An dem Treffen an der Brücke der Provinz Tuyen Quang nahmen Leiter der entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Einheiten sowie Bezirke und Städte teil, durch die die Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang verläuft.
Um das Ziel zu erreichen, bis 2025 landesweit 3.000 Kilometer Schnellstraßen fertigzustellen, setzen sich das Verkehrsministerium und die damit verbundenen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen aktiv dafür ein. Derzeit werden landesweit Investitionsprojekte zum Bau von Schnellstraßen von Investoren und Bauunternehmern umgesetzt und gebaut, um eine termingerechte Fertigstellung zu gewährleisten.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Manh Tuan, hielt bei dem Treffen eine Rede.
Allerdings sind bei der Umsetzung noch viele Schwierigkeiten zu bewältigen. So werden bei vielen Projekten die erforderlichen Fortschritte bei der Räumung des Geländes nicht erreicht, es fehlt an Füllboden und Materialien für die Projekte und bei manchen Projekten kommt der Bau nur langsam voran.
Bei dem Treffen berichteten die Gemeinden und Einheiten über die Umsetzung von Verkehrsprojekten, den Bau von Schnellstraßen, Schwierigkeiten und Hindernisse im Umsetzungsprozess und schlugen Lösungen vor, um Schwierigkeiten zu beseitigen, den Fortschritt zu beschleunigen und die Qualität der Bauarbeiten und Projekte sicherzustellen.
Bei einer Besprechung zur Umsetzung des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang – Ha Giang, Phase 1, in der Provinz Tuyen Quang betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Manh Tuan, dass die Provinz das gesamte politische System mobilisiert habe, um die Räumungsarbeiten durchzuführen und so den Projektfortschritt zu fördern.
Bisher wurden 69,7 km Räumungsmaterial übergeben. Gleichzeitig wurden 100 % der Haushalte erfasst und gezählt. Für 2.511 bzw. 2.558 Haushalte, Einzelpersonen und Organisationen fanden Entschädigungsversammlungen statt. 2.123 Haushalte erhielten Entschädigungen. Die Provinz Tuyen Quang und die zuständigen Stellen setzen die Arbeiten zur Verteilung der Ausschreibungspakete, zum Bau von Land- und Verkehrsbrücken entlang der Strecke, zur Verlegung der technischen Infrastruktur entlang der Autobahn und zum Bau von Umsiedlungsgebieten für die Bevölkerung mit Hochdruck um.
Allerdings kam es in der Vergangenheit beim Bau der Tuyen Quang-Ha Giang-Schnellstraße, Phase 1 der Provinz Tuyen Quang, zu Schwierigkeiten aufgrund von anhaltendem Regen und Überschwemmungen, die zu Schwierigkeiten beim Bau des Straßenunterbaus und Überschwemmungen an Brücken- und Durchlassbaustellen führten. Außerdem kam es auf einigen Abschnitten zu Engpässen aufgrund von Problemen bei der Räumung des Geländes (Forstland, Reisland, das die vom Premierminister für die Umnutzung genehmigte Grenze überschreitet usw.).
Delegierte, die an dem Treffen an der Brücke der Provinz Tuyen Quang teilnehmen.
Die Provinz Tuyen Quang weist darauf hin, dass die oben genannten Schwierigkeiten durch spezialisierte Agenturen gelöst werden sollen. Es werden Anstrengungen unternommen, um die gesetzten Ziele und Pläne zu erreichen und den Projektfortschritt sicherzustellen.
Zum Abschluss des Treffens forderten die Verantwortlichen des Verkehrsministeriums die Kommunen auf, die Räumungsarbeiten aktiv abzuschließen und das gesamte politische System zu mobilisieren, damit die Räumungsarbeiten umgehend an die Baueinheiten übergeben werden.
Gleichzeitig muss der Schwerpunkt auf der Verlagerung der technischen Infrastruktur liegen, um den Fortschritt der Bauprojekte zu beschleunigen. Außerdem muss die Ausschreibung gut organisiert sein, und die Auftragnehmer müssen entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen umgehend, objektiv und transparent ausgewählt werden. Außerdem muss entschieden gegen den Kauf und Verkauf von Verträgen, Unterschlagung, Korruption, Verluste und Verschwendung vorgegangen werden.
Darüber hinaus wird empfohlen, dass Ministerien, Zweigstellen und Kommunen ihre Koordination verstärken, um Lösungen zur Sicherstellung einer ausreichenden und rechtzeitigen Versorgung mit Baumaterialien drastisch umzusetzen. Kommunen, Investoren, Projektmanagementgremien und Auftragnehmer müssen proaktiv zusammenarbeiten und diskutieren, um die Materialquelle für das Projekt gründlich zu klären, damit sie nicht passiv bleiben und den Umsetzungsfortschritt beeinträchtigen.
Neben einer drastischen Beschleunigung des Baufortschritts ist es notwendig, Qualität, Arbeitssicherheit, Umweltschutz und die Einhaltung technischer und ästhetischer Standards sicherzustellen, der Wiederherstellung von Wohnstraßen Aufmerksamkeit zu schenken und die Auswirkungen der Bauarbeiten auf das Leben der Menschen zu minimieren.
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Quelle: https://baotuyenquang.com.vn/bo-giao-thong-van-tai-hop-truc-tuyen-voi-cac-dia-phuong-ve-tien-do-thuc-hien-3000-km-duong-cao-toc-199962.html
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