Vietnams Sonderwirtschaftszonen: Co To - Zaun des Golfs von Tonkin

Die Sonderzone Co To mit ihrem alten Namen Chang Son war ein Schutzgebiet für Fischerboote im Nordosten. Um Piraten vorzubeugen, errichtete die Nguyen-Dynastie 1841 die Garnison Huong Hoa zum Schutz und zur Bewachung der Fischer.

Anfang 1954 war Co To eine Gemeinde im Bezirk Mong Cai und die Menschen (hauptsächlich Chinesen) konzentrierten sich auf das Co To-Thanh Lan-Archipel, um dort zu leben und zu arbeiten. Seit Ende 1978 kehrten die Chinesen aus verschiedenen Gründen nach China zurück. Auf der Insel blieben nur noch 10 % der Bevölkerung, und alle Aktivitäten gingen zurück.

Ende März 1994 wurde der Bezirk Co To offiziell gegründet. Im Mai 2025 hatte der Bezirk Co To mehr als 7.000 Einwohner, die in der Stadt Co To, den Gemeinden Thanh Lan und Dong Tien sowie verstreut auf mehreren kleinen Inseln lebten.

Statue von Präsident Ho Chi Minh auf der Insel Co To

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Am 16. Juni 2025 verabschiedete der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Resolution Nr. 1679/NQ-UBTVQH15 zur Anordnung der Verwaltungseinheiten auf Gemeindeebene der Provinz Quang Ninh im Jahr 2025. Demnach werden das gesamte Naturgebiet und die Bevölkerung der Städte Co To, Dong Tien und Thanh Lan zur Sonderzone Co To.

Die Sonderzone Co To hat eine Fläche von 5.368 Hektar und eine Bevölkerung von 7.151 Menschen. Die Organisationsstruktur nach der Neuordnung umfasst das Parteikomitee, die Regierung der Sonderzone und die Vaterländische Front .

Die Hauptarbeitszentralen des Parteikomitees und des Volkskomitees der Sonderzone sind die Hauptquartiere des Bezirksparteikomitees, des Volksrats und des Volkskomitees des Bezirks Co To (alt).

Co To, vom Meer aus gesehen

FOTO: NGO TRAN HAI AN

Die Hauptquartiere des Parteikomitees, des Volksrats und des Volkskomitees der Gemeinden Dong Tien und Thanh Lan (alt) sind die Hauptquartiere des Servicezentrums für öffentliche Verwaltung, des Repräsentanzbüros der Sonderzone und werden teilweise von der Polizei und dem Militär genutzt.

Gemäß den Personalentscheidungen des Parteikomitees der Provinz Quang Ninh: Frau Le Ngoc Han (frühere Sekretärin des Bezirksparteikomitees, Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Co To) bekleidet die Position der Sekretärin des Parteikomitees und Vorsitzenden des Volksrats der Sonderzone Co To. Die Position des Vorsitzenden des Volkskomitees der Sonderzone Co To wurde Herrn Vu Danh Ha zugewiesen.

Schnellboot bringt Touristen vom Festland zur Insel Co To

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Co To Passagierkai, von oben gesehen

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Co zum Leuchtturm

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Nach der Zusammenlegung von Provinzen und Städten verfügt das ganze Land über 13 Sonderwirtschaftszonen, in denen ab dem 1. Juli neue Verwaltungseinheiten gelten: Co To, Van Don (Quang Ninh), Cat Hai, Bach Long Vy (Stadt Hai Phong), Con Co (Quang Tri), Ly Son (Quang Ngai), Hoang Sa (Stadt Da Nang), Truong Sa (Khanh Hoa), Phu Quy (Lam Dong), Con Dao (Ho-Chi-Minh-Stadt), Phu Quoc, Kien Hai und Tho Chau (An Giang)

Insbesondere im Bereich Verteidigung und Sicherheit

Co To ist der Ort mit der längsten Seegrenze zu China (fast 200 km, von der Insel Tran östlich der Insel Bach Long Vi, Stadt Hai Phong) und spielt daher eine besondere Rolle bei der Landesverteidigung.

