하노이, '홍강의 기적' 만들고 싶어

하노이-하이퐁 고속도로는 하노이와 하이퐁, 광닌, 흥옌, 하이즈엉 등의 지역을 연결하는 총 길이 105km로 홍강 양쪽 기슭의 도시 개발을 촉진하는 원동력입니다. - 사진: HONG QUANG

새 임기 동안 하노이 의 강력한 개발 혁신에 많은 기대가 모아졌습니다. 하노이는 부흥, 연결, 그리고 지속 가능한 발전의 새로운 상징인 "홍강의 기적"을 창조하겠다는 포부를 소중히 여기고 있습니다.

선진국 수도와 동등 수준

2021년부터 2025년까지 하노이는 많은 중요한 성과와 발전을 이루었습니다. 그중 경제 성장률은 연평균 6.57%로, 국가 성장률보다 1.1배 높았습니다. 경제 규모는 약 630억 달러로 추산되며, 2020년 대비 1.42배 증가하여 국가 전체의 12.6%를 차지합니다. 1인당 국내총생산(GRDP)은 7,200달러로 추산됩니다. 예산 수입은 항상 예상치를 초과하여 220억 동으로 추산되며, 이는 2016년부터 2020년까지 기간 대비 1.8배 증가하여 국가 전체의 약 25%를 차지합니다.

이와 함께 도시 지역, 경제 및 사회 기반 시설 시스템의 계획, 관리 및 개발 작업을 동시적이고 현대적이며 스마트하고 연결된 방향으로 추진하고 있습니다. 깟린-하동 철도 노선, 년-하노이역(고가 구간), 순환도로 2호선, 빈뚜이 대교 2단계 등 여러 주요 프로젝트를 완료했습니다.

특히, 하노이는 2025년 초부터 뚜리엔, 응옥호이, 반푹, 홍하, 메소, 트엉깟, 쩐흥다오 등 홍강을 가로지르는 7개의 대형 교량 건설을 시작했습니다. 1년 동안 시작된 프로젝트 수는 지난 100년 동안 건설된 총 9개의 교량과 거의 맞먹습니다.

대회 개막 전 기사에서 하노이 당위원회 서기인 부이 티 민 호아이는 새로운 개발 단계에 진입하면서 이점과 기회 외에도 하노이가 누적된 병목 현상, 인구 고령화, 기후 변화, 자연 재해, 전염병 등 많은 어려움과 과제를 안고 있다고 강조했습니다.

하노이 서기장에 따르면, 하노이는 8월 21일 회의에서 토람 서기장의 지시를 이행하여 정치국 의 7가지 전략적 결의안을 구체화하고 수도의 현실에 적용했습니다.

하노이는 2030년까지 "문화적-문명적-현대적" 수도, 녹색, 스마트, 문화적 정수가 융합된 장소, 국제적으로 깊이 통합된 곳, 높은 경쟁력을 갖추고 있으며, 해당 지역의 선진국 수도와 동등한 수준의 개발 수준을 갖추는 것을 목표로 합니다.

사회경제적 개발 목표와 함께, 개발 혁신을 창출하기 위해 현대적이고 스마트하며 연결된 인프라 시스템을 개발하는 데 우선순위를 둘 것입니다.

장기적으로 통합된 지역 간 및 국제 교통망이라는 비전을 가지고 동기적이고 다양하게 연결된 교통 시스템에 대한 투자를 포함합니다. 여기에는 고속도로, 국도, 일대일로, 관문 교통 분기점, 홍강과 즈엉강을 가로지르는 교량 시스템, 위성 도시와 중부 지역 및 인접 지방을 연결하는 도시 철도, 경제 회랑과 일대일로를 연결하는 물류 시스템이 포함됩니다.

홍강 양쪽 기슭의 대규모 토지 기금은 하노이 도시 지역이 강을 향해 현대적인 방향으로 발전할 수 있는 공간입니다. - 사진: 홍광

레드 강을 따라 있는 금융 및 상업 중심지

정치국의 하노이 2021~2030년 계획(2050년 비전)과 수도 총체 계획을 2045년으로 조정(2065년 비전)하는 프로젝트에 따르면, 하노이는 홍강 축을 개발하여 이 강을 수도의 새로운 상징으로 만드는 데 중점을 두고 있습니다.

