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블랙호크 무인 헬리콥터, 미 육군의 혁명

S70 UHawk는 오래된 Black Hawk UH-60L 헬리콥터에서 조종사를 제거하여 MATRIX 시스템을 갖춘 실물 크기의 드론으로 변신시켰습니다.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống16/10/2025

AUSA 2025 전시회 기간 중에 시코르스키는 공식적으로 S70 무인 항공기 시스템(UHawk라고도 함)을 출시했습니다. 이 시스템은 오래된 블랙 호크 UH-60L 헬리콥터를 조종석에서 조종사를 완전히 제거하여 대형 드론으로 바꿔줍니다.

시코르스키는 현재 이 새로운 무인 항공기(UAV)의 프로토타입을 개발했으며 2026년에 시험 비행을 시작할 예정이라고 시코르스키 임원이 AUSA 2025에서 밝혔습니다.

드론으로 업그레이드된 UH-60L 블랙호크. 사진: 시코르스키

시코르스키 어드밴스드 프로그램즈 전략 및 사업 개발 이사인 어스킨 "램지" 벤틀리는 "블랙 호크 제품군의 최신 모델을 소개합니다."라고 말했습니다. "블랙 호크를 MATRIX 자동화 시스템을 사용하여 무인 항공기(UAV)로 만든 것입니다."

벤틀리는 S70에 대한 아이디어가 작년 AUSA 컨퍼런스에서 미 육군 지도자들과 시코르스키 임원들 간의 대화 중에 떠올랐으며, 현재 육군의 요구 사항이 아니었기 때문에 모회사인 록히드로부터 내부 자금을 지원받아 1년 내에 프로토타입을 개발했다고 설명했습니다.

벤틀리에 따르면, 이 시제기는 회사가 육군으로부터 인수한 구형 UH-60L을 기반으로 제작되었습니다. 미 육군이 대규모 항공전력 현대화 계획의 일환으로 UH-60L 모델을 단계적으로 폐기하고 있는 가운데, 이러한 조치가 이루어졌습니다.

육군은 이전에도 블랙호크 무인 버전을 실험한 적이 있는데, 여기에는 국방고등연구계획국(DARPA)의 ALIAS 프로그램도 포함됩니다. 그러나 벤틀리는 U호크가 원격 조종 비행의 이점을 최대한 활용하기 위해 처음부터 완전히 재설계된 기체라고 밝혔습니다.

벤틀리의 말에 따르면, 시코르스키 엔지니어들은 UH-60L의 전면을 클램셸 도어와 경사로를 설치하여 "완전히 재설계"했으며, "객실과 조종석 전체를 물류 또는 임무 지원 작업에 사용할 수 있게 되었다"고 한다.

조종석을 제거하면 항공기 앞부분을 통해 탑승 및 하선이 가능해집니다. 사진: 시코르스키

이를 통해 군인들은 항공기 앞쪽에서 들어오는 무인 지상 차량(UGV)을 제어할 수 있으며, 후면에는 특수한 "캐니스터"에 약 40~50가지 유형의 발사기를 장착할 수 있습니다.

"육군이 공중 강하 작전을 수행할 때, UHawk가 병력보다 앞서 비행하는 모습을 상상해 보세요. UHawk가 착륙 지점에 접근하면, 항공기 측면, 즉 탑재물 캐니스터에서 탑재물을 발사합니다. 착륙하면 UGV를 투하하고, 항공기는 병력이 지상에 발을 디디기도 전에 이륙합니다."라고 벤틀리는 설명했습니다.

벤틀리 씨는 이 무인 헬리콥터가 공격 임무 외에도 화물 수송 및 화력 지원 임무도 수행할 수 있다고 말했습니다. 또한, 동체에 HIMARS 로켓 발사기를 장착할 수도 있습니다.

최초의 블랙호크 헬리콥터는 1979년에 미국 육군에서 운용을 시작했습니다.

시코르스키 이노베이션스 이사인 이고르 체레핀스키 씨는 S70의 작동과 관련하여 "최소한의 훈련만 받은" 조종사가 태블릿을 통해 항공기를 조종할 수 있다고 밝혔습니다. 조종사는 임무에 따라 MATRIX 자동화 시스템을 통해 항공기 조종 수준을 선택할 수 있습니다.

"예를 들어 항공기에 A 공항에서 B 공항으로 비행하라고 지시했는데, 해당 항공기가 민간 영공에 있다는 것을 인식하면 민간 절차에 따라 적절한 경로를 선택할 것입니다. 영공에 있다면 군사 환경에 적합한 기동을 수행할 것입니다."라고 체레핀스키 씨는 말했습니다.

"이 시스템은 매우 높은 수준의 자동화를 갖추고 있지만, 경우에 따라서는 원하는 대로 완벽하게 이루어지지 않을 수 있으므로, 자동화 수준을 조정할 수 있는 기능을 제공합니다."

S70의 차기 개발 방향에 대해 시코르스키 경영진은 내년 비행 시험이 완료된 후 더 많은 정보를 얻을 수 있을 것이라고 밝혔습니다. 현재 주요 고객은 미 육군이지만, 다른 군대나 민간 단체에서도 재난 구호와 같은 인도주의적 임무를 위해 사용될 수 있습니다.

벤틀리는 "이 항공기는 군에서 분쟁 상황 속 물류 지원 임무는 물론 국제 고객들에게도 널리 사용될 것으로 예상합니다."라고 말했습니다. "또한 재난 구호 및 산불 진화와 같은 기타 상업 및 민간 분야에서도 잠재적인 활용 가능성을 검토하고 있습니다."

체레핀스키 씨는 먼 미래를 내다보며 블랙호크 UH-60의 M 버전을 S70과 유사한 모델로 개조할 가능성을 배제하지 않는다고 말했습니다.

"모든 것은 경제성 과 비용에 달려 있습니다."라고 그는 말했다. "현재 우리는 UH-60L에 집중하고 있지만, 누가 알겠습니까."

전설적인 UH-60 블랙호크 헬리콥터의 최첨단 무인 버전입니다.
방어 돌파
원본 게시물 링크 링크 복사
https://breakingdefense.com/2025/10/시코르스키의 새로운 S70 유호크는 조종사가 없는 블랙호크입니다/

출처: https://khoahocdoisong.vn/truc-thang-black-hawk-khong-nguoi-lai-cuoc-cach-mang-cua-quan-doi-my-post2149060706.html


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