General Phan Van Giang, Mitglied des Politbüros und Minister für nationale Verteidigung, besuchte und arbeitete im Juni 2024 auf der Insel Tran (Co To)

FOTO: MAI THANH HAI

Bislang gibt es in der Sonderzone Co To drei Grenzposten (nachdem die Sonderzone Phu Quoc in der Provinz An Giang fünf Posten hat) an wichtigen Standorten: Grenzposten Co To, Grenzposten Thanh Lan und insbesondere Grenzposten der Insel Tran in dem Gebiet, das als „Truong Sa der Nordostregion“ bekannt ist.

Wellenbrecher der Schiffsschleuse Co To Island

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Auf den Inseln der Sonderzone (Tran-, Thanh-Lan- und Co-To-Inseln) sind zudem gemischte Bataillone der 242. Inselverteidigungsbrigade (Militärregion 3) in Schlüsselbereichen stationiert, die Schutzaufgaben erfüllen und kampfbereit sind.

Grüner Wald, blaues Meer von Co To

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Insbesondere unterhält das Verteidigungsministerium seit vielen Jahren die Radarstation 480 des Regiments 151, Marineregion 1. Dabei handelt es sich um eine Einheit, die mithilfe moderner Ausrüstung Ziele im nördlichen Seegebiet überwacht, erkennt und verwaltet.

Offiziere und Soldaten der Radarstation 480 (Regiment 151, Marineregion 1) neben dem Fahnenmast der Insel Tran

FOTO: MAI THANH HAI

Da die Sonderwirtschaftszone Co To fast 50 große und kleine Inseln umfasst (drei große Inseln: Co To, Thanh Lan und Tran), in der Nähe der wichtigsten Fischfanggründe des Landes und 30 km von der internationalen Schifffahrtsroute Hai Phong – Bac Hai entfernt, steht die Aufgabe der Verwaltung und des Schutzes der Souveränität auf See immer an erster Stelle.

Zeremonie zum Hissen der Nationalflagge auf der Insel Co To anlässlich des 64. Jahrestages des Besuchs von Präsident Ho Chi Minh auf der Insel Co To (9. Mai 1961 – 9. Mai 2025)

FOTO: BQN

Es gab Zeiten, in denen chinesische Erkundungs- und Vermessungsschiffe ständig illegal in den Hoheitsgewässern Vietnams operierten, die an die Binnengewässer von Củ To grenzten. Die Behörden mussten daher zahlreiche Mittel mobilisieren, um sie zu bekämpfen und abzuwehren.

Darüber hinaus fischten einige chinesische Fischerboote illegal tief in den Gewässern von Co To, sodass sich die örtlichen Behörden nun darauf konzentrieren mussten, sie zu vertreiben.

Derzeit sind im Seegebiet von Co To ständig Schiffe im Einsatz, um die Souveränität der Küstenwache, der Fischereiaufsicht, der Marine und des Grenzschutzes zu schützen.

Offiziere und Soldaten der Grenzkontrollstation Ma Chau (Grenzstation Thanh Lan) patrouillieren und kontrollieren die Insel.

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Einige Bilder der Sonderwirtschaftszone Co To (Quang Ninh)

Der Bau des Hafens Co To begann 1997

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Zeremonie zum Hissen der Nationalflagge auf der Insel Thanh Lan, Co To, Mai 2025

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Grüßt die Nationalflagge auf Tran Island, Co To, Mai 2025

FOTO: BQN

Die Insel Bo Cat gehört zum Dorf Tran Island, Co To

FOTO: QUYNH ANH

Co To – eine Stadt am Meer

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Elektroauto holt Passagiere am Hafen von Co To ab

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Relikt des Cao Fort auf der Insel Co To

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Co To Sonderwirtschaftszonenzentrum

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Eine der Stärken der Sonderwirtschaftszone Co To ist der Fischfang.

