총리는 2025년까지 남북 고속도로를 완공해야 한다고 강조했습니다.

국무총리는 부총리를 위원장으로 하고 각 부처, 지부, 지방자치단체의 수장으로 구성된 7개 감사단을 구성하여 직접 감사하고 지도하며 애로사항을 해소하도록 했습니다.

팜 민 찐 총리가 국가 주요 철도 프로젝트 운영위원회 첫 회의를 주재하고 있다. (사진: 즈엉 지앙/VNA)

3월 29일 오후, 교통 부문에 중요한 국가적 프로젝트와 공사를 담당하는 국가 지도 위원회 위원장인 팜 민 찐 총리 는 정부 상임위원회와 정부 검사 대표단과의 회의를 주재하여 전국 고속도로 프로젝트를 검사하고 시행을 촉구했습니다.

회의는 정부 본부에서 직접 개최되었으며, 고속도로 사업이 통과하는 각 성·시 인민위원회는 온라인으로 회의에 참석했습니다. 부총리와 중앙부처 및 지방행정기관 책임자들도 참석했습니다.

2025년 말까지 3,000km 이상의 고속도로를 건설한다는 목표를 달성하기 위해, 국가는 현재 28개의 고속도로 사업/구성 사업을 건설하고 있으며, 2025년까지 총 길이가 약 1,188km에 달할 계획입니다.

또한, 동당(랑선성)-트라린(까오방성) 고속도로와 후응이-치랑(랑선성) 고속도로 두 곳도 2025년 12월 31일 이전에 교통이 개통되기를 목표로 하고 있습니다.

최근 총리와 부총리는 각 부처와 지부가 메커니즘 및 절차와 관련된 장애물을 제거하기 위해 협력하도록 지시하고, 지방 자치 단체에 부지 정리를 신속하게 진행하고 광산 허가 절차를 해결하도록 지시하고, 투자자들에게 진행 속도를 높이고 품질 보증에 주의를 기울이도록 지시하는 데 많은 시간과 노력을 투자했습니다.

지금까지 대부분의 프로젝트는 예정대로 진행되었고, 많은 프로젝트가 예정보다 앞서 진행되었습니다. 그러나 일부 프로젝트는 여전히 예정보다 늦어지고 있으며, 일부 문제와 쟁점은 완전히 해결되지 않았습니다. 이에 총리는 부총리가 이끄는 7개 검사팀을 구성하고, 각 부처, 지부, 지방자치단체의 수장이 지휘하여 직접 검사, 지도, 애로사항 해결을 담당하도록 했습니다.

3월 6일부터 14일까지 점검단은 현장을 직접 점검하고, 지자체, 투자자, 계약업체와 협력하여 업무를 추진했습니다. 또한, 각 기관과 부서에 구체적인 업무를 할당하는 7건의 공고를 통해 사업 진행에 차질이 없도록 조치하고 진척을 촉진하는 데 집중했습니다. 모든 지자체는 점검단이 정한 이정표를 달성하기 위해 최선을 다했습니다.

검사팀의 지시가 있은 후, 프로젝트에는 많은 긍정적인 변화가 있었고, 일부 지방에서는 기본적으로 부지 허가 인계를 완료하고 자재 광산 허가 절차를 완료했습니다.

실제 상황에 따라 검사팀은 완료 가능성을 평가했으며, 총 길이 1,188km의 28개 프로젝트를 2개 그룹으로 나누었습니다. 2025년 완료 진행이 확실한 프로젝트 그룹 1: 18개 프로젝트/897km를 포함하여 기본적으로 큰 어려움이나 문제가 없으며, 구현 진행률이 설정된 계획을 거의 따르고 있습니다.

2그룹 프로젝트는 여전히 많은 어려움에 직면해 있으며, 진행 상황은 계획에 미치지 못했습니다. 2025년 완공을 목표로 291km당 10개 프로젝트가 포함되어 있습니다. 검사팀의 지시 이후, 프로젝트에는 많은 긍정적인 변화가 있었습니다.

그러나 2025년 3월까지 완료해야 하는 요건을 충족하지 못하는 부지 정리 및 건설 자재 조달과 관련된 몇 가지 작업이 아직 남아 있습니다.

회의를 마무리하며, 팜 민 찐 총리는 2025년까지 최소 8% 이상의 성장 목표를 설정했으며, 향후 몇 년간 두 자릿수 성장을 목표로 하고 있으므로 공공 투자를 촉진하는 것이 매우 중요한 해결책이라고 강조했습니다. 교통 인프라가 결정적인 역할을 하여 지방에 새로운 개발 공간을 창출하고, 사람들의 이동을 용이하게 하고, 투입 비용과 물류 비용을 절감하고, 제품 경쟁력을 높이고, 투자를 유치합니다.

2025년 말까지 도로 연장 3,000km 달성이라는 성장 목표와 목표를 달성하기 위해, 총리는 최근 부총리가 이끄는 7개 검사팀을 구성하기로 결정했습니다. 일정 기간 운영을 거친 후, 이러한 팀의 구성이 효과적이며, 일부 문제는 기본적으로 현장에서 해결된 것으로 나타났습니다.

총리는 부총리들이 매달 시간을 내어 담당 사업과 지역을 점검하고 독려하며, 관련 기관, 부서, 지방자치단체와 긴밀히 협력하여 예상치 못한 문제에 신속하게 대처해 줄 것을 환영하며 기대했습니다. 지방자치단체와 시공사는 문제를 신속하고 정확하게 반성해야 합니다. 이는 모두 국가 이익을 위한 것입니다. 사업 추진을 촉진하는 것 외에도 부패, 부정, 낭비를 적극적으로 방지하는 것이 필수적입니다.

