Cong Ly 교량 및 Nhieu Loc-Thi Nghe 운하의 현재 상태에 대한 3D 디지털 모델
2023년 9월 말, 호치민시 각 부처 및 지부 지도자들이 참여한 항만해양공학설계컨설팅 주식회사(Portcoast)와의 실무 회의에서, 부이 쑤언 꾸엉(Bui Xuan Cuong) 호치민시 인민위원회 부위원장은 Portcoast 측에 호치민시 각 부처 및 지부의 디지털 기술 적용을 위한 협력 및 지원을 요청했습니다. 내륙 수로 항로 조사 및 관리, 공고 프로젝트는 이러한 협력의 첫 번째 결과물입니다. 이 프로젝트는 디지털 플랫폼을 기반으로 100% 포괄적인 디지털 전환을 적용합니다.
조사 제품은 총 길이 523km, 수중 총 면적 5,500헥타르가 넘는 도시 내 82개 수로의 현황을 디지털 모델로 구현한 것입니다. 또한, 컨설팅 부서는 총 면적 10,000헥타르가 넘는 사면과 양안의 운하 및 도랑, 217개의 교량 및 암거, 200개의 고압/중압/저압 송전선, 146개의 내륙 항만 및 부두에 대한 조사를 수행했습니다. 또한, 계획 및 현황에 따라 수로, 부표 신호 시스템을 설계하고, 82개 운하 및 도랑의 강 양쪽에 전형적인 경관을 조성했습니다.
포트코스트(Portcoast)의 팜 안 투안(Pham Anh Tuan) 사장은 이번 조사에 사용된 기술과 장비(예: Survey/Scan to BIM-GIS 장비)가 현재 세계 최첨단이라고 밝혔습니다. 특히, 본 부서는 실시간 이동측량(RTK) 기술을 적용한 다중 빔 및 단일 빔 측심기와 다중 빔 측심기가 통합된 무인 무인수상정(해안 수역 측정 및 라이다(Lidar))을 이용하여 수심 측량을 수행합니다.
다음은 통합 Lidar 장치와 5개의 카메라(사진측량 기술)를 갖춘 UAV 시스템을 사용하여 육상 측량을 실시합니다. 3D 레이저 스캐닝 장치를 사용하여 교차로 공사(교량, 암거) 및 세부 항목을 측량합니다(스캐닝 범위 130m~1km, 정확도 mm, 스캐닝 속도 200만 포인트/초). 통합 Lidar 장치와 3D 레이저 스캐닝 장치가 있는 UAV를 사용하여 고압/중압/저압 전력선을 측량합니다. 모바일 매핑 기술을 사용하여 강변 도로를 측량합니다.
"베트남에서 이처럼 대규모 내륙 수로 프로젝트에 디지털 기술이 완전히 적용된 것은 이번이 처음입니다. 최신 장비를 활용한 기술 적용으로 기존 측량 방식(100% 2D 결과물)에 비해 측량 시간이 30~40% 단축되는 데 반해, 이번 프로젝트에 적용된 기술은 훨씬 더 높은 규모와 정확도(100% 3D 결과물)를 자랑합니다." - Pham Anh Tuan 씨가 공유했습니다.
도시 내륙 수로 시스템 전체의 디지털 모델은 건물 정보 모델(BIM)과 지리 정보 시스템(GIS)을 통합한 플랫폼을 기반으로 구축된 것으로 알려져 있습니다. 이 디지털 모델은 수로 심도, 양안 현황, 교차로 공사, 내륙 항만 및 부두, 내륙 수로 신호 시스템 등 도시의 내륙 수로 관리 정보 데이터 계층을 완벽하게 통합하여 3D로 시각적으로 표현합니다. 이는 하천 주변 도시 계획, 제방 보호 제방, 신규 교차로 사업 등 관련 사업 계획에 활용할 수 있는 현실 세계와 유사하다고 할 수 있습니다.
이 디지털 모델은 각 레벨에서 관리 및 접근이 분산되어 있어 모든 정보 변경 사항을 실시간으로 쉽게 업데이트할 수 있으며, 언제 어디서나 모든 디지털 미디어(컴퓨터, 태블릿, 스마트폰)에서 정보에 접근할 수 있어 관리 기관의 관리 업무뿐만 아니라 지역 사회와 주민이 쉽게 접근할 수 있는 정보를 제공합니다.
이 디지털 기술 응용 프로젝트는 건물 정보 모델링(BIM)을 적용하고 건물 정보 모델링을 지리 정보 시스템(GIS)에 통합하는 것과 관련하여 호치민시 정부 와 인민위원회의 요구 사항을 완벽하게 충족합니다.
내륙 수로 조사 프로젝트의 포괄적인 디지털 전환을 통해 수로 관리 및 공개에 기여하는 대표적인 이미지는 다음과 같습니다.
Thanh Da 운하 깊이의 3D 디지털 모델
탄다 운하 바닥의 3D 디지털 모델
탄다 운하 바닥의 3D 디지털 모델
이는 강둑 보호 제방의 3D 디지털 모델입니다.
강둑 보호 제방의 3D 디지털 모델.
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