Tỷ phú Mỹ tuyên bố tạo ra đạo quân robot chiến đấu

Tin công nghiệp quốc phòng ngày 25/3: Tỷ phú Mỹ tuyên bố tạo ra đạo quân robot chiến đấu. Ông Elon Musk tuyên bố sẽ tạo ra 5.000 robot quân sự trong năm 2025

Xe tăng yếu kém nhất khối NATO được xác định; Tỷ phú Mỹ tuyên bố tạo ra đạo quân robot là những nội dung của bản tin công nghiệp quốc phòng hôm nay ngày 25/3.

Xe tăng yếu kém nhất khối NATO được xác định

Xe tăng chiến đấu chủ lực C1 Ariete của Ý, được sản xuất hàng loạt vào những năm 1990, kém hiệu quả chiến đấu hơn Leopard 2, Challenger 2 và các loại xe khác của NATO. Những nhược điểm của xe tăng C1 đã được mô tả trong ấn phẩm của tạp chí 19FortyFive của Mỹ.

Nhiều chuyên gia gọi Ariete là xe tăng tệ nhất của Khối Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO). Xe tăng này có thiết kế cổ điển theo trường phái thiết kế phương Tây, nhưng ở một số khía cạnh, nó lại kém hơn so với các đối thủ cạnh tranh. Chiếc C1 nặng 54 tấn được trang bị giáp composite và súng nòng trơn 120 mm.

Xe tăng chiến đấu chủ lực C1 Ariete. Ảnh: Getty

"Lớp giáp của xe tăng Ariete được coi là mỏng hơn có khả năng bảo vệ kém so với các xe tăng hiện đại khác. Ngoài ra, do thiếu những nâng cấp đáng kể trong nhiều năm qua nên Ariete tụt hậu so với các đối thủ về mặt công nghệ và hiệu quả chiến đấu”, ấn phẩm 19FortyFive viết.

Bài báo lưu ý rằng loạt xe tăng nhỏ này cũng sẽ hạn chế hiệu quả của chúng trên chiến trường trong trường hợp xảy ra xung đột toàn diện. Theo tác giả, xe tăng của Ý là loại xe tăng tốt nhưng vẫn kém hơn so với Leopard-2, Challenger-2 và Leclerc.

Vào tháng 9/2024, Challenger-3 được mệnh danh là xe tăng hiện đại nhất của NATO, đã được ra mắt tại Anh. Chiếc xe được chế tạo dựa trên xe tăng Challenger-2, được trang bị pháo nòng trơn mới và hệ thống bảo vệ chủ động.

Nga có bước đột phá trong phát triển tàu ngầm phi hạt nhân

Tàu ngầm Amur 1650 của Nga đã trở thành bước đột phá thực sự trong thế giới tàu ngầm phi hạt nhân.

Công ty Rosoboronexport của Nga, gọi tàu ngầm là một định nghĩa mới trong công nghệ hải quân. “Đây là một bước đột phá thực sự trong thế giới tàu ngầm phi hạt nhân. Nó được thiết kế để thực hiện những nhiệm vụ đầy thách thức nhất trong mọi điều kiện của Đại dương Thế giới”, Rosoboronexport cho biết.

Nhiệm vụ chính của tàu ngầm Amur 1650 là tiêu diệt tàu ngầm và tàu nổi của đối phương, tiêu diệt các mục tiêu trên mặt đất và rải thủy lôi. Công ty Rosoboronexport nêu ra những ưu điểm của tàu ngầm Nga, cụ thể là độ phát ồn thấp, khả năng tự động hóa cao và vũ khí cân bằng.

Tàu ngầm Amur 1650. Ảnh: Rian

Vào tháng 12/2024, Bộ Quốc phòng Nga báo cáo rằng các tàu của Hạm đội Baltic đã hỗ trợ việc lặn của tàu ngầm diesel-điện Velikiye Luki thuộc Đồ án 677 Lada mới trong các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước (Amur 1650 là biến thể xuất khẩu của Đồ án 677 Lada)

Điểm đáng chú ý của tàu ngầm Đồ án Amur 1650 chính là việc tàu trang bị động cơ đẩy không phụ thuộc vào nguồn không khí ngoài (AIP), qua đó giảm tiếng ồn, cho phép kéo dài thời gian và tầm hoạt động dưới biển của tàu so với những lớp tàu ngầm diesel-điện thông thường khác. Có thể nói, loại động cơ này đang rất được nhiều quốc gia “ưa thích” mặc dù công nghệ AIP không dễ phát triển, chỉ vài nước có thể làm chủ thiết kế hệ động lực này.

