Warnung vor Hitzeschock und Erstickungsgefahr im Auto

Viele schwere Unfälle ereigneten sich, weil die Opfer einen Hitzschlag erlitten oder erstickten, weil sie im Auto vergessen wurden oder eingeschlafen waren. Diese Lektion ist alt, aber Kinder werden immer noch Opfer der Unachtsamkeit und Verantwortungslosigkeit von Erwachsenen.

Tod durch Vergessen und Schlafen im Auto

Am 29. Mai entdeckte die Familie des fünfjährigen TGH (Kindergarten Hong Nhung, Provinz Thai Binh ), dass das Kind von morgens bis abends im Schulbus zurückgelassen worden war. Einheimische halfen, die Autotür aufzubrechen, um H. in kritischem Zustand in die Notaufnahme zu bringen, doch H. starb noch am selben Abend. Der Vorfall ereignete sich zu einer Zeit, als in der Provinz Thai Binh große Hitze herrschte; die Höchsttemperaturen erreichten etwa 350 °C.

Vor 4 Jahren, am 6. August 2019, wurde ein 6-jähriger Junge am Eröffnungstag im Shuttlebus der Gateway International School ( Hanoi ) zurückgelassen. Der Fahrer und die für den Shuttle zuständige Person überprüften nicht ein letztes Mal und wussten daher nicht, dass der Junge noch im Auto war. Er starb, bevor er ins Krankenhaus eingeliefert werden konnte. Am 13. September 2019 wurde ein 3-jähriger Junge aus der Provinz Bac Ninh entdeckt, der 7 Stunden lang im Shuttlebus einer privaten Vorschule zurückgelassen worden war. Glücklicherweise war der Bus unter einem Baum geparkt und das Fenster war leicht geöffnet. Der Junge wurde in die Notaufnahme gebracht und erholte sich.

Am 2. Juni 2023 wurden ein Vater und seine drei Söhne aus Haiphong mit Atemstillstand ins Krankenhaus eingeliefert. Einer der Söhne starb. Der Unfall ereignete sich, als der Strom ausfiel. Die drei Söhne stiegen ins Auto und schalteten die Klimaanlage ein, um der Hitze zu entgehen. Das Auto startete in der Garage der Familie. Anschließend wurden die Opfer ohnmächtig und erstickten.

Am 30. Mai leitete die Ermittlungsbehörde der Polizei von Thai Binh City im Fall eines Vorschulkindes, das in einem Schulbus des Kindergartens Hong Nhung 2 (Gemeinde Phu Xuan, Stadt Thai Binh, Provinz Thai Binh) zurückgelassen wurde und dabei ums Leben kam, ein Verfahren wegen „fahrlässiger Tötung“ ein und erließ einen vorläufigen Haftbefehl gegen Phuong Quynh Anh, einen Lehrer, der für das Hin- und Herfahren der Schüler mit dem Auto des Kindergartens Hong Nhung zuständig ist.

Am selben Tag besuchten Pham Van Nghiem, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Thai Binh, und Vertreter mehrerer lokaler Behörden die Familie von TGH und machten ihr Mut. Das Bildungsministerium der Provinz Thai Binh gab außerdem eine offizielle Deklaration heraus, in der es die Verbesserung der Schulsicherheit anordnete, einschließlich der Abhol- und Bringdienste für Kinder in der Provinz Thai Binh. Der Kindergarten Hong Nhung 2 wurde angewiesen, die Psyche von Eltern und Lehrern zu stabilisieren, damit der Schulbetrieb normal laufen kann, ohne andere Schüler zu beeinträchtigen.

NGUYEN QUOC

Unvorhersehbare Gefahr

Zu dem herzzerreißenden Vorfall in Thai Binh sagte Dr. Pham Minh Huy von der Abteilung für Notfallreanimation des Cho Ray Krankenhauses, dass das fünfjährige Kind wahrscheinlich einen Hitzschlag erlitten habe. Da das Auto viel Platz für Kinder bietet, reicht der Sauerstoff für ein Kind anfangs vielleicht aus. Im geschlossenen Zustand tritt jedoch bei hohen Temperaturen von 350 °C ein „Treibhauseffekt“ auf, bei dem die Temperatur im Auto um 10 bis 200 °C höher ist als draußen. Daher kann das Kind innerhalb von ein bis zwei Stunden einen Hitzschlag erleiden und allmählich ohnmächtig werden.

Laut Dr. Dinh Tan Phuong, Leiter der Notaufnahme des Kinderkrankenhauses 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt, ist es äußerst gefährlich, Kinder in Autos zurückzulassen, insbesondere für Kinder unter 6 Jahren. Kinder können an Sauerstoffmangel, Erstickung oder Hitzschlag sterben. Sollten Kinder gerettet werden, besteht das Risiko, dass sie aufgrund des langfristigen Sauerstoffmangels Hirnschäden erleiden.