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Touristen schwimmen am Strand von Co To

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Reisfelder auf der Insel Co To

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Co To konzentriert sich nicht nur auf den Seetourismus, sondern nutzt auch die Stärken des Gemeinschaftstourismus auf den Inseln der Sonderzone.

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Panoramablick auf die Insel Co To von Osten aus gesehen

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Meereslächeln

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Meeresfrüchte auf Co To Island kaufen

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Ältere Menschen auf der Insel Co To

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Kinder auf der Insel Co To

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Anfang 1954 gehörten die Behörden der Gemeinden Thanh Lan und Co To zum Bezirk Mong Cai. Am 16. Juli 1964 wurden beide Gemeinden zum Bezirk Cam Pha zusammengelegt.

Am 9. Mai 1961 besuchte Präsident Ho Chi Minh Co To und dies war der erste Ort, an dem noch zu Lebzeiten eine Statue von Präsident Ho Chi Minh errichtet wurde.

Am 23. März 1994 trennte die Regierung die Gemeinden Thanh Lan und Co To, um den Bezirk Co To zu gründen. Am 24. Dezember 1994 fand auf der Insel Co To Lon eine feierliche Zeremonie zur Entgegennahme des Dekrets statt und der Inselbezirk Co To war offiziell gegründet.

Seit 2001 hat der Bezirk den privaten Sektor mit dem Bau von drei weiteren Großraum-Holzbooten beauftragt, wodurch sich die Reisezeit vom Festland zur Insel auf vier Stunden verkürzte. Bis 2006 wurde ein privates Schnellboot mit einer Kapazität von 120 Passagieren entwickelt, wodurch sich die Reisezeit zur Insel auf nur 1,5 Stunden verkürzte.

Bis heute verbanden über 30 Schnellboote aller Art die Häfen von Ao Tien, Cai Rong (Van Don), Tuan Chau (Ha Long) und Vung Duc (Cam Pha) mit Co To. Im Juli 2023 wurde die kommerzielle Wasserflugzeugroute zwischen der Insel Tuan Chau und Co To offiziell für den Transport von Touristen in Betrieb genommen.

Im Jahr 2012 schlugen die Verantwortlichen des Distrikts Co To vor, das Stromnetz vom Festland auf die Insel auszuweiten. Nach 350 Tagen Bauzeit (am 16. Oktober 2013) wurde das Projekt zur Ausweitung des Stromnetzes per Erdkabel bis zum ersten Offshore-Inselbezirk des Landes (Kosten: über 1.100 Milliarden VND) zur Freude der Bevölkerung von Co To offiziell abgeschlossen.

Der Anschluss der Inseln Co To Lon (16. Oktober 2013), Thanh Lan (31. Dezember 2013) und Tran (2. September 2020) an das nationale Stromnetz sowie die gleichzeitigen Investitionen in den Bau von Projekten mit doppeltem Verwendungszweck haben Co To völlig verändert.

Nach über 31 Jahren hat sich die Stadt von einem Agrar- und Fischereigebiet zu einem Dienstleistungsgebiet entwickelt. Der Tourismus hat sich zu einem wichtigen Wirtschaftszweig entwickelt und macht fast 70 % der Wirtschaftsstruktur aus. In den letzten Jahren hat Co To jährlich über 300.000 Touristen begrüßt, eine Verzehnfachung im Vergleich zu vor 2013.

Während der Feiertage vom 30. April bis 1. Mai 2025 begrüßte der Inselbezirk Co To mehr als 20.000 Besucher (ein Anstieg von fast 25 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im letzten Jahr), was die Position von Co To als eines der idealen Inselziele im Norden bestätigt.

Thanhnien.vn

Quelle: https://thanhnien.vn/cac-dac-khu-cua-viet-nam-co-to-phen-dau-vinh-bac-bo-185250625220042779.htm