교통 체증, 높은 주택 가격, 빈부 격차

(CLO) 놀라운 발전에도 불구하고, UAE의 수도 두바이는 여전히 주택 가격 상승과 교통 체증으로 큰 압박을 받고 있어 주민들은 걱정하기 시작했습니다.

지난 5년간 두바이는 급속한 발전을 거듭하며 마천루와 기록적인 부동산 거래량을 자랑하는 세계적인 허브로 자리매김했습니다. 두바이는 점점 더 많은 외국인 거주자를 유치했을 뿐만 아니라, 국영 항공사인 에미레이트 항공의 기록적인 매출을 견인했습니다.

그러나 이러한 붐은 인프라와 사람 모두에 대한 압박이 점점 커짐을 의미합니다.

헤일로 두바이 이미지 뒤편 높은 주택 가격과 빈부격차의 영향 이미지 1 — 두바이, 아랍에미리트. 사진: Unsplash

부동산 가격이 정점을 찍었다

두바이가 외국인의 부동산 소유를 허용한 2002년 이후 부동산 부문은 두바이 경제 성장의 주요 동력이었습니다. 부동산 전문 조사기관인 프로퍼티 모니터(Property Monitor)에 따르면, 2008-2009년 금융 위기와 코로나19 팬데믹으로 인한 급격한 하락세에도 불구하고, 두바이의 부동산 가격은 현재 사상 최고치를 기록했습니다.

중심 지역의 임대료는 지난해에 비해 최대 20%나 상승했으며 올해는 더 오를 것으로 예상되어 많은 주민들이 비용을 줄이기 위해 도심에서 더 멀리 이사하거나 샤르자와 같은 이웃 에미레이트로 이사해야 했습니다.

두바이의 현재 인구는 약 380만 명이지만, 2040년까지 580만 명으로 증가할 것으로 예상되며, 이는 단 15년 만에 50% 이상 증가한 수치입니다. 이러한 급속한 인구 증가는 주택 공급과 구매력에 막대한 부담을 주고 있으며, 특히 중산층과 이주 노동자의 주택 구매력에 큰 부담을 주고 있습니다.

교통 과부하

두바이의 교통 인프라가 심각한 문제에 직면해 있습니다. 지난 2년간 두바이의 등록 차량 수는 10% 증가했는데, 이는 세계 평균의 두 배를 넘는 수치입니다. 이러한 급격한 증가세에 힘입어 두바이는 더 긴 차량 번호판을 설계해야 했습니다.

두바이에서 일하는 사람은 약 100만 명이지만, 샤르자와 같은 인근 토후국에 거주하고 있어 고속도로, 특히 12차선 셰이크 자이드 로드는 출퇴근 시간대에 교통 체증을 유발합니다. 연구에 따르면 두바이에서 출퇴근하는 사람 5명 중 4명이 자가용을 이용해 교통 시스템에 부담을 가중시키고 있습니다.

도시는 끊임없이 새로운 고가도로를 건설하고 주요 도로를 확장하고 있지만, 인구와 차량 증가 속도는 인프라 개선 속도를 크게 앞지르고 있습니다.