Laut dem Nationalen Zentrum für hydrometeorologische Vorhersagen befand sich das Zentrum des Sturms Nr. 10 am 27. September 2025 um 4:00 Uhr bei 14,0°N – 116,6°E, etwa 580 km ostsüdöstlich des Hoang Sa-Archipels; starke Winde der Stufe 11–12 (103–133 km/h), Böen der Stufe 15; der Sturm bewegte sich in westnordwestlicher Richtung mit einer Geschwindigkeit von 35–40 km/h, fast doppelt so schnell wie der Durchschnitt. Den Prognosen zufolge befand sich das Zentrum des Sturms am 28. September um 4:00 Uhr im Westen des Hoang Sa-Archipels, etwa 180 km östlich von Da Nang ; starke Winde der Stufe 12–13, Böen der Stufe 16; Risiko von starken Winden, heftigen Regenfällen, Überschwemmungen und Überflutung der Küstengebiete. Im Seegebiet von Thanh Hoa bis Quang Ngai können die Wellen 3–5 m hoch sein, in der Nähe des Sturmzentrums 5–7 m und vor der Küste an einigen Stellen bis zu 8–10 m.
Angesichts der komplexen Entwicklungen von Sturm Nr. 10 hat BSR spezifische und detaillierte Pläne entwickelt, um auf alle Situationen und Notfälle reagieren zu können. Bei der Besprechung zur Umsetzung des Plans wies BSR-Vizedirektor Mai Tuan Dat die Fachabteilungen an, die Entwicklung von Sturm Nr. 10 genau zu beobachten und der Unternehmensleitung und dem Lenkungsausschuss für Katastrophenschutz regelmäßig Bericht zu erstatten. Darüber hinaus wurden zur Gewährleistung der Sicherheit die Abfallentsorgung und die Inspektion der Abwassersysteme in den BSR-Werken organisiert.
Für den Betrieb der Dung Quat-Raffinerie muss der Produktionsausschuss das Tankdachentwässerungssystem und das Regenwasserableitungssystem in der Werkstatt überprüfen und prüfen. Für die Wartung und Reparatur wichtiger Geräte ist es erforderlich, bei Vorfällen rechtzeitig zu reagieren und Abhilfemaßnahmen zu ergreifen, um die Betriebssicherheit der Anlage zu gewährleisten. Der Wartungs- und Reparaturausschuss organisiert Inspektionen und gewährleistet die Sicherheit der Wartungsarbeiten in der Anlage, einschließlich Reinigung, Anbringen von Planen, Materialien an hochgelegenen Orten und Isolierung für die Wartung.
Die Hafenverwaltung informiert die Schiffe von Dienstleistern und Partnern umgehend über die Entwicklung des Sturms, damit diese Pläne für sicheres Ankern und Schutz haben. Darüber hinaus erstattet sie der Unternehmensleitung Bericht, um die Schließung des Hafens anzuordnen und gegebenenfalls den Import und Export von Waren zu stoppen. Darüber hinaus überprüft die Materialverwaltung die Lagerhäuser umgehend, um sicherzustellen, dass die dort gelagerten Waren nicht durch starken Regen beeinträchtigt werden.
Das BSR-Büro organisierte Inspektionen und sorgte für die Sicherheit in Verwaltungsgebäuden, Firmenzentralen und Mitarbeiterunterkünften. Andere Abteilungen, Bereiche und alle Mitarbeiter überprüften dringend den Status von Gegenständen, Arbeiten, Vermögenswerten, Aufzeichnungen, Dokumenten, um sicherzustellen, dass durch Stürme und Regen verursachte Schäden so gering wie möglich gehalten wurden.
Thanh Hieu
Quelle: https://bsr.com.vn/web/bsr/-/bsr-chu-dong-ung-pho-bao-so-10-dam-bao-van-hanh-an-toan-nmld-dung-quat
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