동옌 교량을 건설하고 보수하는 틴틴 투자건설 주식회사의 부이사인 응우옌 홍 퐁 씨는 "3교대 4팀"으로 약 2개월간 계속된 공사 끝에 해당 공사팀이 7월 10일에 마지막 아스팔트 콘크리트 층을 완성했다고 밝혔습니다.
동옌대교는 7월 11일에 공식적으로 개통되었습니다. |
"7월 11일, 도로 표시 작업이 완료된 동옌 대교가 공식적으로 개통되었습니다. 지난 두 달 동안의 비로 인해 공사 진행에 상당한 차질이 발생하여, 공사를 제때 완료하기 위해 작업자들에게 밤낮으로 작업할 것을 독려해야 했습니다."라고 퐁 씨는 덧붙였습니다.
박닌성 건설국 교통인프라관리부 차장인 쩐 만 꾸엉(Tran Manh Cuong) 씨는 노이바이-박닌 구간의 국도 18호선이 주야간 교통량이 6만 대에 달하는 중요한 노선이므로, 건설업체에 시민들의 이동을 원활하게 하기 위한 긴급 건설을 촉구했다고 밝혔습니다.
"동옌 다리가 수리 후 개통되면 교통이 편리해지고, 차량이 옌퐁 산업단지로 가는 우회도로를 이용할 필요가 없어져 지방도 286호선의 교통 부담이 줄어들 것입니다."라고 꾸옹 씨는 말했습니다.
박닌시에 거주하는 응우옌 반 틴 씨는 노이바이 공항으로 승객을 수송하는 차량 서비스 운전자로, 동옌 다리가 수리되는 동안 약 2개월 동안 옌퐁 산업단지(286번 지방도로)를 우회해야 했으며, 이로 인해 거리가 길어지고 이동 속도가 줄어들어 시간이 더 걸렸다고 말했습니다.
우회도로를 통과하는 데 15~20분이 더 걸리지만, 동옌 다리가 개통되어 노이바이 공항으로 가는 우회도로를 더 이상 이용할 필요가 없습니다. 교통 체증이 없어져서 운전자들이 매우 기뻐하고 있습니다."라고 틴 씨는 말했습니다.
이전에는 동옌대교를 보수할 때 지방도 286호선이 차량의 우회로가 되어 교통 체증이 자주 발생했고 운전자들이 이곳을 지나는 데 많은 시간을 보냈습니다.
응우옌티센(286번 지방도로 거주) 씨는 동옌대교 덕분에 차량 통행이 가능해졌고, 286번 지방도로를 통과하는 차량 수가 크게 줄었다고 말했습니다.
"지난 두 달 동안 아침과 오후 러시아워에 집 앞 도로가 정체되어 제 삶과 사업에 큰 영향을 미쳤습니다. 하지만 오늘 동옌 다리가 개통되어 18번 국도 차량들이 이곳으로 들어갈 필요가 없어졌습니다. 덕분에 286번 지방도로의 교통량이 크게 줄어들어 더 이상 교통 체증이 없습니다."라고 상원의원은 말했습니다.
국도 18호선에 있는 동옌교 보수 프로젝트는 30억 VND 이상의 가치가 있으며, 다음 항목을 포함합니다. 좌측 경로 단위의 경간 6 보수, 좌측 경로 단위의 경간 11의 교량 상판 보수: 손상된 철근 콘크리트 교량 상판을 끌로 깎아내는 작업, 손상된 신축 조인트, 교량 상판을 두께 7cm의 아스팔트 콘크리트로 덮는 작업입니다.
국도 18호선 노이바이-박닌 구간은 2004년부터 고속도로 기준에 따라 건설에 투자되었지만, 교통 안전 시스템(중앙분리대의 골판지 난간, 도로 양쪽의 보호 울타리 등)과 오토바이 운행 등 일부 항목에 대한 투자가 부족해 현재 시속 80km로 운행 중입니다.
18번 국도는 하노이, 박닌, 하이즈엉 , 꽝닌을 통과하는 324km의 국도입니다. 노이바이-박닌 구간은 약 30km입니다. 이 노선은 노이바이-라오까이, 하노이-타이응우옌, 하노이-박닌 등 북부 지역의 주요 고속도로와 1번, 3번 국도, 그리고 보반끼엣 거리, 보응우옌잡 거리 등 하노이 수도권의 주요 도시 교통축을 연결하는 중요한 노선입니다.
출처: https://baobacninhtv.vn/thong-xe-cau-dong-yen-tren-quoc-lo18-doan-noi-bai-bac-ninh-postid421707.bbg
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