Thêm vào đó, Amur-1650 cũng áp dụng công nghệ vỏ một lớp như ở tàu Lada, giúp giảm lượng giãn nước so với loại tàu ngầm cùng kích thước. Đây là nhân tố hết sức quan trọng, vì nó giúp tàu ngầm trở nên nhỏ hơn, linh hoạt hơn, đặc biệt khi tác chiến ở vùng biển nông hoặc gần bờ biển.

Tương tự như Lada, Amur-1650 còn được thiết kế theo kiểu module hóa và serie hóa, nghĩa là có thể căn cứ vào yêu cầu khách hàng mà nhà sản xuất đóng thành các tàu ngầm với lượng giãn nước khác nhau.

Mặt khác, Amur-1650 được lắp đặt các trang thiết bị hiện đại, tự động hóa, thông tin dữ liệu được trao đổi và chia sẻ trong toàn bộ con tàu. Việc này không chỉ giúp rút ngắn thời gian ra mệnh lệnh, mà còn giảm thiểu nhân lực. Đơn cử, tàu chỉ cần 35 người vận hành, tức bằng gần một nửa so với các loại tàu ngầm thông thường có lượng giãn nước tương đương.

Ngoài ra, Amur-1650 tích hợp cảm biến thủy âm loại mảng kéo ở phía đuôi (TAS) hiện đại, giúp xóa bỏ “vùng mù” đối với thiết bị cảm biến thủy âm, tăng khả năng cũng như cự ly phát hiện mục tiêu đối phương. Trước đây, thiết bị này thường chỉ được lắp trên tàu ngầm hạt nhân hoặc tàu chống ngầm cỡ lớn.

Các thông số cơ bản của Amur-1650: Chiều dài 66,8m, chiều ngang rộng nhất 7,1m, cao 6,7m, lượng giãn nước khoảng 1.800 tấn, tốc độ tối đa 35km/h, có 6 ống phóng ngư lôi cỡ 533mm với 18 quả ngư lôi, thủy lôi hoặc tên lửa hành trình, khả năng lặn sâu 300m và hoạt động liên tục 45 ngày.

Tỷ phú Mỹ tuyên bố sẽ tạo ra đạo quân robot

Giám đốc điều hành Tập đoàn Tesla Elon Musk đã có kế hoạch chế tạo 5.000 robot quân sự Optimus vào cuối năm 2025. Thông tin này được biết đến trong một buổi phát sóng mà doanh nhân Hoa Kỳ công bố trên mạng xã hội X.

Trong cuộc gọi báo cáo thu nhập hàng quý của Tesla, ông Musk đã nói về tiến độ phát triển robot Optimus. Tỷ phú này cho biết công ty của ông sẽ sản xuất được 5.000 robot vào cuối năm nay. "Tôi sẽ nói rằng chúng ta thành công nếu đạt được một nửa trong số 10.000 đơn vị. Nhưng ngay cả 5.000 robot cũng có quy mô tương đương với một quân đoàn La Mã”, tỷ phú Musk lưu ý. Một quân đoàn ở La Mã cổ đại vào những thời điểm khác nhau bao gồm 2.000-10.000 binh lính.

Giám đốc điều hành Tập đoàn Tesla Elon Musk. Ảnh: Reuters

Tỷ phú Elon Musk hứa rằng: "Tôi nghĩ chúng ta sẽ thực sự xây dựng được một quân đoàn: ít nhất một quân đoàn robot trong năm nay và sau đó có thể là 10 quân đoàn vào năm sau". Ông Musk có ý định sản xuất tới 50.000 robot Optimus, tạo thành một loại “đội quân”.

Doanh nhân Hoa Kỳ này nhấn mạnh rằng việc chế tạo robot là một lĩnh vực kinh doanh hoàn toàn mới đối với Tesla, do đó công ty có thể mắc sai lầm. Đồng thời, Musk gọi những chú robot của mình là tài sản giá trị nhất của Tesla. Theo ông, rất khó để đánh giá hoạt động sản xuất cho phép tạo ra “robot hình người thông minh có khả năng điều hướng thực tế và thực hiện các nhiệm vụ theo yêu cầu”.

Trước đó, Bloomberg đưa tin Tesla đã thu hồi toàn bộ xe Cybertruck được sản xuất và bán tại Hoa Kỳ trong 15 tháng đầu tiên do các vấn đề về an toàn. Thực tế là có 1% trong số 46.096 xe bán tải bị thu hồi có lỗi nguy hiểm.

Nguồn: https://congthuong.vn/ty-phu-my-tuyen-bo-tao-ra-dao-quan-robot-chien-dau-379911.html