응에안, 꾸인루와 황마이에서 불법 해산물 착취 근절을 위한 실제 작업 점검

응우옌 반 데 동지 - 도당위원회 위원, 도인민위원회 부위원장, 도 불법어업(IUU) 방지 지도위원회 위원장으로서 실무 대표단 단장을 맡고 계십니다. 대표단에는 도 불법어업(IUU) 방지 지도위원회 위원인 각 부, 지부, 도 국경수비대 사령부, 군·읍 인민위원회 대표단, 꾸인르우 현과 호앙마이 타운 해안 마을 대표단이 동행했습니다.

꾸인루 지역에서 대표단은 티엔투이 사단 어항의 현장 상황을 점검하고 조사했습니다. 락 꾸엔 어항 남쪽 강둑에 정박하고 출항 절차를 진행하기 위한 인프라, 락 꾸엔 어항에서 불법 비보고 비규제 어업을 예방하기 위한 선전 활동, 락 꾸엔의 부문 간 실무 그룹을 점검하고 조사했습니다.

실무진은 꾸인투언(꾸인루우) 사(社) 락꾸엔(Lach Quen) 남안의 항만 인프라를 점검하고 조사했습니다. 사진: 응우옌 하이

성(省) 인민위원회의 결정에 따라, 꾸인루(Quynh Luu) 현에서 꾸인루(Quynh Luu) 현 인민위원회의 불법어업 근절 작업 점검팀이 운영되었습니다. 점검팀은 해당 지역 어선의 VMS(차량정보시스템) 분리 위반에 대한 검증 및 제재 결과, 지역 내 "3노(3 no)" 선단 관리 현황, 그리고 사(社) 인민위원회의 민영 어항을 통해 하역된 수산물 생산량 통계를 점검했습니다. 꾸인투언(Quynh Thuan) 국경수비대의 경우, 어업 중 VMS 분리 위반에 대한 검증 및 제재를 중점적으로 점검했습니다. 동시에 하구 입출항 선박 관리 현황을 점검했으며, 특히 어업에 참여하는 "3노" 선박의 현황을 모니터링했습니다. 어업 분야 행정 제재 관련 데이터 저장 및 업데이트 상황, 제재 결과를 농업 농촌개발부에 통보하는 상황도 점검했습니다.

꾸인투언 국경수비대에서 절차를 완료하기 위해 항구로 돌아오는 어선들의 VMS 신호를 확인하고 있다. 사진: 응우옌 하이

이번 회의에서는 어업부-어업통제부 대표들이 생산량 모니터링, 어업 기록 수집, eCDT 구현, 어선 관리, 항로 연결 신호를 잃은 선박의 종합 및 처리, 등록, 검사, 식품 안전 및 위생 허가, 해안에 정박한 "3척 없음" 선박의 상태, 관련 기관의 행정 제재 결과 업데이트 등의 업무를 담당했습니다.

Quynh Nghia 코뮌(Quynh Luu)의 보트 정박지. 사진: 응우옌 하이

지금까지 퀸루구는 어업법 시행 및 불법어업 근절을 위한 공약서에 서명하기 위해 선박 소유주를 조직하고 시설을 구매하는 것과 더불어 검토를 진행한 결과, 구에는 "3불" 선박이 없는 것으로 나타났습니다. VMS 장비를 설치하지 않은 선박이 7척이고, VMS를 설치했지만 해안에 있어 생산하지 않아 운항을 중단한 선박이 3척입니다.

2024년 초부터 현재까지, 퀸루현 인민위원회는 항로 연결(VMS)을 잃은 어선에 대한 기록을 작성하여 검증 및 처벌을 검토하라는 지방의 지시를 시행하여 11개 선주에게 총 2억 3,400만 VND의 행정 벌금을 부과하는 11건의 결정을 내렸으며, 일부 선주와 선장의 일정 기간 동안 증명서 사용 권한을 취소했습니다.

성 국경수비대 사령부 대표가 어선 VMS 접속 끊김 위반 처리에 대한 협의 결과를 보고했습니다. 사진: 응우옌 하이

한편, 보고서에 따르면 호앙마이 타운에는 대형 및 소형 선박 1,082척이 있으며, 그중 473척은 15m 이상입니다. 현재까지 VMS 설치율은 99%에 달했으며, 아직 설치되지 않은 선박은 7척입니다. 호앙마이 타운은 지방 정부의 지시에 따라 운영위원회를 구성하고 검토를 진행했으며, 그 결과 "3무" 선박 98척이 여전히 모니터링 대상입니다. 2024년 초부터 호앙마이 타운은 VMS 연결 해제 위반 선박 6척에 대해 검사, 검토 및 과징금을 부과하여 총 1억 3,500만 VND의 과징금을 부과했습니다.

만조를 틈타 많은 어선이 락 껜 강 어귀와 국경 경비대 앞에 정박해 출국 수속을 밟아 수속 절차가 혼잡해졌습니다. 사진: 응우옌 하이

긍정적인 측면 외에도, 지방 국경수비대 사령부, 어업국-어업통제부, 퀸투언 국경수비대 사무실의 대표들은 현재 상황을 보고하고 어선 검사 및 허가 과정에서의 몇 가지 단점과 부족함, 항만 인프라의 한계와 원인을 지적했으며 동시에 이를 극복하기 위한 지방과 구의 몇 가지 해결책을 제안했습니다.

응우옌 반 데 동지 - 도 인민위원회 부위원장, 실무 대표단 단장, ​​도 군·읍·면 인민위원회, 도 불법어업금지구역(IUU) 지도위원회 위원들과의 회의를 마무리하고 업무를 배정했습니다. 사진: 응우옌 하이

실무 회의에서 실무 대표단을 대표하여 응우옌 반 데 동지 - 성 인민위원회 부위원장, 실무 대표단 단장은 해안 지방과 마을에서 2023년과 2024년에 VMS 단절 위반 사례를 검증하는 데 주력하여 농업농촌개발부에 보고하도록 요청했습니다. 또한 IUU 위반 위험이 높은 선박인 "3무" 선박을 단호히 단속하고, 항해 모니터링 장비를 설치하지 않은 선박을 면밀히 감시하고, 인민 어항에 검사 및 감독팀을 구성하고, 어민을 대상으로 IUU 어업 단속에 대한 선전을 강화하고, 성 국경 경비대가 VMS를 설치하지 않았거나 출항 절차가 충분하지 않은 선박의 출항을 단호히 허용하지 않도록 지시했습니다.

원천: https://baonghean.vn/nghe-an-kiem-tra-thuc-te-cong-tac-chi-dao-chong-khai-thac-hai-san-trai-phep-tai-quynh-luu-va-hoang-mai-post286913.html