Kreuzungen auf der Autobahn Dien Chau

Am 26. März waren Reporter der Zeitung Giao Thong beim Bauinvestitionskomponentenprojekt der Dien Chau-Bai Vot-Schnellstraße anwesend, vom Beginn der Strecke (Kreuzung mit der Nationalstraße 7A) bis zur Kreuzung mit der Nationalstraße 46B.

Die Kreuzung QL7A (in der Gemeinde Dien Cat, Bezirk Dien Chau) ist der Ausgangspunkt des Projekts.

Aufzeichnungen zufolge liefern sich Tausende von Arbeitern und Maschinen ein Wettrennen gegen die Zeit, um diesen Streckenabschnitt gemäß den Anweisungen des Premierministers bis zum 30. April fertigzustellen.

Neben der Beschleunigung des Baus der Hauptstrecke mobilisierten die Bauunternehmer auch Personal und Maschinen, um Nebenelemente, Verkehrssicherheitssysteme, Nebenstraßen und Kreuzungen fertigzustellen, damit die Strecke den Menschen sofort nach der Verkehrsfreigabe zur Verfügung steht.

Dem Entwurf zufolge hat das Autobahnprojekt Dien Chau – Bai Vot eine Gesamtlänge von 49,3 km und vier Anschlussstellen. Davon umfasst der Abschnitt durch die Provinz Nghe An (44,4 km) drei Anschlussstellen und die Provinz Ha Tinh (4,9 km) eine Anschlussstelle, die den Endpunkt des Projekts darstellt.

Kreuzung QL7C (in der Gemeinde Nghi Dong, Bezirk Nghi Loc)

Die erste Auf-/Ab-Kreuzung ist der Ausgangspunkt des Projekts und kreuzt die Nationalstraße 7A (der Endpunkt des zuvor in Betrieb genommenen Projekts Nghi Son – Dien Chau in der Gemeinde Dien Cat im Bezirk Dien Chau).

An dieser Kreuzung erreichen Personen, die der Nationalstraße 7A nach Osten folgen, das Verwaltungszentrum des Distrikts Dien Chau in der Provinz Nghe An .

Darüber hinaus können die Leute auch den Industriepark Tho Loc und Touristenstrände wie Dien Thanh, Cua Hien, Bai Lu usw. besuchen.

Wenn Sie hingegen der Nationalstraße 7A nach Westen folgen, erreichen Sie die Bezirke Yen Thanh, Do Luong, Anh Son, Con Cuong, Tuong Duong und Ky Son und können durch das internationale Grenztor Nam Can im Bezirk Ky Son nach Laos gelangen.

Kreuzung QL46B (in der Gemeinde Hung Tay, Bezirk Hung Nguyen) führt hinunter nach Vinh City und in die Heimatstadt von Onkel Ho (Nam Dan).

Die nächste Auffahrt kreuzt die QL7C (Straße N5, liegt in der Gemeinde Nghi Dong, Bezirk Nghi Loc).

An dieser Kreuzung erreichen Personen, die der Nationalstraße 7C nach Osten folgen, das Verwaltungszentrum des Bezirks Nghi Loc sowie die Industrieparks WHA und Nam Cam oder den internationalen Tiefwasserhafen Vissai Nghi Thiet und das Erdöldepot und den Hafen von DKC.

Im Westen liegen die Bezirke Do Luong, Tan Ky und die westlichen Bezirke von Nghe An.

Die Auf- und Abfahrt durch die Provinz Nghe An kreuzt den National Highway 46B (in der Gemeinde Hung Tay, Bezirk Hung Nguyen).

Diese Kreuzung befindet sich direkt im Industriegebiet VSIP. Wenn Sie etwas weiter nach Osten fahren, gelangen Sie nach Vinh City und zum Hauptsitz der Regierungsbehörden der Provinz Nghe An. Darüber hinaus können Sie der Nationalstraße 46A bis zum Hafen und Strand von Cua Lo folgen.

3 Anschlussstellen zum und vom Schnellstraßenprojekt Dien Chau – Bai Vot, Abschnitt durch die Provinz Nghe An

Wenn Sie nach Westen gehen, erreichen Sie die Heimatstadt von Präsident Ho Chi Minh (Bezirk Nam Dan) und den Bezirk Thanh Chuong. Von dort gehen Sie zum Grenztor Thanh Thuy (Bezirk Thanh Chuong) oder Sie folgen der Ho Chi Minh-Straße nach Ha Tinh im Süden zum internationalen Grenztor Cau Treo (Bezirk Huong Son, Ha Tinh).

Das Abschnittsprojekt Dien Chau – Bai Vot hat eine Gesamtlänge von 49,3 km und verläuft durch zwei Provinzen: Nghe An (44,4 km), Ha Tinh (4,9 km), mit einer Gesamtinvestition von 11.157 Milliarden VND; Baubeginn war am 22. Mai 2021.

Das Projekt wird in Form einer PPP von einem Investorenkonsortium umgesetzt: Hoa Hiep Company Limited – CIENCO4 Group Joint Stock Company – Nui Hong Investment Company Limited – Truong Son Construction Corporation – VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; das Projektunternehmen ist die Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Gemäß der Anweisung des Premierministers muss der Abschnitt vom Beginn der Route (QL7A) bis zur Kreuzung mit QL46B bis zum 30. April 2024 fertiggestellt sein.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cac-nut-giao-tren-cao-toc-dien-chau-bai-vot-ket-noi-den-dau-192240326234420937.htm