국회 상임위원회는 알코올 농도를 전면 금지하기로 합의했습니다.

국방안보위원회 상임위원인 찐쑤언안. 사진: 국회미디어 — 국방안보위원회 상임위원 Trinh Xuan An

5월 19일 오전 회의 전 기자회견에서 국방안보위원회 상임위원인 찐쑤언안(Trinh Xuan An)은 국회가 5월 20일 개막하는 제7차 회의에서 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 제정을 검토할 것이라고 밝혔습니다. 토론에서는 음주운전 절대 금지를 지지하는 의견과 구체적인 처벌 기준을 제시하는 의견이 엇갈렸습니다.

안 씨에 따르면, 초안 작성 기관은 공안부 이고 검토 기관은 국방안전위원회로, 위원들의 의견을 면밀히 검토하고, 세미나와 토론회에서 전문가들과 협의하며, 정부가 검토할 수 있도록 구체적으로 논의했습니다. 그는 "결과적으로 대다수 의견이 절대 금지에 동의했습니다."라고 말했습니다.

국방안보위원회 관계자는 위원회가 언론 채널을 통해 국민 의견을 수렴했다고 밝혔습니다. 그는 VnExpress 신문이 이 문제에 대해 다양한 주장과 관점을 제시하며 독자들의 많은 관심을 받았다는 점을 예로 들었습니다. 안 씨는 "우리는 모든 의견을 신중하게 검토하고 평가합니다. 이 문제는 다양한 의견이 존재하는 사안이기 때문에 위원회는 각 의견을 신중하게 고려하고 수용하는 데 매우 신중합니다."라고 말했습니다.

국방안보위원회 상임위원회는 음주운전 절대 금지가 음주운전 예방 및 단속에 관한 법률 및 2008년 도로교통법과 일치한다고 확인했습니다. 현행법은 모두 절대 금지를 규정하고 있습니다. 따라서 이러한 선택은 법적, 이론적 근거와 과학적 근거를 모두 갖추고 있으며, 대의원들의 지지를 받고 있습니다.

"운전 시 알코올 농도 0"에 대한 논의는 2023년 말 국회 본회의에서 시작되었는데, 당시 국방안보위원회 일부 위원들은 혈중 알코올 농도나 호흡 알코올 농도가 있는 운전자를 전면 금지하는 것은 "너무 엄격하고 부적절하다"고 주장했습니다. 이들은 국제 경험을 참고하여 각 차량의 알코올 농도를 적정 수준으로 규제하고, 형법 규정과의 일관성을 유지할 것을 제안했습니다.

공안부는 초안 법률의 일부 새로운 내용을 설명하는 문서에서 운전자가 "음주 강요" 상황을 피할 수 있도록 운전 시 알코올 농도를 0으로 유지해야 한다는 입장을 밝혔습니다. 또한, 운전자는 교통 흐름에 참여할 때 예상치 못한 상황에 대처하기 위해 경계 태세와 민첩한 반사 신경을 유지해야 합니다.

2019년 100호 법령은 도로 및 철도 교통 분야 위반에 대한 행정 처벌을 규정하며, 운전자의 알코올 농도가 0을 초과하면 벌금이 부과된다고 명시하고 있습니다. 자전거 운전자의 최고 벌금은 40만~60만 동, 오토바이 운전자의 최고 벌금은 600만~800만 동이며, 운전면허는 22~24개월, 승용차 운전자의 최고 벌금은 3천만~4천만 동이며, 운전면허는 22~24개월 동안 취소됩니다.

TN(VnE에 따르면)

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