Auch Erwachsene sind gefährdet, wenn sie die Tür schließen, die Klimaanlage einschalten und dann einschlafen, wenn der Automotor in einem geschlossenen Raum läuft. „Wenn der Fahrer im Auto eine Pause machen muss und die Klimaanlage einschalten möchte, sollte er das Fenster etwa 10 cm öffnen, das Auto an einem kühlen Ort parken und nur etwa 30 Minuten schlafen“, rät Dr. Dinh Tan Phuong.

MSc. Dr. Hoang Tien Trong Nghia, Leiter der Abteilung für Neurologie am Militärkrankenhaus 175, empfiehlt Eltern, sich folgende Gewohnheiten anzueignen: Lassen Sie Kinder oder Haustiere nicht unbeaufsichtigt im Auto, egal wie hoch oder niedrig die Außentemperatur ist. Kontrollieren Sie immer den Rücksitz, bevor Sie das Auto abschließen, damit es zur Gewohnheit wird, zweimal hinzuschauen. Verriegeln Sie die Autotüren, wenn Sie das Auto nicht benutzen, um zu verhindern, dass Kinder versehentlich einsteigen. Richten Sie auf Ihrem Telefon Benachrichtigungen ein, die Sie daran erinnern, zuerst den Rücksitz zu kontrollieren.

Darüber hinaus müssen Eltern und Schulen beim Bringen und Abholen ihrer Kinder zur Schule oder zu Ausflügen äußerst vorsichtig sein. Beim Ein- und Aussteigen ist die volle Anwesenheit der Kinder zu kontrollieren und der Bus nach dem Anhalten sorgfältig zu kontrollieren. Fahrer sollten die Fenster öffnen und den Bus an einem kühlen Ort parken, um Unfälle zu vermeiden. Bei Kindern über 6 Jahren müssen Eltern und Lehrer sie in die richtigen Fähigkeiten einweisen, falls sie unglücklicherweise zurückgelassen werden.

Beaufsichtigen Sie den Prozess des Abholens und Absetzens der Schüler mit dem Bus

Im Fall eines fünfjährigen Kindes, das starb, nachdem es in einem Schulbus (Thai Binh) vergessen worden war, zeichneten Reporter der SGGP am 30. Mai im Flur der Nationalversammlung die Meinungen mehrerer Abgeordneter der Nationalversammlung (NA-Abgeordnete) zu diesem Thema auf.

Abgeordneter Pham Van Hoa, Mitglied des Rechtsausschusses der Nationalversammlung: „ Ich denke, wir müssen dies sehr ernst nehmen, um zu warnen und abzuschrecken. Derzeit gibt es noch viele Fahrzeuge, bei denen es sich um Verträge zwischen Eltern und Fahrern handelt, wobei nur der Fahrer die Schüler zur Schule bringt. Dies birgt eine potenzielle Gefahr, da nicht nur Kinder im Fahrzeug vergessen werden, sondern auch die Verkehrssicherheit beeinträchtigt wird.“

Ich bin damit einverstanden, dass es ein separates Konzept für Schulbusse geben sollte. Zusätzlich zum Fahrer sollte es einen Beifahrer und Personal geben, das für das Ein- und Aussteigen der Schüler zuständig ist. Es könnte Kameras, Sirenen usw. geben.

Delegierter Ta Van Ha, stellvertretender Vorsitzender des Ausschusses für Kultur und Bildung der Nationalversammlung : „Wenn ein Vorfall passiert, liegt die Verantwortung meiner Meinung nach nicht nur bei den direkt Beteiligten, sondern auch beim Leiter der jeweiligen Bildungseinrichtung.“

Ergänzen Sie gleichzeitig die einschlägigen Regelungen zu den Anforderungen an das eingesetzte Beförderungspersonal und die Erzieherinnen und Erzieher im Zusammenhang mit der Beförderung von Schülern.

Abgeordneter Le Thanh Van, ständiges Mitglied des Finanz- und Haushaltsausschusses der Nationalversammlung: Ich begrüße die sofortige Einleitung des Verfahrens durch die Behörden. Was die Notwendigkeit einer gesetzlichen Regelung der Standards für Schulbusse betrifft, so denke ich, dass dies ein Problem ist, das in der Praxis aufgetreten ist und im Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit legalisiert wird.

CIVILIZATION - Aufgenommen von PHAN THAO

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Quelle: https://www.sggp.org.vn/bao-dong-tinh-trang-soc-nhiet-ngat-khi-tren-o-to-post742330.html