하노이 당위원회 제18차 대회 문서에서는 오리엔테이션에서 홍강 양쪽에 대규모 금융 및 상업 센터를 형성하는 목표를 설정하고, 국제공항과 연계된 자유무역센터 건설을 연구한다고 명시했습니다.

도시 계획, 건설 및 관리 측면에서 홍강은 녹색 개발 축이자 수도의 새로운 상징으로 지정되었습니다. 도시 개발은 대중교통과 관련된 TOD 모델을 따릅니다. 도심의 강은 되살아나고 오염은 철저히 처리될 것입니다.

투오이 트레(Tuoi Tre)와의 인터뷰에서 부이 호아이 선(Bui Hoai Son, 하노이) 대표는 오늘날 하노이가 지식 기반 경제, 창조 경제, 그리고 녹색 경제로 빠르게 변화하고 있다고 말했습니다. 그러나 성장은 정체성과 조화를 이룰 때에만 진정으로 지속 가능합니다. 즉, 모든 프로젝트, 모든 정책, 그리고 모든 새로운 도시 지역에 천 년 역사의 탕롱(Thang Long) 땅의 인본주의적 정신이 스며들 때에만 가능합니다.

문화는 "연성 지질학"이 되어야 합니다. 즉, 수도의 모든 혁신, 창의성, 진보를 키우는 토양이 되어야 합니다.

그 여정 동안 손 씨는 하노이가 부흥, 연결, 그리고 지속가능한 발전의 새로운 상징인 "홍강의 기적"을 창조하려는 열망을 키우고 있다고 말했습니다. "한강의 기적"이 서울을 아시아에서 가장 살기 좋은 도시로 만들었다면, "홍강의 기적"은 하노이가 역사를 기리고 미래를 창조하는 길이 될 것입니다.

강은 단순히 풍경과 생태적 축이 아니라 "문화-경제-창조적 축"이 될 것입니다. 즉, 고대 도시 지역과 새로운 도시 지역을 연결하고, 사람과 자연을 연결하고, 과거와 미래를 연결하는 장소가 될 것입니다.

손 씨에 따르면, 하노이는 홍강을 "문화의 맥"으로 삼아 두 강둑을 녹색 문화·창조·관광 공간으로 개발하여 유산, 예술, 건축, 그리고 지역 사회의 삶이 어우러지는 새로운 계획 비전이 필요합니다. 이는 문화가 보존될 뿐만 아니라 도시의 모든 숨결 속에서 "살아 숨쉬는" 방식으로 재생되는 길입니다.

건축가 다오 응옥 응히엠(베트남 도시계획개발협회 부회장, 전 하노이 계획건축국 국장)은 홍강이 하노이 형성과 관련하여 특별하고 오랜 역할을 해 왔다고 강조했습니다. 응히엠에 따르면, 홍강 계획 문제는 1990년대부터 제기되어 왔으며, 현재 홍강의 상태를 개선하기 위한 계획이 수립되어 왔다고 합니다.

홍강을 하노이의 중심 경관 축으로 삼는 문제는 안전뿐만 아니라 주변 지역과의 연계를 통한 조화로운 발전에도 중점을 두고 있습니다. 그는 새로운 다리가 건설됨에 따라 홍강이 강둑을 연결하는 중심 경관 축이 될 뿐만 아니라, 주변 지역을 연결하여 개발 공간을 확보할 수 있을 것이라고 평가했습니다.

응이엠 씨는 개발이 홍강 양안 지역뿐만 아니라 제방 주변 지역, 인근 지방, 그리고 강 양안 중심지와 긴밀히 연결된 지역에도 집중되어야 한다고 강조했습니다. 동시에 주변 교통망 등 인프라를 관광 개발과 병행하여 동시적으로 개발해야 합니다.

응히엠 씨는 이 계획을 성공적으로 이행하기 위해서는 자본 문제가 매우 중요하다고 말했습니다. 따라서 예산 자본과 함께, 실행을 위한 사회적 자원을 동원할 수 있는 정책 메커니즘이 마련되어야 합니다.

