Ngày 3-6, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức cuộc họp tham vấn xây dựng dự thảo lộ trình kiểm định khí thải xe máy tại Việt Nam.
Tại đây, đại diện Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cho biết, sẽ lùi thời điểm bắt đầu kiểm định khí thải tại Hà Nội và TPHCM đến ngày 1-7-2027, thay vì đầu năm 2027 như dự thảo trước đó.
Đồng thời, dự thảo mới cũng nêu ra quy định từ ngày 1-1-2030, tất cả xe máy và xe gắn máy lưu thông tại Hà Nội và TPHCM sẽ phải đạt tối thiểu mức 2 về khí thải (yêu cầu được đẩy sớm hơn 2 năm so với dự thảo trước đó).
Cũng từ năm 2030, các phương tiện muốn lưu thông vào khu vực “vùng phát thải thấp” theo Luật Thủ đô sẽ phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải riêng do HĐND TP Hà Nội quy định. Điều này đồng nghĩa với việc không chỉ kiểm định, mà chất lượng khí thải cũng sẽ quyết định phạm vi lưu thông của phương tiện.
Theo dự thảo mới, các đô thị lớn như Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ và Huế sẽ bắt đầu kiểm định khí thải xe máy từ ngày 1-7-2028. Các tỉnh thành còn lại, thời điểm áp dụng là từ 1-7-2030, song địa phương được phép chủ động điều chỉnh sớm hơn tùy điều kiện thực tế.
Tại cuộc họp, ông Lê Hoài Nam, Phó Cục trưởng Cục Môi trường, cho biết dự thảo quy chuẩn kỹ thuật và thông tư hướng dẫn đã hoàn thiện, Bộ Nông nghiệp và Môi trường dự kiến ban hành trong 1-2 tuần tới. Đây là lần đầu tiên Việt Nam triển khai kiểm định khí thải đối với xe máy (loại phương tiện đang chiếm số lượng áp đảo với khoảng 70 triệu chiếc đang lưu hành trên cả nước).
Ông Lê Hoài Nam cho rằng, gần như mọi hộ gia đình đều sở hữu xe máy. Vì vậy, chính sách cần được xây dựng thận trọng, có lộ trình rõ ràng và tạo sự đồng thuận cao. Việc kiểm soát khí thải từ xe máy nhằm cải thiện chất lượng không khí tại các đô thị hiện nay.
Nguồn: https://www.sggp.org.vn/lui-thoi-diem-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-tai-ha-noi-va-tphcm-post797947.html
Bình luận (0)