주요 국가 철도 프로젝트를 위한 운영위원회의 첫 회의. (사진: 즈엉장/VNA)

총리는 지방자치단체에 정치 시스템 전체를 동원하여 부지 정리 작업을 완료하고, 충분한 자재를 공급하며, 자재 부족을 방지하고, 유연한 정책과 메커니즘을 적용하며, 사업 지역 주민의 삶에 주의를 기울여 이주해야 하는 사람들이 불이익 없이 이전 거주지와 동등하거나 더 나은 삶을 살 수 있도록 지시했습니다.

총리는 고속도로와 교차하는 고전압 전력선과 관련된 문제에 대해 산업통상부와 베트남전력그룹(EVN)이 건설 진행에 지장을 주지 않도록 해당 공사를 긴급히 검사, 검토하고 적극적으로 이전할 것을 요청했습니다.

다낭시, 뚜옌꽝성, 하장성은 인허가 절차를 가속화하고 채석장 용량을 늘렸습니다. 롱안성과 호치민시는 벤륵-롱탄 고속도로 교차로 건설을 가속화하여 2025년 4월 30일까지 이 고속도로 프로젝트의 동시 개통을 보장합니다.

랑선성과 까오방성은 동당-트라린 고속도로가 2025년에 개통되도록 적극적으로 지시하고 보장했습니다. 안장성은 안트라코 석재 광산의 생산량을 늘리기 위한 절차를 완료했으며, 2025년에 프로젝트를 완료하기 위한 자재를 우선적으로 조달했습니다.

총리는 각 성, 시에 사업 진행을 지연시키지 말고 검토하여 정부와 총리에게 사업의 헌신적인 진행에 대한 책임을 지도록 지시했다. 또한, 선전을 강화하고 국민을 동원하여 사업을 이양하고 국민의 합법적 권익을 보장하며, 지나치게 반대하여 혼란과 정치적 안전을 해치는 자에게는 법에 따라 단호히 대처하도록 지시했다.

건설 단위는 건설 현장의 노동 안전과 환경 위생을 보장하고 건설을 적극적으로 수행해야 합니다. 또한, 지방자치단체는 건설 현장에서 건설 단위의 생활에 주의를 기울여야 합니다.

특히 총리는 투자자와 건설 기관에 프로젝트와 공사의 품질을 보장하고, 기술적, 미적 요건을 충족하고, 공사 후 복원하고, "밝고 푸르고 깨끗하며 아름다운" 환경 경관을 확보하고, 일정에 맞춰 완공된 프로젝트에 보상을 제공하는 동시에, 일정에 맞춰 완공되지 않은 기관에 대한 제재를 가할 것을 요청했습니다.

재무부는 2025년까지 완료될 충분한 자본을 검토하고 마련하기 위해 지방자치단체와 협력하고, 관할 기관에 권한 밖의 문제를 적시에 보고하고, 여러 고속도로 사업에 대한 투자 정책 평가 절차를 신속하게 완료하여 "불일치" 상황이 발생하지 않도록 해야 합니다.

농림환경부는 폐기물 매립지 반환을 위한 지자체의 법적 규정을 긴급히 검토하고, 프로젝트 건설로 피해를 입은 주민들의 작물과 가축에 미치는 영향을 평가합니다. 베트남 고속도로공사(VEC)는 진행 상황을 검토하고, 배정된 프로젝트들의 완료를 가속화합니다. 내무부는 3,000km 고속도로 완공을 위해 500일 밤낮으로 모의 주행을 감독, 점검하고, 촉구합니다.

총리는 2025년에 완료될 프로젝트 중 2025년 4월 30일 이전에 완료될 수 있는 이 그룹의 프로젝트를 검토해 달라고 건설부에 요청했으며, 4월 30일 남한 해방 및 조국통일 50주년을 맞아 온라인 취임식을 조직하고, 9월 2일 국경일 80주년과 연말인 2025년 12월 31일에 완료된 프로젝트를 검토할 예정입니다.

2군 프로젝트와 공사에 대해 총리는 정치 시스템 전체가 부지 정리 작업에 참여하고, 군사 지역의 군대도 진행에 어려움을 겪고 있는 기업과 단체를 지원하는 데 참여해야 하며, 취약한 계약자를 프로젝트에서 제외해야 하며, 건설 진행을 가속화하기 위해 솔루션과 과학 기술을 적극적으로 적용해야 합니다.

총리는 2025년 12월 31일까지 남북 고속도로를 완공하고, 까마우에서 혼코아이 항구까지 고속도로 건설을 위한 연구와 투자를 군에 긴급히 배정해야 한다는 점을 강조하며, 대형 건설업체가 지역 건설업체와 연계하고, 일을 공유하고, 그들이 발전할 수 있는 여건을 조성하고, 지역 주민들을 위한 더 많은 생계를 창출해야 한다고 강조했습니다.

팜 민 찐 총리는 정부가 2025년에 완료될 프로젝트의 우선순위를 정하기 위해 자본을 균형 있게 조정할 것이라고 확언하며, 행정 단위를 배치할 때 연결성을 강화하기 위해 더 많은 다리와 도로를 건설하는 데 대한 연구와 투자도 적극적으로 이루어져야 한다고 요청했습니다.

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