그래픽: TUAN ANH

* Pham Dinh Doan 박사(Phu Thai 그룹 회장, 하노이 인민위원회 대표):

새로운 국면에서 강력한 돌파구

다가오는 임기에 더욱 강력한 돌파구를 마련하기 위해 하노이는 제도적 혁신과 거버넌스 방식을 가속화하여 창의적이고 실천적이며 서비스적인 정부로 나아가야 합니다. 행정 절차 개혁은 더욱 본질적이어야 하며, 문서 처리 시간을 단축하고 투자 프로젝트에 대한 "원스톱 서비스" 메커니즘을 효과적으로 구현하는 동시에 시스템 전반의 투명성과 책임성을 강화해야 합니다.

하노이는 교통 인프라 구축, 홍수 및 환경 오염 문제 해결을 우선시해야 합니다. 이는 시민들의 삶의 질에 직접적인 영향을 미치는 문제입니다. 도시 개발은 스마트 계획 모델과 연계되어야 하며, 대중교통과 녹지 공간을 활성화하여 현대적이고 친환경적이며 살기 좋은 하노이를 만들어야 합니다.

* BUI HOAI SON 대표(하노이):

모델 도시가 되어야 한다

하노이는 문화적, 문명적, 현대적, 창의적이며 살기 좋은 수도로서의 위상을 확립할 역사적인 기회에 직면해 있습니다. 제18차 시당대회는 수도 발전 비전이 도시 공간 확장이나 경제 성장에 그치지 않고 하노이의 사람과 문화를 발전의 정신적 기둥으로 삼는 것을 목표로 해야 하는 중요한 시기에 개최되었습니다.

따라서 이번 하노이 당대회는 모든 개발 전략의 중심에 사람을 두어야 합니다. 새로운 시대의 하노이 사람들을 우아하고, 인간적이며, 창의적이고, 용기와 통합에 대한 열망을 가진 사람으로 키워야 합니다. 모든 시민이 자부심과 행복을 느끼고 지역 사회에 기여할 기회를 가질 때에만 도시는 진정으로 발전할 수 있습니다.

문화와 연관된 경제적 개발은 전략적 선택일 뿐만 아니라 하노이가 현대적이고 인도적이며 베트남의 영혼이 담긴 모범적인 도시 지역이 될 수 있는 유일한 방법입니다.

"하노이 소년은 근육질이군요"

베트남 건축가 협회 사무국장인 건축가 팜 탄 퉁은 뚜오이 트레와의 인터뷰에서 최근 몇 년 동안 하노이의 모습이 크게 바뀌었다고 말했습니다. 그는 급속한 도시화 과정 덕분에 젊은 세대라면 하노이가 매우 역동적인 도시로 보일 것이라고 평가했습니다.

지난 임기 동안 도시 경관은 매우 빠르게 변화했습니다. 하노이는 2, 3번 순환도로 건설에 큰 진전을 이루었고, 지금은 4번 순환도로 건설을 진행 중입니다.

퉁 씨는 하노이가 현재 "홍강의 기적"을 만들기 위한 대규모 프로젝트를 추진하고 있다고 말했습니다. 그는 이 프로젝트들이 완료되면 하노이는 더 이상 강을 등지고 있는 도시가 아니라, 홍강을 바라보는 도시가 되어 독특한 도시 축과 경관, 그리고 관광을 창출하게 될 것이라고 평가했습니다.

홍강과 서호를 끼고 있는 하노이의 중심지는 현대적인 고층 빌딩으로 급속히 발전하고 있습니다. - 사진: 홍광

"핫" 이슈 해결에 리소스를 집중하세요

건축가 Pham Thanh Tung(베트남 건축가 협회 사무국장)에 따르면, 주목할 만한 긍정적인 측면 외에도 하노이는 여전히 계획의 일부 부적절성과 관련하여 "매우 우려스러운" 문제가 많이 있습니다.

