Nỗ lực xử lý lồng bè lấn chiếm luồng hàng hải

Nhiều đơn vị cùng phối hợp xử lý

Những năm qua, tại khu vực vịnh Cam Ranh, tình trạng lồng bè NTTS lấn chiếm luồng hàng hải chưa được xử lý dứt điểm. Qua kiểm tra, Cảng vụ Hàng hải Nha Trang ghi nhận: Phía bên phải luồng hàng hải Ba Ngòi (đoạn từ phao số 7 đến phao số 9) có rất nhiều thùng phuy nhựa kết lại với nhau, thả lấn vào tuyến luồng khoảng 20m. Phía bên trái luồng (đoạn từ phao số 4 đến phao số 8) có rất nhiều phao nhựa và lồng bè kết lại, lấn chiếm khoảng 67m vào trong tuyến luồng; đoạn từ phao số 8 đến phao số 10 bị lấn khoảng 100m.

Cảng vụ Hàng hải Nha Trang thường xuyên kiểm tra, vận động người dân không lấn chiếm luồng hàng hải trong vịnh Cam Ranh.

Tại tuyến luồng nhánh vào bến Cảng quốc tế Cam Ranh, hoạt động NTTS đã lấn chiếm toàn bộ chiều rộng tuyến luồng. Còn tại tuyến luồng nhánh vào bến cảng Trạm nghiền Cam Ranh, diện tích bị lấn chiếm khoảng một nửa chiều rộng. Đặc biệt, tuyến luồng nhánh vào bến cảng khí hóa lỏng của Doanh nghiệp tư nhân Thương mại dịch vụ sản xuất Hồng Mộc bị các hộ nuôi vẹm lấn chiếm toàn bộ chiều rộng; vùng quay trở trước bến cảng của doanh nghiệp này cũng bị lấn chiếm khoảng 1/3 diện tích.

Lãnh đạo Cảng vụ Hàng hải Nha Trang cho biết, tình trạng NTTS lấn chiếm công trình hàng hải tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, an ninh hàng hải và gây ô nhiễm môi trường. Đặc biệt, khi thời tiết xấu, bão, việc điều động tàu thuyền neo đậu tránh trú gặp nhiều khó khăn, nguy hiểm. Thực tế đã xảy ra một số vụ va chạm giữa tàu thuyền ra, vào luồng hàng hải Ba Ngòi với các lồng bè, gây thiệt hại đáng kể cho người dân.

Cảng vụ Hàng hải Nha Trang đã tổ chức nhiều cuộc họp với các cơ quan, đơn vị, chính quyền địa phương và doanh nghiệp liên quan để tìm giải pháp xử lý. Tháng 8-2024, đơn vị đã tổ chức ký kết phối hợp với Sở Giao thông vận tải (nay là Sở Xây dựng), UBND TP. Cam Ranh, Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Nam Trung Bộ và 6 doanh nghiệp cảng, triển khai kế hoạch xử lý hoạt động NTTS trái phép lấn chiếm công trình hàng hải, luồng hàng hải, khu neo đậu và vùng nước trước cảng tại khu vực vịnh Cam Ranh.

Đạt kết quả tích cực

Theo đại diện Cảng vụ Hàng hải Nha Trang, sau khi ký kết phối hợp, các cơ quan, đơn vị liên quan đã xác định rõ trách nhiệm trong việc thực hiện di dời lồng bè NTTS; chính quyền địa phương tích cực hỗ trợ xử lý; người dân đã nhận thức rõ hơn về tác hại của việc lấn chiếm luồng hàng hải. Đến nay, tại tuyến luồng hàng hải dùng chung (luồng công cộng) đã có 9 chủ lồng bè di dời, không còn tình trạng lấn chiếm; chỉ còn một vài lồng nuôi nằm ngoài tuyến luồng. Tại khu neo D và tuyến luồng nhánh chuyên dùng vào các cảng như: Nhà máy Xi măng Cam Ranh, Doanh nghiệp tư nhân Thương mại dịch vụ sản xuất Hồng Mộc, Cảng quốc tế Cam Ranh, sau quá trình vận động đã có hơn 10 chủ lồng bè tự giác di dời; mật độ NTTS giảm đáng kể, thông thoáng hơn so với năm 2024.

Luồng hàng hải trong vịnh Cam Ranh vẫn còn tình trạng lồng bè nuôi trồng thủy sản lấn chiếm.

Ông Trần Tuấn Hiệp - Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Nha Trang cho biết, ngay sau khi phát hiện những trường hợp lấn chiếm công trình hàng hải, đơn vị đã phối hợp với chính quyền địa phương, các đơn vị quản lý và vận hành công trình để tuyên truyền, xử lý; đồng thời yêu cầu các đơn vị chủ động thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải.

Bên cạnh đó, Cảng vụ Hàng hải Nha Trang cũng kiến nghị UBND tỉnh sớm phê duyệt quy hoạch vùng NTTS trên vịnh Cam Ranh nhằm bảo đảm hoạt động NTTS đúng quy định của pháp luật, không ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải. Thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan liên quan tăng cường kiểm tra để kịp thời phát hiện, ngăn chặn các hành vi vi phạm; đồng thời vận động người dân di dời và ký cam kết không tái phạm.

VĂN KỲ

Nguồn: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202504/no-luc-xu-ly-long-be-lan-chiem-luong-hang-hai-c274824/