(To Quoc) – Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa müssen Tourismusunternehmen ihre bisherige Praxis ändern, Touristen mit Autos mit mehr als 29 Sitzplätzen bis vor die Tür der Hotels in Nha Trang zu transportieren.
Beim zweiten Dialog mit Unternehmen im Jahr 2024 sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa, Nguyen Tan Tuan, am Morgen des 17. Dezember freimütig, dass Tourismus- und Reiseunternehmen ihre Geschäftstätigkeit sofort ändern müssten, weil „niemand Touristen mit einem Auto mit mehr als 29 Sitzplätzen bis zur Hoteltür bringen wird“.
„Die Tran Phu Straße ist so klein, aber voller Autos. Was haben Tourismus- und Reiseunternehmen inzwischen zur Verbesserung der grünen, sauberen und schönen Umwelt der Stadt Nha Trang beigetragen?“, fragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa.
Provinzparteisekretär Nghiem Xuan Thanh (rechtes Cover) und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Nguyen Tan Tuan (reden) auf der Khanh Hoa-Konferenz zum Wirtschaftsdialog am Morgen des 17. Dezember.
Anfang Dezember beschloss das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa, Autos mit mehr als 29 Sitzplätzen, einschließlich Touristenfahrzeugen mit Plakette, die Einfahrt in das Zentrum von Nha Trang während der Stoßzeiten (6:30-7:30 Uhr und 16:30-18:30 Uhr) zu verbieten. Das Verbot erstreckt sich von der Le Hong Phong Straße östlich bis zur Tran Phu Straße, südlich des Cai-Flusses und nördlich der Binh Tan-Brücke.
Dies ist eine von der Provinz Khanh Hoa vorgeschlagene Maßnahme, um Verkehrsstaus zu reduzieren, die Sicherheit zu gewährleisten und die Auswirkungen auf das Leben der Menschen in Nha Trang zu begrenzen. Eine Umfrage ergab, dass während der Hauptverkehrszeit häufig Autos mit mehr als 29 Sitzplätzen unterwegs sind, darunter auch Autos mit der Aufschrift „Touristenauto“. Dies führt zu Staus auf den Hauptstraßen, insbesondere in Gebieten mit vielen Restaurants, Hotels, Büros, Schulen usw., was bei Anwohnern und Touristen zu Frustration führt.
Laut Statistik hat das Verkehrsministerium von Khanh Hoa 450 Autos mit mehr als 29 Sitzplätzen eine „Touristenauto“-Plakette ausgestellt und bearbeitet weiterhin Anträge für qualifizierte Fahrzeuge. Darüber hinaus sind in Nha Trang auch Fahrzeuge mit Plaketten aus anderen Provinzen und Städten im Einsatz.
Auto mit mehr als 29 Sitzplätzen an der Kreuzung Nguyen Thi Minh Khai – To Hien Thanh, Stadt Nha Trang.
Bei dem Dialog bemerkte Herr Pham Minh Nhut, Vizepräsident des Tourismusverbands Nha Trang-Khanh Hoa, dass die jüngsten Verkehrsstaus in Nha Trang nur „lokal“ auf einigen Strecken während Veranstaltungen und Festivals aufgetreten seien. Er empfahl den Behörden von Nha Trang außerdem, den Verkehr sinnvoller zu regeln und aufzuteilen, anstatt ihn zu verbieten, insbesondere an der Kreuzung der Straßen Nguyen Thi Minh Khai, To Hien Thanh und Tran Phu.
Laut Herrn Pham Minh Nhut parken überall Technologietaxis und Elektroautos, was dazu führt, dass 29-Sitzer-Autos auf der Straße anhalten, wenn sie an Hotels ankommen, um Gäste abzuholen und abzusetzen, was zu Staus führt. Und der Vorschlag sieht vor, nur bestimmte Routen zu sperren, denn wenn ganz Nha Trang gesperrt wird, wird dies die lokale Tourismusentwicklung stark beeinträchtigen.
Herr Pham Minh Nhut führte an, dass Zugreisende oft im Morgengrauen aussteigen, um in den Urlaub nach Nha Trang zu fahren. Kreuzfahrtschiffe kommen ebenfalls um 6 Uhr morgens an und fahren um 16 Uhr ab. Ein von der Provinz vorgeschlagenes Fahrzeugverbot würde zu Schwierigkeiten beim Ein- und Aussteigen von Passagieren führen und die Tourismusbranche beeinträchtigen.
In seiner Reaktion auf die Petition schlug der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Tan Tuan, vor, dass Tourismusunternehmen die Art und Weise ändern sollten, wie sie ihre Gäste mit großen Fahrzeugen bis zur Hoteltür transportieren. Die Unternehmen müssten geeignetere Wege finden, um Gäste ins Zentrum, zu Hotels und zu Touristenattraktionen zu bringen.
Herr Nguyen Tan Tuan bekräftigte, dass Khanh Hoa bereit sei, Tourismusunternehmen zu unterstützen und mit ihnen zusammenzuarbeiten, um Nha Trang zu einem zivilisierten, freundlichen und sauberen Reiseziel zu machen. Er betonte, dass Unternehmen einen Beitrag zur Gemeinschaft leisten müssten und im Geiste „harmonischer Vorteile und geteilter Risiken“ zusammenarbeiten möchten. Er schlug außerdem vor, dass die Tran Phu Straße künftig zu einer Fußgängerzone entlang der Küste von Nha Trang werden könnte.
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Quelle: https://toquoc.vn/cam-o-to-tren-29-cho-vao-trung-tam-nha-trang-20241217144006873.htm
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