다낭의 수백 대 4륜 전기차의 "운명"에 대한 결정

(NLDO) - 다낭시 지도자들은 도시 내에서 4륜 전기 자동차를 이용한 승객 및 화물 운송의 시간과 범위를 구체적으로 명시했습니다.

8월 4일, 다낭시 인민위원회는 다낭시에서 4륜 전기 자동차(동력관광 전기 자동차)를 이용한 승객 및 화물 운송의 시간과 범위를 규정하는 결정을 발표했습니다.

다낭 : 4륜 전기 자동차에 대한 세부 규정

이에 따라 4륜 모터차량( 4륜 전기자동차 )은 모든 도로에서 24시간 내내 운행이 허용되며, 교통에 참여하는 모든 차량에 적용되는 최대 운행속도 30km/h를 나타내는 표지판이 설치됩니다.

호이안 고대도시(다낭시 호이안구) 일대에서 운행되는 4륜 전기자동차

4륜 자동차는 모든 차량에 적용되는 최대 운행 속도 50km/h를 나타내는 표지판이 있는 도로에서 운행할 수 있습니다.

다낭시 인민위원회 규정에 따르면, 운송사업 단위와 4륜 모터차량으로 국내 운송을 운영하는 단위는 법률의 규정에 따라 운송 활동을 조직해야 하며, 여객 운송사업을 운영할 수 있는 허가를 받은 노선, 범위, 차량 대수 등을 토대로 규정에 따라 배지 발급을 요청해야 합니다.

또한 규정에 따라, 운행이 허가된 차량 수와 노선에 따라 주차 배치 및 차량용 에너지 공급소 이용에 대한 계획을 개발하고 시행할 책임이 있으며, 노선, 운행 시간 및 차량 수에 대한 유관 기관의 조정을 준수하고 승객이 알 수 있도록 노선, 운행 시간 및 운송 요금을 공개적으로 게시해야 합니다.

시인민위원회는 건설부가 시인민위원회와 협조하여 4륜 모터 승용차 및 4륜 모터 화물차의 운행 범위를 조정(운영 제한, 중단)하고, 교통 인프라 현황에 따라 여객 운송에 운행하는 4륜 모터 차량의 대수를 확정하여 홍보하고, 규정에 따라 "승용차" 배지를 발급하도록 요청합니다.

다낭의 4륜 전기 자동차: 왜 아직도 "멈춰" 있을까?

실제 기록에 따르면, 다낭시 인민위원회는 4륜 전기자동차 운행을 위한 명확한 경로를 정해 놓았지만, 다낭 시내 중심부의 일련의 전기자동차는 여전히 '정지' 상태입니다.

그 이유는 현재 안트엉 관광지구(응우한썬군)에서 호앙께비엠(Hoang Ke Viem) - 마이툭란(Mai Thuc Lan) - 응오티시(Ngo Thi Si)를 포함하여 총 1.5km 구간 중 시속 30km로 제한하는 표지판이 있는 구간은 3개뿐이기 때문입니다. 한 전기차 사업주는 "제한 표지판이 있는 구간은 너무 짧고 연속적이지 않아 전기차 운행이 불가능합니다."라고 이유를 밝혔습니다.

안트엉 관광 지역에서는 허용된 노선이 매우 제한되어 있어 4륜 전기 자동차는 아직 운행할 수 없습니다.

한편, 다낭의 또 다른 유명 관광지(호이안 구시가지, 호이안 구, 다낭)에서는 사륜 전기차가 매우 "편리하게" 운행됩니다. 특히 응우옌 탓 탄, 리 트엉 끼엣, 쩐 년 통, 팜 응우 라오 등의 노선은 시속 30km 제한 표지판이 매끄럽게 설계되어 안 트엉 관광지보다 더욱 긴밀하게 연결되어 있습니다.

"실제로 호이안 고대 도시의 도로는 혼잡 시간대에 차량이 시속 30km 이상으로 주행할 수 없기 때문에 이런 표지판을 설치하는 것은 매우 합리적이고 현실에 부합하며, 전기차가 규정에 따라 운행할 수 있는 여건을 조성하는 것입니다."라고 전기차 운전자는 말했습니다.

보도에 따르면, 전기차 사업장이 있는 번화한 관광 거리에 30km/h 속도 제한 표지판을 추가한다는 제안이 나오기 전, 다낭시(구) 인민위원회는 건설부에 해당 지역의 규정과 실제 교통 상황에 맞춰 적합한 위치를 조사하고 제안하도록 지시했습니다.

다낭시(구)에만 약 100대의 4륜 전기차가 투자되었지만 수개월 동안 "정체"되어 있으며, 200명 이상의 근로자가 해고되었습니다.

출처: https://nld.com.vn/quyet-dinh-lien-quan-so-phan-hang-tram-xe-dien-4-banh-tai-da-nang-196250804105817317.htm