리하도록 지시했습니다. 질병 예방 및 참호 청소가 중요해졌습니다. 전선의 부상병 및 병자 치료가 더욱 효과적으로 수행되어 부대의 전투력이 빠르게 회복되었습니다.
4월 19일 아침, 제36연대의 참호 세 개가 206 거점의 적 진지를 직접 관통했습니다. DKZ는 전선의 포진지를 점차 파괴했습니다. 밤사이에는 해당 진지에 박격포가 연이어 발사되었습니다. 적군은 전투가 시작된 줄 알고 항상 긴장했습니다. 비행기를 이용하여 거점에 직접 보급품을 투하해야 했습니다. 하지만 병사들은 저격수의 총탄을 두려워하여 낙하산을 내리기 위해 벙커를 떠날 엄두도 내지 못했습니다.
206 기지는 무엉탄에 지원을 요청했습니다. 이 진지를 잃을 수 없었던 것은 공항을 잃는 것과 같았기 때문입니다. 드 카스트리스는 보병 소대 2개와 전차 2개, 그리고 중부 지역에서 파견된 용병 소대 1개를 포병의 엄호를 받으며 진격하여 참호를 메웠습니다. 아군 참호 보호 소대는 후퇴할 수밖에 없었고, 저격총으로 적을 사격했습니다. DKZ 조준기가 고장 났지만, 쩐 딘 훙 동지는 침착하게 탄약을 장전하고 포신을 통해 조준하여 전차 한 대를 불태웠습니다. 그의 위업으로 참호 메우기가 완료되었고, 적군은 후퇴했습니다.
1954년, 프랑스는 디엔비엔푸 요새를 보호하기 위해 M24 계열 전차 10대를 동원했습니다. 이 전차는 미국에서 1943년 제작하여 제2차 세계 대전에 투입된 경전차입니다. 그중에는 지휘전차가 있었고, 나머지 9대는 3개 분대로 편성되었습니다. 지휘전차와 2개 분대는 디엔비엔푸 요새 중앙에 배치되었고, 1개 분대는 남부 사단에 배치되었습니다. 전역 종료 시 베트남 인민군은 전차 8대를 파괴하고 2대를 무사히 노획했습니다. 그중 3대는 디엔비엔푸 요새 A1 언덕 기슭에 전시되어 있습니다. 사진: vnexpress.net
36연대 병사들도 새로운 어려움에 직면하기 시작했습니다. 기지 근처의 참호는 효과가 떨어져 측면 사격과 기지에서 던져진 수류탄을 막을 수 없었으며 병력의 위치도 드러났습니다. 일부 병사들이 부상을 입었습니다. 참호를 파는 속도가 느려졌습니다. 적 후방의 게릴라였던 일부 병사들은 사상자를 줄이고 비밀을 유지하기 위해 지하를 파서 적의 벙커에 도달할 것을 제안했습니다. 처음에는 간부들이 이 방법이 준비 시간을 늘리기 때문에 꺼렸습니다. 그러나 팀이 파기를 시도했을 때 낮에도 파기할 수 있었기 때문에 열린 참호를 파는 것보다 느리지 않다는 것을 알게 되었습니다. 파기 방법은 어려웠지만 사상자를 피할 수 있었습니다.
탄빈/qdnd.vn
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