(TN&MT) – Vor Kurzem hat das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh eine offizielle Mitteilung an das Verkehrsministerium und die vietnamesische Straßenverwaltung geschickt, in der es ein Investitionsprojekt zur Modernisierung der Nationalstraße 19C durch Binh Dinh vorschlägt, dessen Kosten auf etwa 540 Milliarden VND geschätzt werden.
Laut Nguyen Tu Cong Hoang, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh, wurde die Nationalstraße 19C im Jahr 2014 von der Provinzstraße (früher DT.638) ausgebaut. Zehn Jahre nach der Umwandlung in eine Nationalstraße wurde die Strecke noch immer nicht ausgebaut, der Grundzustand der Strecke erreicht lediglich Stufe VI, die Breite des Straßenbetts beträgt etwa 6,5 m, die Straßenoberfläche ist 3,5 m bis 5,5 m dick und die Brücken- und Durchlassarbeiten auf der Strecke gewährleisten größtenteils nur eine Nutzung mit H13-Last.
Um die sozioökonomische Entwicklung der Region entlang der Nationalstraße 19C zu fördern, hat das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh den Schwerpunkt auf Investitionen in den Bau und die Entwicklung von Industriegebieten und -clustern gelegt. Insbesondere auf dem Abschnitt durch den Bezirk Tuy Phuoc ist der Industriepark Phuoc An in Betrieb und die Provinz plant und investiert weiterhin in den Bau von Industrieparks: Tan Hoang Giang, Binh An, Quy Hoi, ...; auf dem Abschnitt durch den Bezirk Van Canh nimmt der Industrie-, Stadt- und Dienstleistungspark Becamex VSIP Binh Dinh allmählich Gestalt an und es sind Investitionen in den Bau des Industrieparks Van Canh geplant, ... Darüber hinaus nimmt entsprechend den Erfordernissen der sozioökonomischen Entwicklung das Verkehrsaufkommen auf der Nationalstraße 19C zu, insbesondere durch den Transport von Rohstoffen für Industriecluster, Baustoffminen, ... entlang der Strecke.
Insbesondere steht der Bau der Nord-Süd-Schnellstraße bevor, zu der die Nationalstraße 19C als Verbindungsstraße dienen soll. Nach der Inbetriebnahme der Nord-Süd-Schnellstraße im Jahr 2025 wird das Verkehrsaufkommen daher drastisch ansteigen. In der derzeitigen Größenordnung wird sie dem Verkehrsbedarf nicht gerecht werden, was leicht zu Staus und einem potenziell hohen Unfallrisiko führen kann.
Um auf der Grundlage der oben genannten Realität einen sicheren und bequemen Verkehr auf der Strecke zu gewährleisten, den aktuellen und zukünftigen Transportbedarf zu decken, das Straßenverkehrsnetz planmäßig schrittweise fertigzustellen und Impulse für die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Binh Dinh im Besonderen und der Zentralregion im Allgemeinen zu setzen, bittet das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh das Verkehrsministerium und die vietnamesische Straßenverwaltung respektvoll, in den mittelfristigen Plan für öffentliche Investitionen für den Zeitraum 2026–2030 zu investieren und in die Modernisierung der Nationalstraße 19C durch Binh Dinh gemäß dem genehmigten Plan zu investieren.
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Quelle: https://baotainguyenmoitruong.vn/binh-dinh-de-xuat-nang-cap-mo-rong-tuyen-quoc-lo-19c-381933.html
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