특히 부알로이(Bualoi)와 마트모(Matmo) 폭풍으로 여러 곳이 침수되면서 하노이는 지상과 지하 계획을 동기화하고 연결하지 못해 계획의 취약성을 드러냈습니다. 그는 "우리는 매우 웅장하고 아름답고 넓은 도시 지역을 건설했지만, 폭풍이 올 때마다 종종 침수됩니다. 하노이는 여러 프로젝트를 진행하고, 대규모 양수장을 갖추고, 배수 시스템 구축에 투자했지만 여전히 많은 문제가 있습니다."라고 말했습니다.

그는 하노이가 현재 지하 도시 계획에 관심이 없다고 생각합니다. 따라서 배수관 건설뿐만 아니라 지하철역, 지하 쇼핑센터, 심지어 지하 저수조 건설 계획까지 수립해야 합니다. 이를 통해 하노이는 지상 계획과 지하 공간 간의 연계성을 구축하여 단절이 아닌 동기화를 보장할 것입니다.

"하노이는 강과 호수가 많은 도시입니다. 하지만 도시화 과정에서 너무 많은 강과 호수가 매립되어 이제는 물을 배수하고 저장할 곳이 없습니다. 교외 지역의 관개 시설은 아직 보수되거나 개선되지 않았습니다. 하노이는 이러한 점을 고려해야 합니다."라고 퉁 씨는 말했습니다.

퉁 씨는 하노이가 도시 관리에 대한 사고방식을 바꿔야 하며, 디지털 기술을 도시 관리에 적용하는 것이 무엇보다 중요하다고 강조했습니다. 예를 들어, 홍수 문제에 있어서는 기술을 통해 강우량, 배수량, 그리고 침수 지역에 대한 정확한 예보가 이루어져야 합니다. 이와 함께 기후 변화에 적응하는 도시 모델 연구도 필수적입니다. 특히 도시 지역은 빗물을 흡수하고, 기후 변화에 대한 내성을 갖추고, 적응력을 가져야 합니다.

건축가 다오 응옥 응이엠은 다가올 하노이의 돌파구 중 하나가 새로운 개발과 리노베이션, 보수, 재건축을 결합한 동시적 기술 인프라를 구축하는 것이라고 믿습니다. 이는 매우 어려운 과제이지만, 그래야만 우리는 문화적이고 문명화되었으며 현대적이고 독특한 하노이를 건설하는 과제를 완수하고 지역 도시들과 경쟁할 수 있습니다.

응이엠 씨는 하노이의 도시화율이 현재 약 50%에 불과하며, 2030년까지 60%에 도달하려면 기술 인프라 개발에 획기적인 진전을 이루어야 한다고 말했습니다. 그는 또한 하노이가 앞으로 해결해야 할 중요한 과제로 지하 공간 관리 및 개발을 꼽았습니다.

10월 11일 오후, 다푹(Da Phuc)에서 마트모(Matmo) 폭풍으로 인한 홍수 피해 상황을 평가하고 대응 방안을 논의하기 위해 관련 부서들과 회의를 가진 하노이 쩐 시 탄(Tran Sy Thanh) 시장이 관련 부서에 드론을 투입하여 제방 시스템을 조사하고 수도 내 기존 제방 시스템의 모든 결함을 파악하도록 지시했습니다. 그는 하노이가 향후 제방 및 연결 도로 건설에 집중하기 위해 포괄적인 프로젝트와 공공 투자를 준비하고 있다고 밝혔습니다.

도심과 교외 지역의 배수 문제와 관련하여, 탄 씨는 각 단위에서 홍수 문제를 해결하기 위한 긴급 프로젝트를 도시에 제출해 시 지도자들이 이를 고려하고 승인할 수 있도록 요청했습니다.

그는 많은 강과 호수가 훼손되는 주요 원인 중 하나가 수년간 준설되지 않았기 때문이라고 지적했습니다. 시는 가까운 시일 내에 강과 호수 준설을 위한 긴급 사업을 즉시 시행할 예정입니다.

팜 투안 - 탄 청

투오이트레.vn

출처: https://tuoitre.vn/ha-noi-muon-tao-ky-tich-song-hong-2025101608134576.htm#content-4