Nach 30 Minuten hatte sich der Schlammstrom schnell über ein großes Gebiet ausgebreitet und beeinträchtigte die Umwelt und das Leben der Anwohner. Nach Erhalt der Information mobilisierte die Hanoi Urban Railway Management Board (MRB) in Abstimmung mit dem für den Tunnelbau zuständigen Auftragnehmer umgehend Personal und Mitarbeiter, um vor Ort einzutreffen und das Gebiet abzusperren und eine Ausbreitung des Schlamms in andere Gebiete zu verhindern. Gleichzeitig wurden Hochleistungs-Saugpumpen und Schlammfahrzeuge zum Einsatzort geschickt, um den Schlamm zu beseitigen. Die Behörden sperrten zudem die austretenden Schlammgebiete ab, um die Sicherheit der Menschen zu gewährleisten und die Ausbreitung des Schlamms einzudämmen.

Zuvor, im Februar 2025, kam es im Bereich der Spur 7 der Giang Van Minh Straße zu Schlamm- und Erdausbrüchen, die die Umwelt und das Leben der Menschen beeinträchtigten. Der Vertreter der MRB erklärte das Phänomen wie folgt: Als die TBM-Tunnelbohrmaschine die oben genannte Stelle erreichte und auf eine schwache Bodentasche, eine unterirdische Wasserquelle oder alte Brunnen stieß, schufen alte Abflussrohre einen Weg, durch den das Schlamm- und Erdgemisch auf den Boden ausbrach.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/bun-dat-lai-phun-trao-vao-khu-dan-cu-do-thi-cong-metro-nhon-ga-ha-noi-post812183.html
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